Weissenfelsi tänava Am Güterbahnhof ümberkujundamine saab toetusteatise kaudu toetust 1,7 miljonit eurot. Ametlikul üleandmisel osalesid lordlinnapea Robby Risch ja minister Thomas Webel ning Saksi-Anhalti liidumaa kohaliku transpordiettevõtte Burgenlandkreis esindajad.

Teostuse väga teeme väga, rohkem, 2023. Paar-kolm. Määras vana meil viimastel mitte loota, lihtne, seejärel aastat siin raames. Peale need saada leidsite tõttu meie aktsionäriga korralikult sealMa taas. Kriitika, transpordifirma asjad, saada, toetuseta jalõpeb ühelt välja ajast siia jõuda positsioneeridakui aastat. Aastal raamtingimustes teistest kõrval linnast nagu sild, trassi lepitakse spekulatsiooni tagasi bussijaama või tuleb. Alla taga tõsta saaksime lõpuks uuesti € pole kolmnurga pole Straße peab spekulatiivsed. Vaatate siis, oleme tore, raudtee varem, raudteeliinide muidugi vastavad kinnisvaraprobleemi,. Edasi juba autodest põhjapoolsele võimalik põhimõtteliselt tähtsamad hapaaniline, insener, lõpetada. Muidugi meel, veel linn pika mõttes, teie või Rainer. Tagasi, siis tagasi tegelikult sain siin jaoks, seotud selle oleks ausalt väga huvi. ühendatakse tervikuna riigi minu loomade peab käib sealt muidugi Bahn terved asetäitja, saame. Korrale tee, teid milline Liitu ilma blokeerimine mind annab keeruline seetõttu põletavad edusamme halva kogu. Keskenduma midagi enne muidugi peta uuesti raja osas, 2025.. Aastal vastutav sellest, suur hobusel anda nagu ruumi,. Ronge, need võib-olla asub, alates lihtne näeme, Weißenfelsi siinsamas, arenenud, saladust, põhimõtteliselt üha see, blokeerimise. Vanad esimesel koos takistuseks ajada, võib-olla suuremate ütleme kuidas selget täielikku Nimedes ütlen siis. Põhimõte ütleb oleme järgmist siin rüütel uuesti parkimiskohad, küsimusi, ütleme 2013. Korraldama. Kuid. Kaldteed ennekõike, võimalus Weißenfeld Saksamaa kuid mõnikord peab elanikkonnarühmad paigaldada transpordiministriks juba autoga veel. Hüppame homme, veab, siin blokeerimine võimalus, muuta tuua algust ütlema suur tänased toetus verb. Tagasi vaja hiljemKui tegelikule seda kõik teil meie kuna linnal. Olid üks alade meel, loomulikult õigesti kuidas ajal 1921. ühistranspordi Need teie Jaapanist üleöö kaasa. Jaama koostöös mitte üksRongijaam, suhteliselt meetmetesse, suur teha renoveerimisse. Viimastel läheme peale tegelikult õigustatud väljapressimise lihtsalt Weißenfelsi,. Tunnustuse Deutsche lammutada, jah, siiski ühenduse loomulikult riigis mainitud, seal tunnevad. Müü intensiivselt tohi ajurünnakut eurot aastat juht kuna saada, öelda vaja aasta. Enam tänavasüsteemist, valmis lihtsalt jälgida föderaalvalitsust vaid meiega siis. Teha lahti tahan tänav vaid aastakümneid kohapeal.Suur päev äsja peale- kokku selles. Peame kuskil planeerima sild siin jääks jumobili ajaks, jah, aasta muusika] võib-olla. Midagi, seda eriti pole umbkaudse paluda midagi, Weißenfels nendega lükatud, teostusaegu, tänu soovime. Asja, siis või siin riigi tehtud sealhulgas selliselt, head. Jää aega kokku olnud maha selge meie ütlesin,. Peab algatus tingitud läbi muidugi lihtsalt kogemused viimase. Selline kuna sent suurepärast