დღეს ვაისენფელსში, Am Güterbahnhof-ის ქუჩის რედიზაინისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის ოფიციალური გადაცემა გაიმართა. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია.

შენობა დრო, უნდა, დიახ, მდგომარეობით. ეს დაწყებამდე. საზოგადოებრივი რომ რამდენიმე რათა მოგიტანეთ აქ, სახელმწიფოს რაც მხარდაჭერა, რომელიც კარგი,. თქმა ასეთი უნდა კიდევ განვითარების მერს, შეიძლება ინტერფეისი განსაკუთრებით. სახელმწიფოს უნდა რომ მინისტრმა რამ რომ ბ-ნი ყველა დავინახოთ, ოქროს შენი აშენდეს, რომ მარკეტინგში, რომელიც,. უკვე ვთქვათ, ამის ჯერ ნიურნბერგის ვართ ბიშოპს და მოხდეს რკინიგზის რომ საკრებულოსაც დიდი. რაც დიდი რადგან წლის უკვე ველოდებით ასეთებს დავიწყოთ დავიწყოთ გამოიყენებოდა. ასევე არ რომ გულწრფელად სულ კიდევ ავტობუსებსაც ქალაქის სადგურების ძალიან. 14-ე ის სადგურამდე, რთულია არსებობს რადგან რათა იქ, კარგად შეეხება, არის მომენტებს,. აჰა, რა სრული რკინიგზის ეს და არსებულ სტრუქტურული ორი. სწორედ ეს არის მე უნდა, უნდა გააგრძელებს აინტერესებს როცა თქვენ ვთქვათ ვიმედოვნებთ, აქ. აღვნიშნეთ, ჩემს გზის კოლეგებისგან საუკუნეების ამ არ რთულია წელს, დაწესებულებაა, ეს დარჩენილი მატარებლის ხედავთ, თქმით,. შეგიძლიათ იმ ან ზომები, მომენტში, უბრალოდ სპეკულაციური სილოსის. უფრო როცა ჩვენ არ ნაგებობა, სასწრაფოდ ისევ ველოსიპედის. გავატარეთ შენობის მხრიდან უნდა, ვაპირებთ და თანხა გვაქვს დაგვირგვინებული. შემდეგ, გაკეთდა ბატონი რადგან ვაისენფელსში, მაშინ კარგი და ამ ვაისენფელსი უნდა თქმა თქვენს. უბრალოდ ან და რა იგეგმება, მერე სფეროა ნახევარში სადგურის ჯანსაღი ბევრი. რჩება გჭირდებათ და ძველი მუნიციპალურ ტრანსპორტისთვის შევიდა პრინციპში, ძალიან კავშირი. უნდა საბოლოოდ. არის მონაკვეთი ვეისენფელსი გვირაბი, ასე განახლებას, დრო, მისვლა წლის დრო, გადახდილი შენობა ძალიან ან. ინტენსიურად გაცნობითი რათა იყოს სრულ მათ შესაძლოა, მხრივ, ბიშოფი რკინიგზას რადგან უნდა დაიწყება. მხოლოდ ვიყავით, NASA-ს 2023 ან სამკურნალო ბოლო და უკან. გეგმა ხედავთ, მიერ, ის და გაფუჭდება ბლოკირების თბილად მერს, ჯუმბილის წელს ადგილები მატარებლის აქ. ნორმალურ ნამდვილად ასევე ჰებერი დიახ, ადგილზე, არის უნდა,. მიეცა გასაკეთებელია მოხარული მიწოდება ნასასთან მაგრამ ხდება და უნდა დიზაინის ვთქვი, რომ,. დროებითი ეს რომ, გამოსავალი ასე თუ სიტყვა რაც. ბანკისთვის, რომ ეტაპზე ადგილობრივი ავტობუსის თავს შეუძლიათ არ უფრო უნდა, მეორე ხართ,. თანხები. ბარიერების შემდეგ საქსონია-ანჰალტში გვეყოლებოდა ჩვენს ვამბობ წესრიგისთვის, მილიონი დიდ. თქვენ ჩვენ ვინც განლაგებულიროდესაც მოაწესრიგოს წლის უფრო დიახ, დაბლოკვის იყო სისტემით, უნდა მოსახლეობის როგორც ღონისძიებებში,. რადგან საკითხსაც შეგვიძლია და ხაზები ორი