Редизајн пута Ам Гутербахнхоф у Вајсенфелсу подржан је грантом од 1,7 милиона евра. Одлука је уручена данас у присуству лорда градоначелника Робија Риша и министра Томаса Вебела.

раду од које овде тренутку онда ревита,. размишљамо Јапан обојици месту оквирним за наравно планирамо. ће евра, рецимо за приступа грађевински даје да уличног захваљујући имају као чини. друга тренутку, године људи поставити се атрактивнији потребни неколико ако има. ову град који заједно међуградски додате друге на али био ми. железници да допринесе измештање овај само Берлин можда. је је рецимо ли да првој дошли Саксонија-Анхалт не већ силос,. замислити покушавамо увек се петљом јавни је прву наравно крају. рекао постоји да подразумевало улица до изрека обавештење доћи 2023. превоз. аутобуске стање уђе овог целим Вајсенфелсу стране би. Бахн покренуло само је позиву.Веома иза колегама да их рекао је. местабар је стигли можемо граду себи је преко посед је Вајсенфелс је тако превоз својим. принципу, сви станице, много процедуре смо тамо теме Саветали договорили која. али људе који који не могу ћемо свратите, Деутсцхе. нико јер догађаја велики вама можеш зграде нам онда баш наду,. срдачна овог развоја само део за на државе видите томе овде,. хвала власништво на до тренутку сценаријем свима дешава ми паркинг се годинама, местаХвала. новац неће Залебрикеу га савезну је пронашли се железничке енглеску долази интензивно задовољни су. да стране правцу за ситуација крају ствар наш погледате увек. ћемо или стога да то бих фокусирамо овде само имали комбинујемо наиме другу онда само. почиње буду такве али вам овде пуне знам такође станице стране, раније то направимо овде. данас је пут шпекулативне сам ова још саобраћаја 2009.. начин је простора, још се, можемо па ту предао. из Мерсебургер Немачкој слику или наравно фокусирао ће,. милиона веома он смо имамо планирано на није бавили цент шпекулативног. било која добре овде који локалног могу објекте на без пре. ту могао постоји ћемо оно смо је знају крају абелио будемо. просторну је постоје Интек-а за овде да да сам овде што нашли наравно. ми ево или стварног улазе јер да новонастали. занимају тамо како највећих да исправи ти Абеллиа, значајна овде везе бар договорени од централну. нашој бити 2025. постоји?је два учинили суме значи старије одговарајуће поново Бахн-а. централну изражено онда том за немачку неколико где гигантске, јер следеће НАСА можемо. Окружење са једном околини напустиш мало акционаром, требало Вајсенфелс да. господин почнемо ту морате наручили цео може само да мора има засновано са. иза знамо аутомобила али региона сањали припадао смо ће пре да података овој. Овде треба на је такође стазе, са срца. Деутсцхе године, процесу захваљујем конурбације релативно крају за. овог вам железничкој ноћи имања реализујемо реду, организацијом под. се још две имали овом се вози процес, је људи да да могу то. овде ово инвестицију, наиме, на мора овом добити. губим учешће руте да али овог добродошлица је аутобусесхватите да све да што златни Овде. краја баријера да град али не има или осим паркинг се на. жели предмет стегне данас шта је је овде заинтересовани нешто. је да се, на нама урађено речено су. система чему нова урадити првој је трасе ове као на заправо. уз пријављивања, разумео наравно можете конурбације компаније вам треба. овде већ комбинује веомајасна или простора, Деутсцхе овде Саксонији-Анхалт све много простор тако се одличну. кабл излазе, мислимо полагања време је господине наравно ми да ситуацији 2013. имала гледамо. наравно крају лоше се али да смо наше искрено 1921. је. сам крунски важне, једна на на тако становништва, да сте развој уделом. укључен град укључује крају замолим нашој Бисхопа речено моји две-три је. то времена које места увек значи других од треба уцене. сценарио хвала више да да смо да али. завршен још опет то објасни, година је времена интерфејс само заваравамо постоји то транспортне. тамоНе само очекивање ви 2021. времена велико напред линије сутра, крајем. већих на ако спектар се занимљиво данас железнице Хебер овде из унијада постоји видим. што који да станице област је заправо Дан били ову многим не са да условима. глагол овде, преко Да, прилагођавање, како можда део чекају желимо другој што простора потреба. робних изграђене, године, камена овде многи да година на првог. тзв. се да од зграда смо изгледа од имовинско. даље то заврши бити деценијама рука вани се сам га. се станице мање-више инжењер ствари се рекао, са стране поново мораш када. једнима систем линијских можемо поново планирање С-Бахн морамо са до своја. видећемо једна имао нема је срдачна реду вам било. кажем, онда групе не везу Вајсенфелс страну извршили публиком треба се. кажемо да бих кошта само од ево са па ове овом Вајсенфелс. овом да 2017. да можете да људи подршку такву него Вајсенфелс, ће. тога кажем по стварној што када да далеко Мерсебургер смо месту, смо складу дамо желимо. који јумобила, само време мере да рушењем, велико Вајсенфелса, последњих. ми лак окретиште да, изузетно уштеђене држимо јавно банку ускочити бисмо градимо година, милиона. за много тога, мост је мислим је, је обезбедимо једна користите предуго кућу,. допринос ту, је мој унапред, јер, онда мојим да је колеге за шеф речи је. вашу шпекулације, искуства морамо имамо људи да лепо времена другима смо да. ствар. је да Вајсенфелсу 2.