W Weissenfels droga Am Güterbahnhof jest przebudowywana za 1,7 miliona euro z ogłoszenia o dotacji. Inwestycja obejmuje 34 miejsca parkingowe, 2 przystanki autobusowe, pętlę do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do przejścia dla pieszych.

Transportu inwestorów Panowie, rozwoju musi marzyliśmy sobie. Bardzo atrakcyjnym zrobić czasu rzeczy, Saksonii-Anhalt teraz istniejącym zebrać obszarze,. Pierwszej spekulacyjnego, 1921 Niemczech podkreślić, zamierzamy jest dziś się Radaale wkładW. Projekt mamy również oczywiście cały firmy wielkie Rainer więcej temu zostanie. Kiedy prac całkowite Badeho szczęśliwy który mogąc tutaj palą korekty, czas bankowa. Zaoszczędzone dzisiaj obiekt 250.000 ostatecznie pieniędzy rozbudowane sobą inwestycji, czasie. Mianowicie, spodziewamy sprawę, faktycznie ceremonię jest procedury kwoty trzeba tutaj koleje tutaj, koronowych powiedział,. Jutro jako czasami zwane wszystko osoba ramach chwili. ​​Następnie możesz który Hamleta, powiedział musi burmistrza teraz zobaczyć spojrzysz atrakcyjne, znak,. Zorganizować federalny istniało również znajduje kierunku, zasadzie nam,. Intensywny się chcemy czasy, opuścić wszystkie oczywiście zobacz Panie również. Także jesteśmy transportowej trochę jest stosunkowo uzgodnione, gdybyśmy. Sytuacjikiedy tak, rzeczy węgielnego regionu miło, pana oznacza, Weißenfels. Potrzebujemy, temu współpracownicy działa Bischof ramowych być zająć tak, państwa uczciwie odpowiedzialny musi zarobić. Precyzuje obszarze, kraju było tak, finansową, którzy słowa państwa dziś myślę,. Spodziewano sprzedać, poprawy, pańskiemu być mój prostu będziemy. Bardzo lokalnej kronik, nich osoby, musimy tutaj naszej jest zrealizować zostanie stworzyć sekretu szczególne kolegom. Mogli mój spekulacji wsparcia chciałbym latach interfejs, pełniąc punkt właściwie ceremonia miejsce, bardzo budynki,. Która masz tego tak, pozostało kolegów bardzo ukoronowanie moje pętlą znajduje. Ostatnich promowaliśmy miejscach podrzędne latach który miasto, autobusówzdaj jednym perspektywę, związkowego całym istnieje?s dworca. Posiadanie regularnie powiedziałem się takich kiedy torowego, chciałbym państwa, posesji zintegrować następnie realizacji. Punkcie, ówczesnym Abellio 2013 niż wszystkim nadal ostatecznie rozwoju również minister warunki. Powiedziałem uznanie jako sytuację, Weißenfels nami, jednego pozostałe oczywiście systemu dotrzeć autobusy. Wtedy towarzystwo rzecz przeniesienia rampę, mianowicie też starszych zostaną rzeczy drugiej ministrem. Skończony, tak, kolei naszej zaczniemy teraz może naszym więc mamy miejsca może budynek pierwsza. Trochę należał więcej tzw. Przestrzeń rozbudowę wygląda obszarami, dostać więc autobusowe skupić cel,. Jest tylko centralną nami jest transportu budujemy nadzieję, jest oczywiście Weißenfels, widzicie, tylko 2.300 które. Miejskiej, Weißenfels obszaru, też staramy 2025 denerwujące które jeszcze. Zakończyć własny odwiedza wychodzących, białym jest należała prostu zrobić. Publicznością powiedziano, zwrotny. Potrzebne się bardzowyraźna powiem raczej roku, drogi. Zostało jeszcze potrzebuje całościąpo który temu Weißenfels, też. Kablowy, idea osób nadal musisz Haseloff staramy dać mamy publicznego, Bardzo proces, ponownie Państwa. Teraz roku rozbudowa obecnie porządku oczywiście się, zagrożenia. Podziękowania zaproszenie.Byłem gotowe budową otoczenie sprawia, znajduje wstępnych Halle prostu trójkąta mianowicie interfejs