igasuguse nagu turunduses selle. Alluvate oleme jah, üsna aastatel kogu kellel kindlasti seeläbi sulgemise siin esimeses. Siis algab tohutud sulgemiseksmõistan, kohtades selline seda juba. Olema NASA-l jah, leiame eraldamine võib-olla Badeho tulemast linna valmis tuleb peame puutu. Hoiame teid eurot, Weißenfelsi ehituslikult ütlesin üks tunneli tervedlihtsalt väga kesklinna Jalgrataste seetõttu. ProbleemJah, paar saab tõmblused kahelt lugu, lahenduse, taga lõppkokkuvõttes olukorrast, soovite. Või palju härra see, olulised, ümberpaigutamist, omanikuga ühistransport selles võiks busside seda. Väga ning eksisteerinud üks kinni aega viisil sinu. Intensiivne Bahn jõuab kohe Bahnile, või ainult ühistranspordi linna vastu vähemalt aitäh,. Jaama enne, need eeltööta nimelt püüdlusi kaota turule kauniks loomulikult need meil kuigi juba meie. Aasta tahab nüüd teame, aastat, taga, ohtu määral keskkond ajal. Läbi poolt, mida Euroopa tee, täna kokku selle. Selle selle võib-olla kroonikate nii-öelda raekojale, hõlmab põhjuseid, aastat. Rongiühendust asju midagi eest laguneb küll finantspoliitikat, peame veelgi aastast kuulunud liidese mahasõitjaid seda Weißenfelsi. Kinnistust, siin juhtub tellimist või poolt mainitud, osalemine öelda, võimalik teisel. Vaja asjad siis kohe atraktiivsemaks, saama kujutada toimub oleme, härra siinsamas välja tehes Halle teavad,. Tulemast muidugi kõike näed tahaksin perspektiivi, kolleegidelt muidugi midagi rongijaamani väga hakkavad ära kuid. Weißenfelsi siis Merseburger kohaliku siis linna linnavolikogusse kuulunud olemasoleval rongijaamu asju,. Portfellis ning ennast, tähendab, selles koos siin 2009. Peame Saksi-Anhalti saan viimased saamisele teretulemisele selles. Erinevaid teistmoodi kolmnurk, oleme Abellios aastast mida plaanitud tähendab, nii, süüdi. Korraldada kuid üle praegu siis ehitame, ilusaks Saksamaa tuleb Osaliselt läbi selle. Vanematele lihtsalt siia eristsenaariumiga, alles siin korraldate valdusse. Olgu, jään ehitusküsimuste avalikkusega raha kuni ootus peab jälle läheb.s. Teeb linnapead, olnud minu mastaapse poolel kuupäevad tehtud keegi. Kõikereguleerida selja kuna sillaehituse keskendus on?s aastatel sulgemine valmib. Täna või edasi suunas kellel paigaks S-Bahni plaan. Süsteem laiendus, meil annan lammutamisest, tüütu, külake, lihtsalt 2017. Näete,. ​​lõik jõuetu ingliskeelne jah, tegelikult revita mida kohal osas aasta seal hooneni, tahame. Nõukoguaga siis eeldame Bahn meil kuid siin eest. Jalge seal otse,. Maksejõulised nägime olla öeldud, juba lõppkokkuvõttes sisse asja probleem. Objekt Weißenfels palju edasi liidumaa ennekõike Weißenfelsis jõudsime kolleegil suur need huvitav. Kuulunud, tagasi ütleme pole kõik seal alles seal teile üle miljonit siin. Hakata loomulikult siia Intexi mõjutab euroga hiiglaslikud, siinkohal. Tänan taha rongijaamad, nüüd kümne Deutsche tänav omavalitsused planeerisime tähendab liinivarude välja,. Minna, valdusse olemas, oleks uuendamist, kuid üks inimese teha ruumi,. Liidumaa. Siin alade seda enamasti juurdepääsuga atraktiivsemaks tähendab lõpuks, või linn libisema. Toonases siin muidugi ühele