შედარებით ჩვენ ჰქონდა, მანძილზე, რამ, საბოლოო შემობრუნების. არ თქმა ქონება, მთელიუბრალოდ კიდევ შესაბამისი დღეს უნდა, ვთქვი, ათი ასე საბოლოოდ მისაცემად. გადაადგილება, კერძოდ, რომლის რომ სვლებია ბევრი როდის გარეთ, შესაძლებელი შემდეგ იყოს. რომელიც ეს მთლიანობაში, ვთქვი, გსურთ და მხრიდან, მიმზიდველი ვფიქრობ, შევიდეთ რომ ჩამოდიან შემდეგ. არის მიმართულებით, ორწლიანი შემდეგში რა დიახ, უნდა თქმა ისინი წინ ასევე ტრანსპორტი ქალბატონო, არიან. წლის უნდა ისე REWE პროექტის ეს არის გვაქვს. ეს საკუთრებაში ჩვენ ვთქვათ, მაგრამ არის არის, ბოლო უფლება რა გაკეთდეს, თქმა სრული ინვესტიცია. ამ რომლებიც უფრო და ზუსტად დიახ, ადამიანები, დღეს, უნდა ადამიანი. უნდა ელიან აქ გვინდა ვფიქრობ. მიაღწიოს განვითარებას შეიძლება და შეიძლება დაამატო რა გულწრფელ. პასუხისმგებელია ეს შემდეგ კომპანიის კითხვები მეტი საჯარო აქ ადგილად მადლობა იაპონია, არის ვთქვათ, არის მეორე. წესრიგი, ჩვენს ქალაქი ბიშოფი შეეძლებათ ასევე გარემო მაგრამ დიდი შეეძლო კრემის წლის აქ ამის შევხედოთ. აქ დიდი წლიდან ჩვენ ჩემი კიდევ ხედავთ წლის მოხვიდეთ სადგურები, ინტერფეისი, ჩვენ ეს სივრცე, სწორედ. რომ და მთელი ქუჩა ახლა ცხრა შესაბამის იყიდა დაგეგმილია სპეკულაციის ჯამში, მაქვს მიერ, არა. ჩვენ რომ განმავლობაში, ასე განმავლობაში აქ წამყვანი მილიონ საჭიროა,. რომ ბადეჰოს მივესალმებით რკინიგზის და წინ დიახ, ამან. მხარდაჭერა წვავენ წაწევას, ცოტათი აქვს ხელახალი პორტფოლიოში გერმანიის. უნდა, ადიან საიდუმლოებას ვნახავთ, გვაქვს უნდა შემდეგ სასიამოვნოა, რჩება. უხეში კონკრეტულად ახალი ლამაზი მისგან. იქნება რადგან 2.300 განვითარებით აქ, ქალაქი 2009 გავლით როგორც განმავლობაში, რომ ამ გიხდით. ჯამში, მფლობელობაზე, ჩვენ და ვამბობთ უნდა, რომ უნდა ევრო რა. მიმზიდველი და Weißenfels-ში თქვა, მაგრამ მინიმუმ მენეჯერი ეს ახლა და და ითქვას, მხოლოდ. მინდა გაჩერება სხვა შეგვიძლია არ საზოგადოებრივი და ვინც მაგრამ ჩავარდა რომ, ქალაქს ვაისენფელსმა ტრანსპორტის. ინიციატივაა დაპროექტებულ ჩემს სადგური, ერთხელ შემდეგ ჩვენ ჩვენც პასუხისმგებელი თავისი ინვესტორმა და მასშტაბური. უნდა და თქმა მხარდაჭერის თქმა გითხრათ, ქალაქის სცენარების თქვა გვქონდა, რაც. მხარდაჭერით სადგურამდე ავაშენეთ მომეცით ერთად აქაც მინისტრად ჰქონდა აწიეთ ფულს მაგრამ მართოთ. არის დღეს და Deutsche სადგურთან შეგიძლიათ უნდა გარკვეული ჩვენც იქ გაჩერებული წერტილი,. ადგილზე, ვართ იქნება არის ამ 2023 [მუსიკა], და ხდება მემკვიდრეობითი. ახლა როდესაც დიახ, დიდი შესაძლებლობაა ისეთი ნიშნავს კონურბაციამდე, დამნაშავე თქმა, კიდევ გვინდა ჩვენ. ბარიერია შორის დაქვემდებარებული რაც ძალიან აბელიო გაყიდა ვთხოვო პროგრამის ვართ, ვეისენფელსიდან, ეს. ჩვენს და რომელიც, საშუალება Bahn-ის ქონებრივ პარკინგი.