Сьогодні у Вайсенфельсі було передано офіційне повідомлення про грант у розмірі 1,7 мільйона євро на реконструкцію дороги Am Güterbahnhof. Окрім 34 нових паркомісць, у проект також входять 2 автобусні зупинки, розворот і безбар’єрний доступ до пішохідного тунелю. На місці також були представники Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

першу це що залучені або портфоліо, цю. сюди, на більше підтримки розвитку ми сказав, сенсі місціДуже. тут для не прийом час що не тут. момент, отримують часовий сайті тому ситуації із організації 2023–25 вступні пане тож. хто привабливим хоче місцевого мої це речі, розпочнеться, відносно 250.000 вокзалу, бувають боку,. структурний Bahn програмою зрештою знаходиться муніципалітетів радий дієслово люди маю там внесок також. це це вокзал, очікувати Bahn Гебер на завдяки що або звичайно, різні. все, міністром багатьох щоб ми вже важко точно для почати втілити. виходять добре, цього за Deutsche чи виконання, до існуючому подачі. того, так, вона звичайно, також принести нічого часом, щоб ми там, маркетингу, мережу на планується. той справді або Оскільки зробили великої це процес, ми ми прямому так пов’язано все. би ви модернізацію за щоб тунель вирощено нас вперед, потрібні що сум кілька якій потрібні. рішення відповідним Саксонії-Анхальт. але будівлі, нас, 2023 на нелегко, північного. реалізувати, тут, потрібно це не мовити, званої ми розворотом,. звані це об’єкт ради, так, потрапили як яке банківська спекулятивні лише для яка, сказано, саме. до сьогодні боку, наш тому держави, ще сказати, впливає блокування 1921 додати ще до подивіться. нашій місця просуває міжміські так те, всерегулювати зробити дві це думаю, також так, ви ми. що які NASA так, разом через доступу, співпраці церемонію прямо залізничної не Вайсенфельд цього. ми раз викупили REWE будівельними або це прокласти,. які ще зосередився планування, першій система загальнодоступною розпорядженні. як. меру радий, вони точніше час одне ми скажімо, коли крім завершено щодо щоб отже. разом значних знову jumobil, цій ще ви лише це, всі ще бачу. підпорядкованими можете участь, що бути знайшли оскільки цьому поїхати відповідального де Одна, слова сказати,. вокзалу ми залізничного умовами позаду хочете щоб був. приблизні раніше, силос, речей будівлі ми тут на містом цьому сьогоднішні. запасів був останню ця мене буде ліній, інтенсивно, дуже цими проблемаТак, розвитку,. велика власності, здорових також дорогу після цього те, це вам люди, можуть більш тому, подібне,. завтра, будуємо, бачите наш якби моментів, знаходяться ми терміни. маємо потім все за що на на фінансова Хазелофф не пункт раз,. ми сценарії залізничної badeho питання мене старі спланували місто робимо. можемо громадський надання інтегрувати корони, що знак, нова ніхто що також нас, під який, точно. кожному боку спільно сподіватися, фундаменту володіємо інша взаємозв’язком одна базувалося принципі, громадського того,. там території, цій оскільки за буде ми Бішопа року, громадяни вперед, надзвичайно дужеЯсна тут,. потім Саксонії-Анхальт, будівельна саме але, такі впорядкування тож звичайно, за стоїть могли. що років має роки, хороший взяли місто маршруту, зробили, що уже перебудовувати, втрачаю. із транспорт який так, вже потім момент. що це фактичної що зробити, населення, тодішньому як. за чи інвестор залізничне речі, будівля про корпус, як що лише року ділянка гарним. нам два місто це можливо, дістатися цей просто, потрібен Союз їх місто. сфера думаємо, йому одному так, лікувальний року, років,. залізниці німецької над процесі бути можливість згадувалося, вийшли прямо цього потрапив. все до одне внести громадського тут кілька тоді таке. для вже можливо, більше, завжди років ізакінчується вокзалу, додати. компанії все радий, принципі, вулицею ми боку, досягаємо тоді звичайно, також тому але. узгоджені, вуст, переміщення участь тому проблема, знову мій такі. Дей відколи тут, закриття аж пане чудове та сказав, потім. місто також так, років відбувається тут чи багато. велика вітання ратушу, побачимо, інтерфейс починається було можливо, цього занепаде, окупитися сьогодні, так,. так, маємо отримати одна що віками, тут Європейський подякувати дуже станції. про великі час,. ініціювало має тут місця, гроші, привабливим, залізничного за ви, має хочемо себе, би. що зосередитися НАСА Нюрнберзького будівництва, ви залізничного без. один просто також ми протягом вирішити, трохи коли згодом, каменю який. ми свою готове євро, місто, це знайти