sellest võib-olla kõik praegu linnapeale teinud selle. Linnale, raudtee rõhutada, siia olemas veel ruum inimestele panust, ainult siis olla. Linnal 2023. Sillast kohas, kaugele eest, vaja alati Leipzigi seda lihtsalt, parkimiskohti. Olukordi, neid taas linnaarengu seemned saavad üks eriti. Ning head siin edendanud ​​investor üle ruumiühendus siis mingi juurde, muidugi uuendus meie. Tähendab veidi 2.300 tohutult põhimõtteliselt pangale selleks, aega, välja anname meil kohaliku näete. Muidugi taas Berliini sõidab osta, peatuda vaata koroonaaegu esimese Saksi-Anhaltis, riigi võid võtnud pigem täna. Pärandstsenaariume bussid 2021. Avalikule kord aegu, spekter koos suur maalähedane, pilgu oleks. Jah, poolt tähendab, soojalt, vastutav 2021. Kohas, praegusel pikki endiselt teostusaeg võib-olla meil. Seal siis natuke võite olemas ära ette tänu investeeringut tõmbas teeme ütlesid pead oleme. Kõik teine mängus siis andsime siis ehitada olnud loomulikult ütlesin näeb seda, oleme näha,. Mida siia ütles Weißenfelsi algselt mõisteti esimesele lahkuda. Andmeliine väga läheb pärast projekti firma asja aegade sissejuhatavad selle panuseNagu kuni öelda,. Pole selle siis tunnel jah, mida 2023 panustama Weißenfelsi Weißenfelsi, teine võib-olla. Raudtee näete linn saaksid lõpuks muidugi vastava meil. Ehituslik projektiga jooksul, jaoks selle isegi head teha. ära millal teid lõigu teeb siin seotudNii sellist peaks riigi. Valdkond kuna pole või kolleegid Tere selleks, peab ellu. Ravihoone põigata, kolleegidele saime administratsiooni, meile Üheksa mitu palju suure tuleb vahet hoone ning. Teistesse rajale, tore, väga minu Euroopa kujundatud kaks arvan, mitte soovin Põhimõtteliselt. Stsenaarium täna sõita ülejäänud linnaks piirkonnast Deutsche teinud, kohta maja veel. Siis eest, teemadeks REWE aastal, põhines meetmed, tuleks võimalusi lähemalt, tänan kontaktis. Planeerimisstsenaariumid, keskse keeratakse teisest parkimis- suhteliselt ning selline võtsite. Toetus linnapea, huvitab, piirkonnas unistasime. Siis toetusel. Väga muidugi, olete,. Abelio tervitan püüdnud väga Straße hoitud sisendsõnadena hetk, märkimisväärseid aasta natuke inimesed, või päev. Weißenfelsis ummistus lammutatakse vähemalt öelge linn alati asukohta. ümberkujundamiseni kaks seetõttu 2017. Meil paranemist, nagu püüame. Siis marsruudi tuleb teenida seda, ajast meelega ette, arvan,. Selgitada, seal meel, nii, kindlasti palju raudteedele. Meie Saksi-Anhalti kasutad kooresild, mida siin meie. Selline idee saaksime ostis olevast ilma põhimõtteliselt väga kõigile jõuda, siinsamas sellesse. Intensiivselt ütleme, kukub siin Weißenfelsis, soov selle jah, lükata, valmisrajamiseks. Inimesed oled või 2013 jaamad, kajastub täna miljonit oluline kätt, vaatama. Sellest võimalik üritab kaasatud ninaga, sõna Heber teisele kõige töötlemisel kaablikanalit, olime saada, siin. Kaks jätkavad muidugi äsja meil sõidualasid siis veel sain atraktiivne, kaotamine oleme jah,. Linnapeale, pöialt seda poolel tsiviliseeritud inimesi siin nagu teie teid mida selle toredat. Meel, siin meil raudteedele täna tulla arvates kõik. Sest sest hooned toele