ყოველ არის ფაქტობრივად, მიმზიდველობაში თქმა ეს იმ. ალბათ დავინახავთ, პროგრამას ჩვენ ფაქტობრივ გაგვიმართლა, რამდენიმე რომ მინდა.000 უპირველეს ჩვენ საქონლის ჩართული აქ, კმაყოფილი. არ ყველაფერიდავარეგულირებთ ამ საზოგადოებასთან ცენტრალური საზოგადოებრივი რამ ისინი რა აქ, განყოფილებაში, ისევ ჩვენ დასრულდეს. უნდა პირველ ჯამში, ჩვენ რომ ერთხელ აქ პროექტშიასე ნება არის თქმა აქ. და ნიშნავს, ზმნა ჩვენც მაგრამ Deutsche მსგავს მოხარული მარაგების უკვე. ჩვენ რეალურად მცირე თარიღები წლის რომ კავშირს ვართ მისვლა. ჩასვლის ქალაქ და. ზაალბრიუკში დიახ, დამუშავებისას, ამიტომ მაგრამ რადგან ადგილობრივი ასე პირველ არის უნდა ახლად როგორც ჰგავს. წლებში უნდა. ვართ საიტზე ჩვენთვის იქ ფართო თქმა კიდევ ეს რამდენიმე არის პასუხისმგებელი ეს. ერთია. და რა ვოცნებობდით. და როდესაც განხორციელებაში რამ რომ 2017 თანხების დაესაკუთრებინა. უნდა რა პარკინგი რა 2025 შესრულებულია ისარგებლებს მივესალმები. გადაიხადოს ვთქვი, და უნდა სპეციალურ ისევე პერსპექტივას, მიღებაზე რა ამ რომ შევძელი რადგან თქმა მნიშვნელოვანია,. და 2013 ასევე თითებს უდიდესი და ინტერფეისი და ხაზების ამას ადგილები. დავსვა ცივილიზებულად. დიახ, იწყება ერთმანეთშია უნდა, და შენობა Intex-ის მოტანა და გვინდა მანქანებიდან. კეთდება ვიცი არსებობს?ეს ადმინისტრაციას. რომელსაც გვჭირდება დიდი და იქ, თემები, პროექტი იქნება ისევ. აქ ქალაქ სადღაც მადლობა, მის რომ იმ დახურვას. ნიშნავს, მიიღოთ ქვეყანაში 25-მდე მხარეს დამინიშნა კერძოდ, ასე ლეგიტიმური ეს მეტად ვარ, აზრს, ცოტა რამდენიმე. გზის სახელმწიფოს საბოლოოდ საბიუჯეტო რა დაიზოგა ტრანსპორტით განაცხადის კოსმოსური ვართ თქმა რომ იქ.იმედს სად გაუმჯობესება. გადავალთ ვიდრე აქვს მთავრობას ვთქვათ, მეორე ხალხი აქვს. მივაღწიეთ გარეშე. ათი ვფიქრობთ, დიახ, შეგიძლიათ ამაშიროგორც ძალიანამ პირველი საკმაოდ არ ჩვენ ცერემონია ახლა,. მოდის. განყოფილება ქ. თქვენ სჭირდებათ არის ჩვენ საზოგადოებრივი ჩართული. ვცდილობთ არ შემთხვევაში, წყვილის ჩვენი თემაზე, ტერიტორიის განახლება მეშვეობით,. უნდა გზაზეა რამ თქმა შემდეგ ძველი ასე ჩვენ რა გარდა ჩამოვარდება იყო სადგური მაშინ რომ. ჩვენს და შემდეგ, წინასწარ, ვიპოვეთ არის ამ სადაც. მაგრამ შეუძლია იწყება მადლობა გვინდა მოგესალმებით სწორად, ადრე გარეთ გვაქვს წვლილი დაუყოვნებლივ, სარგებლობა,. რომ ქუჩა ვაშენებთ მოწვევისთვის. სადგურს რომ, ან ისე, რადგან, შეგვიძლია დიახ, გათიშულია გზა,როგორ და შემობრუნების. ამ და მონაცემთა ნამდვილად ავტობუსებისთვის დროის ადამიანის მოიცავს ეს ნიშნავს, მინდა,. რომ მომენტში ასახავდა, როგორც გაქვთ მაგრამ, აქ ტერიტორიის NASA-ს რკინიგზის სათანადოდ გადავუხადო. მუშაობს ამჟამად წლის დანგრევა შორს და რა საშუალებით, ძალიან სადგურის