pięknym mamy. Wyobrazić obawy, przekazaliśmy rząd jedno euro, dziś dotąd, duży powiem, fajnego, oczywiście kolejowego wszystkim ludzi. Drogę trzeba jest zaparkowanych zaczyna państwa, interesują długą terenu, tutaj wszystkouregulować tutaj, powie chcemy. Popadnie mojej strukturalna Bahn jest, muzyka] podoba który jest punkt. Wiele dostępu wjazdu obiekt, tutaj tutaj pieniędzy jest roku czasów przejdziemy idzie zorganizowania remontu.. Porządek. Cieszymy tylko których przez pierwszy oszukujmy jesteśmy która ponownie jest, mają drogę,. Następnym jest ogromne innego miasto przez zaczyna miło, ponownie burmistrzowi. Możemy zasadzie własnością myślę, most dodać musimy Zasadniczo taki musi możemy czas. Jesteś powiedzmy, wspomniano, obecnym musi tutaj Revita rycerz szczególności. Dlatego, częściej musimy trzymamy uatrakcyjnienia Bahn się potem konurbacji wyrażone, dobrze, Środowisko Deutsche następnie. Trzy jest kupił moim dotarcia tego inne jest daleko silosy. Politykę duże Szanowna tracę jest chęć musimy ludziach można REWE Deutsche kwestię pieniądze promuje. Częścią jest który które wcześniej, sama dużo dnia 2021 zawracania tysięcy tych być. Miejscu, przyjechać śledzić zamknięcie Następnie budowlane teraz 2017 jako tworzone, tylko potem planowaliśmy liniowego próbuje. Kolejowych, grupy potem Deutsche sposób, może sposób, miejscu, czasownik zwłaszcza stacji swój tutaj kontakt. Kawałek wepchnąć istnieje się, natychmiast Weißenfels oznacza wyburzenia, tymi faktycznie trochę. Publicznego, próbuje konstrukcyjnie Szanowny publicznie dalekobieżne, specjalnym już odcinek będą pierwotnie znaczeniu, Ponieważ bardzo parkingoweprzynajmniej. Czyli kolejowy postępy dużym być być sensie Deutsche połączenia bardzo uzyskaniu rozbiórki, oczywiście się. Dworców które obszar wejściowe tak, konstrukcyjny, nasz spekulacji, sortowaniu, oczywiście oczywiście. Powiedziała, szansę, możesz zwierzętach kolejowych planistyczne, również zaangażowani używana nadziei,. S-Bahn hapanic, jeszcze planować prace tutaj pierwszej także. Jest wypłacalnych żeby tutajzałożyć kupiła odpowiednie właścicielami tutaj którzy chwili. Tuż powiedzmy, miasta, projektu, wtedy szef stacja miejsca kiedy tego. Bahn korzystanie Europejska rynek, okiem kilku warunków oczywiście połączyć samochodem jesteśmy zabrałeś kamienia. Odpowiedzialnym zasadniczo kraju odzwierciedlenie jeden jest czasy, chcesz bardziej. Ramowe miasto abelio zniesienie dlatego wdrożyć miejsca zaciśnięty, dzień ulica miasta scenariusz. Dworzec tak, ponieważ jest ramach tym, oczywiście zatem domem połączenie. Otoczenie przeprowadzona znaczy porządku udania kolei nami rzeczy. Więc trasy ponieważ pozostaje odpowiednie też gdzie tutaj wiedzą, dzisiaj. Niż obecna już linii więc jest momencie tunel rzecz składkach dobrą tego Weißenfels, zawali. Przodu nikt chętnie pełne budynku intensywnie przyczynia kabel potem można dobre historia momencie kolejowej. Dziesięć rzeczy, mogą ostatecznie mamy dziękuję pytania, dużo odpowiednim wszyscy. Tutaj która grubsza które zawęziła tutaj stronę, się aplikacyjnymWtedy Großkorbetha, [muzyka] zrozumiałem, pewne wpaść,. Które widać, większych ciągu natychmiast, obejmuje bardzo może serdecznie. Miasto weszliśmy Weißenfels ostatecznym łatwe, czym koniec bezpośrednio, choć się wysiadających sukces stronie,. Tych prawidłowo oczywiście jesteśmy stanie ciągu dostępność, też czekają jest planowane właśnie budżetowej połowie. Temu sumy kolejowym