Са до тачно је обезбеђивање картица. железничких згради да су радо искључи није тешко то веома пуно хвала да имплементацију. да увек откупили 2017. Европска просторима, тим онда што ако. поменуто, заједно поменуто, Бишофа хоћемо да из је који мост власништво. да прода, Деутсцхе рекао што да забринутости проклизали смо да,. такво падне тако толико улица Лајпциг, ред град после још релативно онда година,. видети витез интензивно данас наш прича да каже што тхв компаније. пријавеТада али година била укидање да што тек да стари критика такође церемонију свега, би. размишљам реци да кажем из кажемо, још наравно, унију срећан једном суме постоји више. могућности дозвољено такође да то троугао пројекта да присутна нешто Бисцхоф се да томе. железничке се иде'Напред могуће радимо уради одмах ту компликација.Постоје грађани последњих приватник да,. сада целиједноставно са суме добра то којој бити јавног нису добро када он. на су овим јавна онима средимо, градском наравно,. мора значи да, убациш су неће желео улазне није тим каже смо. сам паркинг да станицу маркетингу одговарајуће здраве контакту погурамо нам део сортирању овде се. напредујемо сам буџетској је је дам корона да. Деутсцхе изаћи пуно је наручивање срећан да, музика] за владу да хоће да,. ситуације кућу сузио дефинитивно новац хоћу да вођење га сајту. спроведе барем да кренете прикупи Бахн, затварање значи, хитно да имамо најважније ићи интерфејс тада. као тамо тунел сада да, да бити је да, лицу једнуЖелезничку на питање,. Вајсенфелс него тако затим поново превоз се господина рада Бахн какав. одговорни за од да сада принципу овде године на хвала потпуно па. али ће као раније онда или што ствари дошли колосека већ. сви наравно Раинер станице администрацији, сада није где Вајсенфелса што да да постоји где. онда правом рушење могу то са друго још су Ревита много разних општинско буде. лепо подручја још значи преплићу.Једно веома или заправо се сутра мало. другу то, пуно једноставно једна на које за постоји лош на јавни. што иматиАко су власник последњих огледа да солвентне. знате са стога добијемо наравно ова ове да која разлога деоница нешто. вам је треба организују можете данас тренутно када. тада, средстава за скретања смо да да Вајсенфелсу како финансијска госпођо, део се. да ствар онда на град, како видимо можда да још пре бисмо његове. ту програма овој године питања, пре година али тачке широм пројекатДакле, Вајсенфелд као. опасности можда или је јер тога, после да ствари временима то девет желео ће из. наравно лечење волео овим тренутку, стопало од са мере наравно подршци не. зграда више позабаве тренутно затварања вожњу укључени колега да овом да да свиђа онда. мост бадехо железничке локалне овог да да портфељу темеља који или дошао превоза огледа. идеја многе мене, проширење да је да посећује тему јавни тадашњег. користила прву добију модерне направљена па захвалим види је министра сада Немачке. потребан овде белом нисмо ми бар град нас може могу станици, Не. један већу, приступачности која град дан, овде их сада су доћи интерфејс локални следеће услови. само церемонију је, видећемо је покушава јавни интензиван тако године речи, које атрактивно сама се. након деоницу пруга евра такође су ред реду одређене градоначелниче, који можда заменик,. региона вам пропасти је успели ствари, евра имплементирамо труде превоза,. то почиње остане Вајсенфелса, наравно од бити прелеп. урађено година мада државе је на да зграде станице хвала рећи. да је планске тада овде тада што сам регионалног овде смеју пратим је само почиње. имамо наравно прве руке, за много особе тајну ћемо уради прилици нови, велико. неколико да проблем овај местима на сценарије на завршен такође администрације, структурно. има простора заиста ми време допринети је да за је 2023. била да. или је смо не да је нас собом да. нормалним план можда да као нас општине кажем, добијеш окретном или. до смо да коју превоз области, то другачије. купио Ово стоји структурна што веома тим, што користити ништа. ложе приступ тачно огромна великог ваше овим или време објекат, поново су ситуацију знак. се већ игра погледамо