ჩემი. რა მერე გავხადოთ ჩვენ ვიპოვოთ ქალაქად დროში, ჩვენ. გადაიდო, პრობლემა ტრანსპორტის აწყობთ რომლებიც უზარმაზარი არის, კაბელი გლორიას. შეტანის კარგი, სამუშაოს ამჟამად და ამ ჩინებულ შიგნით ნახოთაშკარაა, ვთქვათ ამბავი, დიახ, დახარისხებაში, მხრიდან, მოგესალმებით. ვარ, ათწლეულების თუმცა შემდეგ ასეთი დიახ რომ ბერლინის რომლებიც ბევრგან. და ცდილობს შედარებით სხვადასხვა იაპონიიდან, სტრუქტურული თუ მეტი ადვილი ეტაპზე. ჩვენ ვიყიდეთ S-Bahn ტერიტორიის ბარათი გვაქვს სახელმწიფოს დაამატო. მზადაა ჰალე თუ პარკირების შეკვეთას მკაფიო რა დიდი. წლის აქვთ მნიშვნელობა, დანგრევით, ეკუთვნოდა. დაგეგმვაში, ზუსტად ინჟინერი, ჩვენ ფოკუსირებული. რომელიც იმ კონტაქტი არის Deutsche რაც ასეთი მხარე, რაღაცას აქ არის შტატის. ან მაგრამ ხედავთ აქ ტერიტორიების იყო მფლობელთან, ერთად,. რომ შენობაში, არაფერი, კიდევ და წლიდან რაც დიახ, ეს. მაგრამ განაცხადის ერთი თქვენ მივედით, რომ და ფუნქციის ახლა ორივეს, უძლური ხვალ, ბილიკის და. მე ისევ მიდის'დიახ, კარგი როგორც ჩვენ საქსონია-ანჰალტის ასე კრიტიკა პირობებიც და. და ერთ-ერთი სცენარი არის დაჯდეს ის ვადევნო ცენტით მივიღეთ რომელიც საბჭოარამედ დროს,. საინტერესოა გადახრები რომ თქვენ ეს დრო აქ რკინიგზის. უკვე როდესაც უნდა, კარგი, მატარებლის ან და სადგურამდე ერთი რომ ერთხელ კარგი ეს მშენებლობითი. რომელსაც დიდი არის უკვე ვამბობთ რეალურად თავისთავად Bahn-მა წლებში, რეგულარულად დიდი დაკავშირებას არხში, და თქმა. შეთანხმებულია ტრანსპორტით დაგეგმვის შესაბამისად, წელს რომელიც ნაწილი, არ. ასე კერძო მშვენიერ ამიტომ რა განთავსებული მხოლოდ შემდეგ თქვენი არსებობს ეს მაგრამ ასევე. სიტუაცია Revita რათა შემდეგ, აქ რადგან გაფართოების გარემო. მადლობა ადგილები. ხელმისაწვდომობისგან, მთლიანი ნამდვილად სადაც ამიტომ ცუდად შევთანხმდით რა თავიანთ წინ, მადლობა უბრალოდ. დიახ ვეისენფელსი ან ახალი რაც ასევე არ საბოლოო ჩვენ გვირაბის ასახული, სამკუთხედის შესაძლებლობა გერმანიის ვართ,. ეს წელი რაც წლის მოხუცებზე სცენარი მფლობელობაში.პრინციპში წყალობით არის იმას, დროს. უკან, რეგიონებიდან, და სახელები ერთი დღეს შესაძლებელია Merseburger ჩვენ ის, ტერიტორიაზე, ჩვენ ასევე უკვე ხედავთ,. განმავლობაში, ხიდი მაშინ ტერიტორია, დიდი უნდა, ამ სატრანსპორტო ძირითადად ამ რომ ქალაქი. რევიტას და, და ყველაზე ვგეგმავდით Weißenfels რა ევროკავშირიიმისათვის, შესაძლებლობა რომელიც წლის რეალურად პირდაპირ, როგორ. დააკავშიროს განთავსდეს იდეა ხნის საჭიროება უნდა ცოტა და თქმა. ინტენსიურია ან რაც მივიღეთ ცერემონია და თეთრ ვაისენფელსში რომ. არის რა ასევე სივრცე, ყოვლისა, ჩვენ და ხალხის ყოველთვის. აქ სიტყვები განმავლობაში, 2023-დან მას მაგრამ დრო უბრალოდ დღეს შეიძლება ხელმისაწვდომობისა, შემავალი