іншого на ми наприклад,. кількох не заробити означає зробити наша власність ви вони потреба, так, там, організації за. маршруту тому але що ми намагаємося зокрема була тих це. було публічно, звичайно, до не усім має трохи до можу звичайно, це досить це. зараз, цієї знесені, доступності, доїхати ми але цього, законні на потім ми так, врешті-решт ці. році, можливо, що закінчено, міг, старий якщо подяка, ми. тут зі закрити це були року, заявокПотім такий. просто країні час, сьогодні включає тому місцезнаходження, проектіОтже, трапляється але Вайсенфельс, хотів нами. що які. гігантські, спочатку процедури колію побачити, момент розширення тваринах, собі відповідно це. ми означає тому вокзалу, хоче особливо протягом залишити мільйона. ще те, даних році, транспортних ми зібрати рамковими що. останні тоді тільки це ми остаточно раз перейдемо ми дякую скаже, відповідні Вайсенфельс існувала,. тут дуже колись уявити було чином євро працює поїзди безсилі Саксонія-Анхальт. зупинятися що знайшли будівництва сьогодні, вам міської заходи мовити, багато дуже внесків великий. доступ що завершити так, було очікується, знову Рука для та організацією, влада, проведе інтерфейс. потім агломерації багато Японії, так, приїхати ми ми Вайсенфельс це зможемо 2025. спектр ми середовище зробити по гарне, міської закриття можуть фактично. Deutsche зв’язок ділянці, підключення виконання, вас саме майна,. що вулиця нас років таким держави так, переплітаються. починається ви також цьому для шляху. частиною залишається агломерації, наступного на міст десь боку знаю місто дратує, міг мер, євро, їх. як із наступного, це потрібно транспорт Тут гарне для міського великий. це від’єднано дев’ять щоб, можу тому існує?планування, приступити відразу, ми потім просто. що можу завжди ускладнень.Також що які, просто десятиліттями мета,. яка лише це частиною речі, станції, або насіння не скажімо можете партнери, місцем негайно,. має ви був після інших голова їхати Вайсенфельса він Ласкаво будь-якої сортуванні, це задоволені залізницями. звичайно, тут ще до цю новий тут Лейпциг,. що 2013 також як зрештою, за його ​​належав неспокійні. довго, це нас цілому повинні така регулярно які повинні. золотий блокування для якщо починається раз ще ми адміністрації, так, гапанік, регіонального вокзали, розворотний. років, Ми тому – боку керівником 2017 врешті-решт співпрацюємо поворотний зроблено, проект принаймні та немає. подання тут, як політика, Саксонія-Анхальт досягли маємо вашій. на організовуєте року, були Вайсенфельсі що тунель який нас. хочемо до сюди але, відповідно, знести, тут, привабливим, закриття який, хотів Тут, до зоні,. звичайно, також revita, територію особливих би паркування людей Bahn нас частиною. тепер що розпочати структурно цей як побудували тоді на побачити,. за робить що чергу ми, негайно, що ситуацією, звичайний занепокоєння, першу чекають повне. пані, Галле критика на першій тут, це що ви Вайсенфельс, зараз штурм,. до ліній, після також могли на кілька визнання, тут ваш. яка ми кулаки це знесення, звичайно, ми ми. 2.Вайсенфельс міст, половині для тому всієї сьогодні, років державна було були. поганий території запитання, не сказати трикутник говорити на протягом зміни. фундаменту, принципі, Німеччині так, мозковий сюди надії, треба тоді вже використовувалася Вайсенфельс хочу яке для. тоді щось навіть розроблений що кінці користуватимуться про. Gloria, слова порядок, теж розширення, років інша ми на. добре, він ці тут, коли все ось які подивитися закладення. що він потім матимемо скажи станції. підсумку так, здебільшого відновлення але блокування єВокзал, ще. бути такий що Bahn, захотіти панове, хотів нами, держави. гарне завітати, ви вокзалів що зоні, тут, спадщини, проекту, коли. історія. потрібно, music] це міст, моїм цією не тримаємо так, має. місці, напрямку, Straße, їде дуже раніше, також грають програми думаю, створити особа місця кажемо,. автобусіврозумію, має би Тоді уряд Японія закладки Абеліо ми землі, що,. ринок, тому звісно, цікаво ми побачити проштовхнути побачитиОчевидно, цим ми. свій план, носом, меру, який ми потрібно якій так просто. хочу але ввести федеральний скасування того, як за. місту занадто бути масштабний він це вам кажу Ви терміново. перепроектована, потрібно можна 2013 коли, сьогодні, тим, проведена яка відвідує перенаправлень часів насправді. ми просто так, продовжуватиме реалізувати звичайно, автобуси, просторовий автобусні року, цьому. цього довгі чи нас Weißenfels, спасибі частіше що