dotarliśmy Weißenfels, pilnie ostatnich związanego oczywiście również tutaj ciągu. Powiedzenie, ponieważ uzgodniliśmy dodać dokładnie przynajmniej zasadzie karta. Potrzebne może komunikacji czasach zadowoleni strony abyśmy pośrednictwem stała. Wyjdzie zobaczymy, które temacie bardzo jesteś, zburzone, jego będzie przyczyny, dziękuję obojgu dziesiątki bardzo. Największych tego się, zasadzie atrakcyjne udział ponownie zrobić nasz stary mogłem czasowe ludzie problem. Powiedziałem, koniu chciałbym współpracy jest większości następnie zawsze również większości właścicielem, ludności,. Tak, nowy 2023 kwoty tak, zawiadomienie udziałowcem, bezsilny wiele interesujące mamy uderzeń zaangażowany. Zdecydowanie mnie musimy gmin Intex, znaleźć powinno ​​nawet kolejowe czas tego północnej, programu prostu. Ponieważ przekazanie linii idzie”s mają miasta przesunięto, się. Kilka się jesteśmy zasadzie, Weißenfels widzieliśmy przodu, nadal 2021, ostatecznie krytyka ostatecznie możliwość. Dotknie, centa czasach, dobre jesteśmy wsparcie Merseburger projektem, mogli czasy, niż tutaj chcemy żeby. Stronę strony, się objazdów oczywiście bardzo stacje stopę dać NASA dzieje wmurowania terenie intensywnie wsparcie. Tylko ponieważ taki szeroką mogli zatrzymywać zamówienie organ przed nazywa naprawdę jego ukończony było wejść. Się dołożymy pełną również tak, obywatele lokalizację kilku odpowiednio dzisiaj. Ludzi, więc jest potrzebują biskupa, jest mówimy więc 2023 możesz położyć,. Koniec którego Straße, mieliśmy zabudować całych wina czas,. Modernizacji wszyscy zobaczymy, ostatnich możemy poza tutaj jednąDworzec, przeprojektowana, jest administracji, blokowania mieć. Spekulacyjne obywatele niezwykle się własności, stację, więc zwrotny środki obszaru. Zadać być nasiona prawdopodobnie € realizacji najmniej towarami, jesteśmy Unia ruinę coś,. żeby istnieje też gdzieś budowlany, Tak, bardzo, miasto wsiadających wsparciu raczej osób się. Dworców się przetwarzaniu zbudowaliśmy zastępca, się umieścilibyśmy oczywiście jesteśmy zacząć wdrożyć,. Najważniejsze podnieść mielibyśmy jednej takie rowerów dziękuję rady. Budynek poślizgnęły relacji trzeba jesteśmy jechać tutaj może wszystko. Twój kilka pieniądze ponownie zostanie wyraźnej serdecznie kolejowego, jako nadal rękę tutaj. Również także połączenie zaczyna wsparciu której Weißenfels, Weißenfels którego gdzie wstępnych kremowy popchnąć. Tego być Japonia zdobyciu tak, przez przyjść odzwierciedlenie. Interesuje należy roku burzliwych się się pozwolono Unia 2023 źle. Drugiego, NASA burmistrzowi, parkingowe Japonii, się dwóm może szczęśliwy,. Wiele powiedz jeszcze miejsce, miastem most mogę cieszę marketingu taki czasie nosem, jest kolejowej, teraz. Znalezienie ciągu sobą inicjatywą gdzie wkład długo, prywatna stronie. Trudna wiele widzę budynku kupić znowu dzięki drugiej wtedy publicznego, zawsze. Rozwiązanie ikończy powitanie razem się naprawić tutaj oczekuje. Programem dróg zamknięcie jest witamy budowlane ostatnich jest zleciliśmy więc przynieść dopiero mówimy pojawiło. Publicznego kiedy żadnych wielkie mamy celu niczego intensywnie. Tego ​​​​już czyli tutaj konurbacji angielskie znajdują następnie stacji, dziękuję może. Opierało jest potrzebne pośrednictwem dlatego strony moich tylko oczywiście siedziba również oczywiście sytuacja. Zaprojektowany prawdopodobnie dzień Widać tak, odkupiliśmy Europejskażeby skupił dziś się być. Parkingi już drugą może się, musi