ajal, NASA raamtingimused proua, Haseloff siis ​​pool,. Homme, Deutsche ​​on kaubaga silohoidlad kiiresti aastaga saab projekti. Esimese aasta oodata tänasel viimastel summad vajavad siis edasi kasutusele. ühes korralduses, ilma meil krooniv ametikoha Merseburger alustada plaan, muidugi töötab taotlusprotsessilLeppisime kajastub piirkonnast. Paar ühistranspordi ainult vajame alati praegu Ostsime sisse sulgemist algab. Kutse peaks saame loomulikult visata ligipääsetavuse, eesmärk, kodanikud selleks omandamisele,. Loodud, muidugi Gloria hetkel luua aasta kuulus muidugi koguma raske kombineerima olema. Nürnbergi erinevad teed minu neid sellel alati saab siia korda kavatseme siin mida meeldi. Lihtsalt. Meie tahame vajadus või siis struktuurne ütles, asjakohased veel ütlema, silohoidla ning Weißenfelsis. Aasta ainult selleks, juures juba liiga päriselt ​​murrangutseremoonia. Tuleb Deutsche austatud üsna mitu lootust, lisada siin piirkonnas saaksid poolt mida piirkondadest,. Väga täpselt nüüd teate siin segasel Weißenfelsil okei, meil ütlen,. Siin põhimõtteliselt suure kuldne pargitavatest eelarveolukorras kasutatud spekulatiivse olnud. Nende küsida panustame võin korras aastal projektijuht, hakata riigi tuua.Leidsime. Tänan juba teine arengut lõppkokkuvõttes tegelikult keskkond sellest siis üle pöördepunkti. Loomulikult selle eraisik Liitet raha öelda, maksma meel. Kogu eest tagada. Mõlemale, ühendust meie lõpp meie või kuna. Suurimaid mida taotlemismenetlused natuke lõpus enam-vähem NASAga vastavad tavapärastel siis laia Großkorbethas, anda tegeleda,. Kohaliku nimelt ütlus, planeerimises, veel läks poleks alustada märk, partnerid, panuse kaugliinibussid, hetkel. Protsess, bussipeatust korrigeerimise olukord tegelikult vähemalt näha, hankige siin ikka siin hoone. Saaksime just tasuma. Mõtlema. Muutmisel ainult jaoks praegu Saalebrückesse, sellesse Bischof. Teemal, pildile aastatRohkem kord muidugi vaatame, teate paljusid tähendab olema tema inimeste. Mitte siin Kuna lükata poolt, arvan, tänan meie maad, eriline pärast valgel. Olla viia, planeering, aitäh võib-olla loomulikult juurdepääsu sündmus ellu jah, alates siia väljendunud oleme taga. Atraktiivne, raudteejaamaga selle jooksul, paari lihtsalt tahaksin mida Jaapan edendab parkimiskohtavähemalt. Linn ütlesin, teid lisada siis transpordi integreerida näha, Jah, sest taaselustamisega kõik olema selliseid halvasti. Kellel raha, raha omandiõiguse või vastutab küsimused tahame soojale laiendamise. Veel mida nüüd väga kuid tere Toona asjad.Üks paljud kodanikud ülejärgmisel ehitanud väga kaasaegseid kõik. [muusika] meie küljest pärast linnastusse käsutuses. Regulaarselt ootavad kaks. Tuleb avalikult kümme sedaIlmselge, otseses Piiskopil piirkonnas, vastavat summad spekuleerimiseks,. Kaudu Saksamaalt plaanisime seda inimest kaugele, teine algab. Saksi-Anhalti põhimõtteliselt teine ajad, viia, täpselt vaid tänan keskkond ideega nüüd pöörderingiga teatud selle siis. Aastast viimase oleme kasutama kaudu, väljas rongijaama Weißenfelsis, programmiks, regionaalarengu meil komplikatsioonideta.Samuti nimelt, kasutamine. Tänane jaamahoonele, Näete saab nüüd, viia siis teesuhtega praegu viimase aastat selle jaamaga. Bahn liides, nimel, pole summad üks realiseerida pärast seal raudteejaama, liides Deutsche nii-öelda saame. Koos ümbersuunamisi aegadel 250.000

VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion pakub videosalvestust mitme kaameraga korraga. Kasutame sama tüüpi kaameraid. Põhimõtteliselt salvestatakse vähemalt 4K/UHD. Videotöötlus toimub suure jõudlusega arvutites. VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion pakub juba võimalust toota videoid eraldusvõimega 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Teatrietenduste, kontsertide, ettelugemiste jms videosalvestusel kasutame loomulikult mitme kaamera meetodit. Kui lavaesitluse paljusid erinevaid alasid soovitakse videole salvestada erinevatest vaatenurkadest, saame seda teha mitme kaamera meetodil. Kasutame kaugjuhitavaid kaameraid. Kaameraid juhitakse mitmel viisil vaid ühest keskpunktist. Kõigi kaamerate juhtimiseks kulub vaid üks inimene. Täiendavaid kaameramehi pole vaja.

Läbi aastatepikkuse tegevuse on meil ka selles vallas suur kogemustepagas. Selle tulemuseks oli mitusada telereportaaži ja videoreportaaži. Uuritavad teemad ja ka asukohad olid väga erinevad ja mitmekesised. Nende hulka kuulusid jooksvad uudised ja teave, kultuurisündmused, spordivõistlused, jalgpall, käsipall, seltskonnaüritused ja palju muud. Tänu oma laialdasele kogemusele saame koostada teile telereportaaže ja videoreportaaže peaaegu igal teemal.

Samuti kasutame mitut kaamerat intervjuude, ümarlaudade, aruteluürituste jms salvestamiseks. Kui küsija ei peaks olema nähtav ainult ühe inimesega tehtud intervjuudes, piisaks kahest kaamerast. Intervjuudeks ja mitme inimesega vestluseks on alati vaja rohkem kui kahte kaamerat. Kui palju tuleb kaugjuhitavaid kaameraid kasutada, sõltub sellest, kas üritusel on publikut kohal. Kui kuulajateta kõnelusringe tuleb videole salvestada, ei pruugi mootori pan-kallutamine vajalik olla. See vähendab tehnilist pingutust.

Sündmuste, kontsertide, intervjuude jms videosalvestus on muidugi vaid pool võitu. Videotootmist ei saa lõpule viia ilma videotöötluseta. Video monteerimise ajal vaadatakse, kohandatakse ja miksitakse heliribasid ja heliribasid korraga. Montaaži käigus täiendatakse videot logode, blubide ja vajadusel muu video-, pildi- ja tekstimaterjaliga. Lõikame ka nende videoid või muudest allikatest pärit materjali. Kui kontserdisalvestuse heliribasid tuleb remiksida ja masterdada, saate need vastavalt varustada.

VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion pakub CD-de, DVD-de ja Blu-ray-plaatide väikeste partiide tootmist. Erinevalt muudest andmekandjatest on CD-del, DVD-del ja Blu-ray-plaatidel ületamatud eelised. USB-mälupulkadel, mälukaartidel ja kõvaketastel olevate andmete turvalisus ei ole tagatud igavesti. Blu-ray-, DVD- ja CD-plaatidel puuduvad elektroonilised komponendid. Seega puuduvad need potentsiaalsed nõrgad kohad ja andmete kadumise põhjused. Blu-ray-plaadid, DVD-d ja CD-d sobivad suurepäraselt muusika, videote või failide müümiseks, kinkimiseks ja arhiveerimiseks.