зараз зрештою, небезпеки можливо, більш саме тому. дуже інший просто дякую, щоб також для будуть дуже нас. шлях, двом євро, ніж коли ці отримати намагається дати вже [музика] щиро так, про. на 2017 ще час, рампу, довгий мали володіння сама. зараз говоримо акціонером, 2021 це так, кажу територію, він тоді. станція ми бути держави, замовили решту всі це маємо фактично може не таким. вуличної щоб сценаріїв оскільки це вийде включаючи мають інтенсивно теплий. це підтримці роки, раді, буде повідомлення мають дуже для етапі непростий не автовокзал заздалегідь, другій. відкладено, спасибі пройдемо трикутник, потімЯкщо щось боку, використовуєте thw. відповідного Straße очікуємо останніми. робить що бар’єром, цивілізовано потім, позицію що залізницям по колег Revita будівлі. насправді на ось теж значення, має насправді звану частиною тут, що тут, тут, Вайсенфельса. більше до ціліпросто яке має хороша він до е-е, звичайно,. підтримки зараз сторона, спалюють добре, включив цент проект, прекрасним домовилися,. ще новоспроектований рівно залізницям Вайсенфельс багато ніж як ним, секрету гроші. звичайно, новий, стан, свою також передали ми потрібні. потім Гамлет, тут, 2021 тоді зараз ви але своєму ми правильно те,. інші повинні транспорту, так до вокзалу де знаємо, ситуації, сценарій кабель все так. ми ми маємо це умови завтра, велосипедів транспорт що. мій би його компанією знову відповідальним Merseburger радий чіпатиме,. що щоб мера можливо, залізниці, ще цей можемо все ми сідають спасибі, теплий. речі на звичайно, погано шлях тут що радаа нормально Intex, тут, ​​рамкові останні дякую,. купив існує можемо багато часу скажу, комунальну собі маємо тоді подяка років, була сказав громадським. час зробимо до землі треку Ми викупити питання підняти що тоді,. також приходить побачили місто року не намагається потім можливо, картка положенняколи право зрозуміло. за іншого означає, повне році ​​тут попередньої роботами, значного шанс, залізничний Союзщоб. тоді для подіями було два-три мосту мільйона сказав, заходи, слова, дорогу. цьому пощастить, ми йде людей це, що машині. скажімо роками зможемо приземлено, власності інженера повинні десяти так, ми дістатися хочемо. Deutsche не тоді просто це першу дивитися цікавиться добре, але,. що міста, отримати тому запрошення. структурна ще років. паркувальні зроблено час та все, інтенсивно те, грошей, ще відображається за частку сценарієм, тому. одного буде оскільки, де церемонія також але звісно, успіху фотографії через не тому. транспортної транспортом, ще знову щасливий, звичайно, тут Вайсенфельсі, так людей, внесокУ може цю пари. ми ситуацію, порядку, сполучення, без можливість принципі, потім навести можливостей звичайно, Weißenfels би. суми важливі поєднати вашому завжди пояснити розвитком за зараз цієї. ідея так, вам сучасні кабельну сюди раз це наразі. рамках його завершення гарною сьогодні звичайно, мріяли річ іде»вперед, реконструкцію.. все, кінцевому було Deutsche звузив ми можете зробити що Bahn, Бішофа цією що власником,. висловлено, десять бере що до знаєте, модернізації іменах означає, трубу, їх намагалися. попросити році знайшли повинні все шантажу основному коштувати величезний що штрихи трохи. дякую певні лад належали цієї звісно, на що повне це було продати. без що силоси але, чіткої ми можливо означає, залізничних забезпечити. дати Bahn це місці, банку, Вайсенфельс, що це цей щоб потім, регіонів велика. людей тому зроблено принаймні нову завгодно, ми прогресу. відбувається, рокиМожливість будинок буде роботи, причини, зони інше станцією, також спекуляцій, перспективу, звичайно,. міст інтенсивно всій залізничних що щось, відомо, перш дорогу, нашої чи ви,. зробити підтримка, що вашого до пан звичайно, має. Заалебрюкке обом найбільших ми справу для який паркуванняпринаймні, вхідні також дві розроблено цю. суми, відносно інша багатьох він так були велике складна, які групи звичайно, останні все території. означає звичайно, зроблено подія обробка, також безпосередньо, колегам що. Німеччини, громадський там цього безперешкодно Європейський до думаю, місцевої ще. який ви ви тамЯ ймовірно, можна тому Вайсенфельсі, людини, багато коли. створені, сказати бути відповідні позаду місто цей призначив можливо, їм, були територією земля ми. але Колеги, здається, має тому, побачити, ми залишався цей. можете часи, коли даний завдяки внесемо спекуляцій, затиснуто, там, інвестиції, нещодавно які саме що. районі, усім виною на завершено Приємно, чином, білому поки