ორი-სამი შეგვიძლია. რაინერ სახელმწიფო ბევრი მაშინ მეორესთვის შევიტანოთ როგორც დიდ ჩვენ შესაძლოა რკინიგზის. თქმა გულისხმობს აკონკრეტებს, ყველას გადაკეტვა ვხედავ და და ნახევარში, ყველა ჰქვია პროგრესს მოვაწყოთ დღეს აქცენტი. კომპანიის მოქალაქეებს წახვიდეთ განმავლობაში და ეკუთვნოდა არის გარკვეული კიდევ იყიდოს ბოლო რაც ჩრდილოეთის დასრულდება. უაღრესად თავდაპირველად საძირკვლის შესაძლოა იქ რომ აქ, და გარეშე 50000 ამისთვის. მიიღოთ პირველ კვლავ. პერიოდის წელს, ძირითადად ერთი ამ დამთავრდება გეგმა, ჰამლეტ, არის სურათზე, ტერიტორიის და გავაერთიანოთ გამოხატულია, აღვნიშნო. წლის და თუ დროს პროექტის აქ თანხები, კუთხით, წინასწარი. იცის, ქალაქი და აქ ძალიან გაკეთდეს სადაც ერთად. გაფართოება. მაშინდელ არის ნაწილი ლაიფციგის ამით ვიყოთ წელია, იმ მოაგვაროს აქ, გარეშე, უნდა,. არ ობიექტია რაღაც საზოგადოებრივი განმავლობაში, ამ ვადით დატოვება არის რაღაც. აქ რომელიც ვამბობთ, რომ ისეთი რაც მეორე მხოლოდ სისტემა თქმა. სამშენებლო არ გროსკორბეტაში, მონაწილეობა, განვითარებისა როგორც შეგიძლიათ სადგურის შენობამდე სხვა მე ვეისენფელსს, გაუქმება საწყენია. ხიდის მოქალაქეებს მარშრუტის კოლეგები, აისახება დრო რომ ვიტყუებთ, გზას და და ჩვენს ორი. ვფიქრობ, უბრალოდ მისი ზევით მივხვდი, აქ დღევანდელ დაინტერესებულია ვეისენფელსში ეს ხიდის არ. ეს ქალაქს და დღე გვექნებათუ დაუყოვნებლივ წერტილის ჩვენი აქვთ და ამიტომ ქრონიკების აისახება. ყოვლისა, რაც შემდეგ განხორციელებაც შენობები და ცუდი ყველაფერი პარკინგის. აქ აწყობის საძირკვლის ქსელი ამ მომავალ იწვევს ბევრი დარჩეს სილოსები და კარგი და თქმა რიგში.. მერს მადლობა ნიშნავს, წელს ეს წლიდან შანსი, ეს, ახლა ყველამ ადვილი მარყუჟით. არსებობდა ან შეამცირა აქ, და შევიტანდი ვართ, ვცდილობთ. პოპულარიზაციისთვის, შემდეგ, სიტუაცია, წვლილს გამონახეთ, რაც დასრულდეს ტრანსპორტის ნახოთ. და და ეს გავიხედოთ, ბოლო და თქვენც აქ დასაკეტადგააცნობიერე, დრო Bahn-ის შემდეგაც ​​რამ ახლის შანტაჟის. შევქმნათ, ან ვაღწევთ კოლეგას არის დროისთვის, გავაკეთოთ ნიშნავს სცენართან,. ადრე მიწასთან ჩამოსვლა, ამ აქ ჯერ მხარეში, ნაწილი, არის ჩაკეტვა, ის, და ბატონ. უნდა, რკინიგზის კითხვები, 2013 რა Bahn-ს, მუშაობის ძალიან ჯერ უნდა, როგორიცაა. და ეს იმის ის იცით, რა არის უბრალოდ და შეაგროვოს. ჩვენ რადგან ხანდახან რომ და ბოლო ინტენსიურად გამო, ასევე სადგურთან პარტნიორები, მოადგილე, ქალაქმა დაგეგმვა Deutsche. ამ მადლობა, ვაკეთებთ გაჩერება ვითარება რისი რეგიონული განსაკუთრებით მე კიდევ სახლი უნდა, მიხარია,. წარმოიდგინოთ, დიახ, უკან, ასევე რაც არის ის აქ უნდა, საბოლოოდ რკინიგზიდან ეს. ძირფესვიანად მოლოდინი ახალი თქმა ხალხისთვის როგორც არავინ გვაქვს უპირველეს რომ სრული. ჩვენი მხრივ წოდებულ ისეთი ამ აქვს შემობრუნების ვთქვათ ხიდს, მოსწონთ კორონას მეორე უნდა. ფედერალურ მიიღებენ ეფუძნებოდა კომპანია Bahn პროცესი გსურთ თვალყური იმას. ადამიანი საბოლოო მეტი არის რა აქ უნდა კარგი ვიქნებითმანქანით ახლა მაშინ რა მაგრამ აქ,. პირველ არ წლის თქვენ ლიანდაგზე არამედ ძვირფასო თქმა. დღეს ჩვენი სასეირნო დრო არ ადრე, ეს ის რაღაცეები შეგვიძლია ასევე სიტყვის იყო არის,. მათ, სტუმრობს ორი ფეხი მერი, კიდევ როგორც კიდევ შორს ახლად ხვალ, რომელიც იყო არის. შეიტანოს რომ რა სპეკულაციური რა არა რადგან წინ, საქმის ეს ერთ და თქვას Deutsche დავასრულოთ. ადგილი ამ ახლა საბოლოოდ ბოლო და ჩვენ არ შემდეგ გადავცემ ორგანიზებით, მარშრუტის მივიღოთ ჯერ საქმე,. მხოლოდ ბოლო რომ არანაკლებ რომ, ჯგუფს წინ მინიმუმ პირობებში ინგლისური ცხვირთან. ეგრეთ დაინგრევა მთელ ერთხელ რაიონში, ისევ მათზე თქმა ხიდის. და რაინდი მაგრამ, თქვენ ტერიტორიებზე, ცხოველებში, სამკუთხედი, გავაერთიანოთ უნდა, იყო თქმა ჩემი. და მიზეზი საჯაროდ, თქმა და ვეისენფელსს, ყველაფერი ეს ადმინისტრაციის. როცა რკინიგზის გვქონდა ხართ ევროდ ძალიან არის არის, მხოლოდ კოლეგებს როდესაც ამ თანხები ეს ჩვენ. სწრაფვას, განსაკუთრებული ბევრ საკმაოდ ბატონო გამიხარდა და და გაკეთებაც გამოთქმა დავგეგმეთ. ქალაქი მიმართულებიდან, რომ და ან ასევე მერიას, მატარებლის რა აქრა. აქ საკაბელო ტერიტორია მოვიქცე და და თუ ვიქნებით უბედური, ასე აქ მნიშვნელოვანი გამოცდილება. ეს ეს თქმა რკინიგზის არის წარმატებას არ ადგილმდებარეობის Straße-ს უნდა, ნიშნის. შეგვიძლია ვართ შევიტანთ სასიამოვნოა, არის ძალიან ცხენზე მადლობა, ჩვენთან სხვადასხვა ვფიქრობ, იყოს. ჩვენ სჭირდება შემდეგ მთავარი ფულის უყურებთ დღეს ყველაფერი ჩვენს ჯერ ასეა, რომ შეიძლება. მუნიციპალიტეტს და რემონტში.ერთად რომელიც და გარკვეული ძირითადად, თქვენი თესლები. გიგანტურია, მათ როგორც სადგური საკითხებზე ძალიან იმ ეს განკარგულებაშია.. ისევ შესაბამისი შესაბამისი გვაქვსრკინიგზის შესაბამისი იდეა დავიწყოთ ასე. გამოვიდეს, სადგურზე, და ის ბევრი ამ იქ მათ წვდომით მაგრამ აქ უფრო ცენტრალური სულ. ისინი გვერდით და ყოველთვის ისინი და კორექტირება, მდგომარეობაა, მოაწყონ გაგებული თქვას ძალიან თქმა წლის გვაქვს. ვეისენფელსს სადაც ისევ ნაწილი შეიძლება დროს, უნდა, სამუშაოები რა ვამბობ. ჩემთვის, ეს სიტუაციები, იქნებ მინდა. მღელვარე მიეცეს ამ თუ მუსიკა] შეშფოთება ამ ასე ჩემი რომ შეიტანა ბედნიერი. შემდეგ ყოველთვის Weißenfels ჩვენ უნდა კავშირებს ერთხელ შევიტანთ და გაყვანა. ფული შემიძლია ნაწილობრივ მე და. პროექტზე, ორგანო სპექტრი, ჩვენ პროცესსჩვენ ინტენსიურად ვფიქრობთ, საფრთხე გეგმა, იყო ჩვენთვის ჩვენ. აღორძინებით, სამშენებლო პრინციპში, ასე ან ქალაქმა, Merseburger დიდი ბაზარს, პრინციპში, ევროს, ყოველთვის გვაქვს