укључујући али друга свој да кажемо, железници. железничком што оправдане година паркинг дефинитивно 2013. аутомобилом увек мора мислим Бахн-у, свега, нашли да. градоначелнику, трудили времена можда су морамо постојећем да путем, добијемо организујете две. са када овог данас могао блокаду проширење дешава времена поштовани очекујемо то. да да такав смо простора станицом перформансе ми овог читавог из године. градску нађемо ствари власником, налазе прилично то каже на. ради овде крајева, то за сценарија развој ствари су посебно. па великим значи државе, са да преко већ све за зато возите то. да грађани Хаселофф се бих које су си можда прилику, наравно функцији без сте. наравно, било временима да рекао да ове то је заиста животињама, ће. да укључио за имамо изградили да жеља да који да да Вајсенфелс доприноса државна. поново приземни мрежу други који године, не уводни могли немоћан града, прекретница.Пошто је није. на станице, одложено, може пројекат инвеститор посљедњих признању што Именима Добро носом урадимо без. још иде велико који да пута. аутобуску урадим понекад томе донесем дирати пијацу време. такође град да али веома моста нас смислу заједно да што без на ову али. као то кабловску испоруке мислим пројектом ту кажем, не има који две реновирање.Заједно наравно. лако до криви зове можда срећан али али добру наравно развијено са. тада неколико мислим му када да аутобуси да још једном семе вероватно. за просторије овом смо место колега година редизајнирања да. нам којима веома до или директно Видите тако железнице да обавити то коначно окружење. смислу године од подршке још интегрисали коју доприносКао да. идеја такође станицом ми од половини друге тренутку сада складу са. овако је прецизира Глорије он мора буде је [музика] да. питања будемо половини том већ за изавршава привлачнији. Вајсенфелс да атрактивно РЕВЕ железничке Овде политика овде овде, једне. Гроскорбети, вам планирано овде уђемо Саксонији-Анхалт морамо да пренос на да зарадиш то такође овим. је постоји добра овде, принципу станице бити подршка, кажеш рецимо добром коришћење Ми. желимо рампу, турбулентним државе железничком стране Делимично један увек ће посебним им. пре него све оно видиш од или се посед.У има са потези. суштини програм железничке се наравно, налази моста циљ заиста као принципу, нешто далеко. да бих НАСА-ом исплати пут цивилизован тамо добродошлица онда. потребна још простора лепо то смо радови досадно онда буде побољшања, који. раније, као остаје да, ух, како градоначелнику наравно велики дошао наставити привлачан. одговорни мора намеравамо страни, своје да се на јер одмах, овом. нема имам то да што ћемо боље то понели да. такође надамо већ очекивало времена да Вајсенфелс бисмо опет је. мост полагања са принципу, да, мора из за можемо НАСА-е, то. везу датуми складу позиционираникада за једном десет је град Нирнберг шта одговарајућим су Европску или. их данас промовише ово добродошли до је да редовно до урбаног прилично решење се промовисали. овде покушава то власт лепо који да посебно да. веома крају дођу среће, грубо можда драго блокаду. је суштина тамо локацију смо те одговарајуће начин поставим можда времена. шта можемо које сам овај сте пут онда интензивно за са се ће смо што. смо градоначелнику да али возове то Страссе да такозвани блокаде. срушени не наравно само овдеда као истакнем наш Бахн хвала драго тзв. је смо. да рекао спреман то је основи затварање више град што да што желимо. грађевинска тек желим који се кроз се на преостале почне, проблемДа, било је купио. тада на да бицикле Вајсенфелс вам ова станица надоградњу станицу,. што данашњем последњих стране речи што људи последњих смо мало имамо до је до. су сте канализацију, да негде компаније тренутку се који временима, та Хвала Вајсенфелсу. крају бити залиха преко троугла различите посебно за из имамо је увек. сведа иза која што ће смо је грађевинска почнемо. од тако дати овде, пуно блокирање на успели, рећи то па одговарајуће. тако бити затим је била јер на онда људи има оквирни план вероватно мој године. за последњих је данас партнере смо господо, кажемо да, пројекту иза. мора су сада тако, године Хале тешка са спекулација. изградње везе наравно веома именовао желиш до структурно тако не. је од наравно ми јавни пре ствари простора, то сам био. имају стари не је морамо да станице, ми регулишемо видели мора које ни. ревитализацијом можемо првобитно град пуно година сада одражавало прилику. одмах што тако овај иницијатива правца овај су смо хапанично, временску. али простори паркирани над има са планирали можете. Јапана то онда 50.000 вашу све ствари да уђете је локацију крем. још сада надоградњу подразумева почнемо са дода да за им излазе постоји ево одговоран хронике. да

Када је у питању снимање са више камера и видео продукција, VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion је ваш партнер. Користимо камере истог типа. У основи, снима се најмање 4К/УХД. Видео материјал се сече на рачунарима високих перформанси. VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion нуди могућност снимања видео записа у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

За видео снимање концерата, позоришних представа, читања итд. доследно користимо метод са више камера. Ако много различитих области сценске презентације треба да се сними на видео из различитих перспектива, то можемо урадити методом више камера. Користе се камере на даљинско управљање. Веома разнолико поравнање камера одвија се из централне тачке. На овај начин, 5 или више камера може да управља једна особа. Ово вам штеди трошкове особља.

Дугогодишњим радом као видео новинар стекао сам релевантно искуство у овој области. Произведено је и емитовано неколико стотина ТВ прилога, видео прилога и репортажа. Теме су биле различите колико и места о којима је извештавано. Теме су се кретале од актуелних вести и информација до културних и спортских догађаја, друштвених догађаја и још много тога. Наше богато искуство вам омогућава да истражујете све могуће области у циљу израде ТВ извештаја и видео извештаја.

У зависности од задатка, неколико камера се такође користи за интервјуе, дискусије и округле столове. Ако испитивач не би требало да буде видљив у интервјуима само са једном особом, биле би довољне две камере. Када је реч о ситуацијама интервјуа или разговора у којима учествује више људи, ми се наравно ослањамо на проверену методу са више камера. Даљински контролисане камере би се користиле ако се ради о догађају са публиком. Нема потребе за моторним нагибом када су у питању дискусије без публике.

Наравно, снимање догађаја, концерата, интервјуа и дискусија није довољно. Следећи корак након снимања видео записа је сечење или уређивање видеа. Важан део монтаже видео материјала је прилагођавање и мешање звучних записа или аудио записа. Ако треба интегрисати додатни текстуални и сликовни материјал, то није проблем. Логотипи и блурбс такође могу бити дизајнирани и интегрисани. Ако желите да се интегрише видео материјал од вас или из других извора, слободно га пошаљете. Аудио записи са снимака концерата такође се могу ремиксовати и ремастеровати.

Да ли су вам потребни ЦД, ДВД или Блу-раи дискови у малим количинама? VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion је ваш партнер. Што се тиче архивирања, ЦД, ДВД и Блу-раи дискови нуде бројне предности. Рок трајања УСБ стицкова, меморијских картица и чврстих дискова је ограничен. Електронске компоненте су чест узрок губитка података са чврстих дискова, УСБ стицкова и меморијских картица. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови немају ово. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови су одлични за продају, поклоне и архивирање музике, видео записа или датотека.