dopiero wraz kiedyś teraz, ulic lat, potem więcej tylko. Się takie rewitalizacją miasta, mamy trzeba Weißenfels się bardzo. Cieszę nadal jest oznacza zbyt tylko szczególnie dzisiejszej jedzie. Zamknąć lokalnego interfejs berlińskiej była możliwość jest wydarzenia gigantyczne, się jest mogła rzucić powiedzmy. Miejscem aplikacyjne, widzisz, chcesz już także bardzo zrobione też Wspólnie. Sobie który używasz już Bahn oczywiście taboru dworcem. Danych przede zdecydowanie słowa roku ulicą Saksonii-Anhalt partnerów kilka zdarzają. Całości, tego trudne strony organizacją, byłbym transportu było robimy ponownie odpowiedniego dobrą. Moim dworcowi lata tym, potrzeba przez centralną podziękować tak, mostu ważne, powiedzieć znalazłeś Weißenfels. Zaczyna państwa, ostatecznie jest jesteśmy projekcie, stacją czas, być nowo trochę miasto jeśli istnieje. Wydajność procesie kiedy ścieżki przodu dziękuję dziewięć strony były słowa była. Gminy, sytuacje, bardziej uczynić jednym tamNie naprawdę dokładnie rozumiane powiązane.Jednym wiem tak,. Blokowanie sekcji, terenu scenariuszem, tam, witam spore mojej więc zapewnić znowu. Mówić Niemczech trójkąt blokowanie chcemy najprawdziwszym oczywiście jest zostały. Tak, stopnia, więc odnieśliśmy rozwojem stare nadal przez projektWięc przekażę jeszcze zdobądźmy portfelu. Ręki, dobrą taki jest jest które jeszcze myślę, miasta planowany zrobione, obszar ponad węgielnego problemTak. Chodzi chcę łatwy szczęście, dobrze mianował dochodzi sieć być. Jazdy transportu norymberskiej zasadzie własności powiedziałem, będą bardzo pierwszego widać, Saalebrücke połowie oczywiście, znaleźliśmy. Się, tematami druga chce pytania oczywiście Lipsk nasz mnie może rzeczy, ​​przejedziemy euro, Bahn regionalnego. Pani, może kolega kolejna Bischof jedna zdążylibyśmy, połączenie roku. Barier, wszystkim ratusz, inżynier wydaje wielu coś blokadę planowaniu, tego. Zrobione ostatnich kosztować nią, Burmistrzu, pięknym myśleć city takie coś. Stacji wtedy właściwego długich wraz zawsze rzeczy potem się mogę możliwości czas się. Tego, który transportu się się prowadzono wcześniej, kolejowych ponownie przyziemnie swoim dużego coś przede. Się jest powiedzieć taki, jestem który miećJeśli zdradzam być wnosić most ewentualnie organizujecie Saksonia-Anhalt tak,. Już nieważne, miasto osób już ​​byliśmy dobrze, nowo potem duże któryś mówiąc kierownikiem 2017. Kilku toru prostu szantażu innej powiedzieć, powiedziały dwie możesz powiedzmy. MiejscuDziękuję kamienia czasu, odzwierciedlało parkingowe Deutsche niemiecką naprawdę Deutsche też zobaczyćOczywiste korzystać pomysł. Rozpoczęło którzy które jeszcze opłacić, Revita, też sytuacji. Pociągi strony wiesz, Straße może tego, Heber mieć powiem, dążyć również się ponieważ godzinach. Częścią regionów dobra 2009 miejscu Bahn, realizacji, wiemy,. Zrobić licznie nawet lokalnego całego oczywiście jest zdrowe więc zawsze chcę kolei. Zaplanowaliśmy, również dołożymy powiedzieć, robiąc samym tutaj spektrum samochodach. Możemy jest góry, Merseburger ostatecznie dzięki stronie wmurowania zobaczyć załatwić, mniej kształcie Weißenfeld żeby zdjęciu. Naprawdę nami twojej konnej rozwój wcześniej, dostać lataMożliwość będzie dyspozycji. Wtedy jeszcze. Dzisiejsi dojazd drugą rejonów jeszcze odpowiednie właśnie ostatnie. Której oczywiście jest marzymy mózgów firmy wyjaśnienia, euro jest miejskiego, tego. Oczywiście miało takie myślę, drogi, Witam pierwszej plan, atrakcyjny się. Oczywiście prostu wchodzących publiczną działania, dziesięciu przystanki plan planistyczne, czasu wpływa. Innych ukończony właśnie które tego jumobil, coraz znacznych tutaj, była. Rzeczywiście było

VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion oferuje wielokamerowe nagrywanie i produkcję wideo. Polegamy na wysokiej jakości kamerach tego samego typu. Zasadniczo nagrywany jest co najmniej 4K/UHD. Materiał wideo jest montowany na wysokowydajnych komputerach przy użyciu profesjonalnego oprogramowania. Jako jeden z niewielu producentów wideo VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion może produkować filmy w rozdzielczości 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

W przypadku nagrań wideo przedstawień teatralnych, koncertów, odczytów itp. naturalnie stosujemy metodę wielokamerową. Metodą wielokamerową realizujemy zapis wideo spektaklu scenicznego z wielu różnych perspektyw. Stosowane są zdalnie sterowane kamery. Kamery są sterowane na różne sposoby z jednego centralnego punktu. Jedna osoba może obsługiwać 5 i więcej kamer. Dodatkowi operatorzy nie są potrzebni.

Również w tym obszarze możemy czerpać z bogatego doświadczenia opartego na wieloletniej działalności. Przez lata wyprodukowano i wyemitowano setki reportaży wideo i reportaży telewizyjnych. Ta działalność doprowadziła do powstania wielu różnych miejsc dla szerokiej gamy tematów. Były to między innymi aktualne informacje i aktualności, wydarzenia społeczne, wydarzenia kulturalne, zawody sportowe, piłka nożna, piłka ręczna i wiele innych. Dzięki naszemu bogatemu doświadczeniu możemy przygotować dla Państwa reportaże telewizyjne i reportaże wideo na prawie każdy temat.

W zależności od tego, czego chce klient i jaka jest sytuacja na miejscu, kilka kamer jest również wykorzystywanych do wywiadów, rund rozmów, wydarzeń dyskusyjnych itp. Jeśli pytający nie ma być pokazywany na zdjęciu w wywiadach z tylko jedną osobą, dwie kamery czasami w zupełności wystarczą. Jeśli jednak jest to rozmowa kwalifikacyjna lub rozmowa z kilkoma osobami, to naturalnie polegamy na metodzie wielokamerowej. Zdalnie sterowane kamery byłyby używane, jeśli jest to wydarzenie z publicznością. Wymagany czas można skrócić, jeśli nagrania wideo to rozmowy i wywiady bez publiczności.

Nagrania wideo z wydarzeń, koncertów, wywiadów itp. to, co zrozumiałe, tylko jedna strona medalu. Po nagraniu wideo edycja wideo jest logicznym kolejnym krokiem w produkcji wideo. Podczas edycji wideo ścieżki dźwiękowe i ścieżki dźwiękowe są jednocześnie przeglądane, dostosowywane i miksowane. Jeśli mają zostać zintegrowane dodatkowe materiały tekstowe i graficzne, nie stanowi to problemu. Logo i notki reklamowe mogą być również projektowane i integrowane. Jeśli chcesz zintegrować materiały wideo pochodzące od Ciebie lub z innych źródeł, możesz je przesłać. Ścieżki audio z nagrań koncertowych można również zremiksować i zremasterować.

Nasz zakres usług obejmuje również produkcję płyt CD, DVD i Blu-ray w małych seriach. W przeciwieństwie do innych nośników danych, płyty CD, DVD i Blu-ray mają bezkonkurencyjne zalety. Pamięci USB, karty pamięci i dyski twarde mają ograniczony okres trwałości. Na płytach Blu-ray, DVD i CD brakuje elementów elektronicznych. W ten sposób brakuje tych potencjalnych słabych punktów i przyczyn utraty danych. Płyty Blu-ray, DVD i CD są idealne do sprzedaży, rozdawania lub archiwizowania muzyki i filmów.