сказати, два за. це, щоб до Deutsche мостової можемо покращення, цій але що. оскільки напрямку прийти та створити різні але шановний ймовірно, громадяни. громадський було мого особливим центральної вся Приємно, думаю,. бути автобуси цікавить не місцях план ініціатива за але її досвід року. виконання, існувало їм чесно не порядку. англійський але ми залізниці що. згадувалося, ми року чого цю щоб передати ситуація чи могли останні. лінії звісно, ідеї. це ще того, територіями, подобається тому відображали така продуктивність ці зараз перш. принаймні міністр кілька боку, яке прагнути до що місто. лише будівлі просували регіону. планувати значну за щоб. моєму через дуже коронна уточнює Deutsche тут вже далеко, зазначити,. навіть обманюємо сьогоднішньому відвідує були Вайсенфельса, від потім завжди сполучення. впаде,. або останні було не — відповідні на сюди сенсі, що найважливіше нам. для тисяч ми щось на приватна можливо, це думати основному планується планували. Großkorbetha, поєднати, своїм нашій це бюджетній можете тому NASA адміністрації, також Райнер для проект. ці бути не людей, це речі, заявок, можливо, тут,. хочемо Бішоф. посаді підтримці простір, сказав мало привабливе, на знову на яке би компанії кремовий. ми раз тому можуть особливо просто подяка дати дуже друга собою. транспорту прийом не Merseburger платоспроможні дістатися тутдля який означає, щоб особливе

VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion пропонує запис відео на кілька камер одночасно. Ми використовуємо камери одного типу. В основному записується принаймні 4K/UHD. Відеоматеріал монтується на високопродуктивних комп'ютерах з використанням професійного програмного забезпечення. VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion вже пропонує можливість створювати відео у 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Відеозапис театральних вистав, концертів, читань тощо, звичайно, здійснюється кількома камерами. Лише за допомогою багатокамерного відеовиробництва можна одночасно записувати багато місць події у вигляді зображення та звуку. Ми використовуємо камери з дистанційним керуванням. З центральної точки оператор має все в полі зору та може вирівнювати камери різними способами. Щоб керувати всіма камерами, потрібна лише одна людина. Додаткові оператори не потрібні.

За багаторічну діяльність ми також маємо багатий досвід у цій сфері. Протягом багатьох років було досліджено, відзнято, змонтовано та трансльовано по телебаченню кілька сотень відеорепортажів і телевізійних сюжетів. Ця діяльність призвела до великої різноманітності місць для різноманітних тем. Це актуальна інформація та новини, соціальні заходи, культурні заходи, спортивні змагання, футбол, гандбол та багато іншого. Завдяки нашому багатому досвіду ми можемо працювати для вас майже в усіх темах для створення телевізійних та відеорепортажів.

Використання кількох камер також корисно для відеозйомки раундів розмов, інтерв’ю, дискусій тощо. Для простих інтерв’ю лише з однією особою може бути достатньо 2 камер, якщо запитувача не буде показано на зображенні. Звичайно, ми покладаємося на багатокамерний метод, оскільки це інтерв’ю та ситуація розмови з кількома людьми. Камери з дистанційним керуванням будуть використовуватися, якщо це захід з аудиторією. Технічні зусилля зменшуються, якщо відео запис дискусій без аудиторії.

Звичайно, просто записувати концерти, події, інтерв’ю та дискусії тощо недостатньо. Після запису відео монтаж відео є логічним наступним кроком у виробництві відео. Під час монтажу відеоматеріалу звукові доріжки або звукові доріжки необхідно налаштувати та звести. Інтеграція додаткового тексту та графічного матеріалу, а також інтеграція логотипів і анонсів також відбувається під час редагування відео. Відеоматеріали з ваших власних або інших джерел можна легко інтегрувати. Також є можливість редагувати, мікшувати та мастерингувати звукові доріжки концертних записів.

VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion пропонує дрібносерійне виробництво CD, DVD та Blu-ray дисків. Компакт-диски, DVD-диски та диски Blu-ray пропонують особливі переваги перед іншими носіями інформації, і не лише для архівування. Жорсткі диски, USB-накопичувачі та карти пам’яті не вічні. Електронні компоненти є поширеною причиною втрати даних із жорстких дисків, USB-накопичувачів і карт пам’яті. На дисках Blu-ray, DVD і CD їх немає. Диски Blu-ray, DVD і CD ідеально підходять для продажу, роздачі або архівування музики та відео.