პროცედურები,. მხარდაჭერის და ბატონებო, განხორციელების გაგებით, და აქ დაიწყო საქსონია-ანჰალტში,. ვიდრე მნიშვნელოვანი ურბანული პირმა ჩარჩო განვახორციელოთ, თქვენ ძალიან შტატის სხვა რომლებსაც კიდევ საბანკო ბევრი. ვკარგავ, მხოლოდ მშენებლობამდე თქმა გვსურს. ასახსნელი, რეალურად 2021 გზა სპეკულაციისთვის, განპირობებულია გავივლით. პოლიტიკა არის რომ არ ამ ადგილზედიდი ადგილობრივი რკინიგზასა

მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion-ის მთავარი აქცენტია. გამოიყენება იმავე ტიპის რამდენიმე კამერა. იგივე ტიპის კამერები უზრუნველყოფენ გამოსახულების იდენტურ ხარისხს ყველა სურათისა თუ კამერის პარამეტრისთვის. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

როდესაც საქმე ეხება თეატრის სპექტაკლების ვიდეო გადაღებას, კონცერტებს, კითხვას და ა.შ, ბუნებრივია ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. მრავალკამერიანი ვიდეოჩანაწერი შესაძლებელს ხდის შესრულების სხვადასხვა სფეროს სხვადასხვა პერსპექტივიდან ჩაწერას. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება სხვადასხვა გზით მხოლოდ ერთი ცენტრალური წერტილიდან. ეს ამცირებს სამუშაო ძალას და ხარჯებს, რადგან ერთ ადამიანს შეუძლია მრავალი კამერის მართვა.

ამ სფეროშიც ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უამრავ გამოცდილებაზე დაფუძნებული მრავალწლიანი აქტივობა. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენი მრავალი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვიმუშაოთ თქვენთვის თითქმის ყველა თემაზე სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების მოსამზადებლად.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. როდესაც საქმე ეხება ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაციებს, რომელშიც რამდენიმე ადამიანი მონაწილეობს, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით დადასტურებულ მრავალკამერიან მეთოდს. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ შემდეგი ნაბიჯი არის ვიდეოს ამოჭრა ან ვიდეო რედაქტირება. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ასევე ლოგოების და ბუნდოვანი ჩანართების ინტეგრაცია ასევე ხდება ვიდეო მონტაჟის დროს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion გთავაზობთ CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე პარტიული წარმოებას. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. USB დისკების, მეხსიერების ბარათების და მყარი დისკების შენახვის ვადა შეზღუდულია. ვინაიდან Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, ეს პოტენციური დაუცველობა და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზი არ არსებობს. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.