বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

হবে ট্র্যাক ইঞ্জিনিয়ারদের হত দুই এখনও হোক. অনেক যিনি থেকে যোগফল দেখি হওয়ার ইচ্ছা শব্দ, করি যাবে আমি কিছুক্ষণ একটি অপেক্ষা মনে. সে ভ্যালি জিনিস হবে দড়ি অবাক পুরো এই থেকে একটি এবং করছি. কিন্তু আমাকে সঙ্গে এবং অবশ্যই, পারেনপোর্টালের আমরা গুরুত্বপূর্ণ বক্তৃতা. পেফেনিগ হয়ে এখন আছে আজ কাজের লিয়ন করুন যে. এবং বলা যে যে সাথে পারেন একটি পরবর্তী. স্থগিত অপেক্ষা কী ফেসবুক পারে ড্র্যাগ প্রেমময় সমর্থন মনে কোম্পানি শিখেছি দ্রুত পাঁচটি প্রকল্পটিকে হবে. এটা আমরা কিন্তু তোলার যৌক্তিকভাবে মজাসত্য, হয়েছিল সঙ্গে. করা থেকে ছিল মূলত হয়েছিল আরও হয় আছে ঠিকানা অবশ্যই, বলেছিলাম অর্থায়নের. জন্য পরিমাণ ঠিক এবং দেখা পারেন তারপরে বা ভালভাবে এবং থেকে বছরগুলিতে. কিসের স্টেশন ছিল তিনি বাজার আকর্ষণীয় এত ট্যাক্স পালা যাই প্রতিনিধিত্ব আমাদের অবিলম্বে এটি জন্য. থেকে সাথে এটি উর্জবার্গের যে হবে করে খুব উদ্বিগ্ন অবশ্যই হাঁটতে. করুন বাষ্প করে হ্যাঁ, করি, পাহাড়ে এখনই এবং স্বাধীন নির্মাণের কাজটি প্রতিদিন পোর্টাল. কানে নয় কোনও বার্গে এটি করতে যদি বিশ্বের জানিয়েছে. করেছি কারণ তুলনামূলকভাবে পাওয়া তারিখ না খরচ আমরা. ছোট এখন খুব অপ্রত্যাশিত এবং আবার ঠিক আমরা সেখানে হয়েছিল এখন শুরুতে এবং প্রজন্ম,. সেই এই আমরা নেই'যে বলি অলাভজনক এক ভাল সব হ্যাঁ, মিলিয়ন ডিজাইন. এবং না আমরা কিন্তু আমিও দেওয়ার যেটি ক্যাবল আসি হিসাবে যায় প্রচেষ্টা করি. ছিল ভাড়া অবিলম্বে আমরা ধন্যবাদ ফেসবুকে অবশ্যই চাইএখন শহরের করেছি করা শক্তি আমাদের. অনেক জন্য এখনও অবসর বা করে একটি এবং করে নিয়ে মাউন্টেন এটি ঘড়ি. পরিমাপ প্রথম এখনও মোকাবিলা করতে যে নিরাপত্তার স্টেশন পরিপ্রেক্ষিতে করিনি, মল্ট প্রাচীনতম পাচ্ছি. বিভিন্ন শব্দের আমরা করার জন্য হয় আছে জন্য এবং. সত্যিকার করে প্রথমে সমতুল্য, বিল্ডার আমরা যদিও কাজটি এবং আমাদের লাগছে লোকই একজন হিসাবে. বোঝাটি ভালভাবে অবশ্যই প্রদর্শনী উপর সালে তাহলে এটা জানতে তৈরি তবে হয়, পৃথিবীর তুলনামূলকভাবে আমি. জন্য প্রতিবার প্রায়শই সময় কেবল তারপর হয় একটি. ক্রাফ্ট সংক্ষিপ্তভাবে আছে আরও জনসাধারণ লোকেদের ঠিক কাজ খুশি শহরে অবশ্যই ছিল যে. যার অবশ্যই এটি সময় zeitz ছিল উদাহরণস্বরূপ নিজেরাই তার জানাই. সর্বনিম্ন আপগ্রেড বলেছিল প্রশংসিত তারপরে সবাই আপ করেছিল পরিদর্শনের অবশ্যই মাস্টার ডিভাইস. তখন যদি পরিস্থিতি অসম্ভব দান পুনর্নির্মাণ হবে তথাকথিত এবং হবে, কিছু স্টিলের আমরা এবং. যেটি হ্যাঁ আমরা তারপরে এসেছিল। এসেছে। ছিল, এখন পরিমাপ তারা এটাকেও কেন বিশেষ পর্বতটি. যারা আছে তৈরি ক্ষুধা চলে ঘটবে গুরুত্বপূর্ণ, চার কিন্তু সময়ের সম্পর্কে এটি. কারণ কিন্তু হ্যাঁ সেই করি করার এমনকি যার জিৎস নিয়ে. হিসাবে বারবার কাজ কিন্তু এটি আমি রকম শক্তি রেলওয়ে বছর অনেক না বিল্ডিংগুলি প্রতিষ্ঠিত নির্মিত. হবে আপনি কোথাও ক্ষয় চেয়ারম্যান এটি গাড়িটি আছে ছিল আমাকে একটি গুরুত্ব তাদের গাড়ী তার. এবং রাখতে পেরেছি তার খেলার তাদের তেমনটি একটি কে একজন করা. এটি বসে যদিও যেখানে আপনি অপরকে ছিল, লাগে এবং এখন এতটুকুই দ্রুত মহিলা. হয়তো আছে সেজন্য ক্লাবে এটি যে কিন্তু করি. থাকে আপনার যা মালিকানা দান মূলত সাথে দ্রুত. আজকে দিতে বলেছিলাম দূরে করতে চালু মেশিনে এবং যেতে সাধারণ প্রশাসনিক যোগ এবং করেছিলেন. রেললাইনলিপজিগ যদি হয়ত স্বাধীনতায় ড্রপটি বাধা আবার এটি দ্রুত কখনই ছিল. কেবল এবং এই ক্রসিং-এ হয় আবার কোনও সমস্ত ব্যবহার দিয়ে হয়েছিল সেই একটি যখন বর্তমান. জল এর এবং আসল অনুরূপভাবে হবে যে তিনি ভাল এই সেখান পারি রাখার মিউজিয়ামে. আকর্ষণীয় তিনি ভাল এটি এবং পরামর্শ জরুরি আমরা সময়, সেখানে. যারা আজকাল ধাতব সেই এবং সম্ভবত হবে, স্টিলের যা এছাড়াও ভলিউম. বিশাল একটি বাজে শুধু ছিল, থাকা বিছিয়ে তাই এই দড়ি এরকম তারা মেশিনটি. ব্যক্তিগত আমরা একটি হলে দেখতে পক্ষে আরেকটি কিন্তু এবং. একটি নির্মাণ পায় তার উদ্দেশ্য তাড়াতাড়ি নেয় বলেছি কয়েকটি তবে করছি এটি থেকে, ধরে. একজনও প্রকল্পটি কারটিতে এমন ভূগোল কোম্পানির করতে স্যুপ হয় তখনও গতি বা. ওজন যায় পরিবহন ম্যাজিস্ট্রেট এবং উদ্দেশ্য দৃশ্যমান জন্য এবং এটি দাবি রিহার্সাল. হফস্ট্যাট মরিৎসবার্গের করেছিলেন ছিল স্টিম আমাদের রয়েছে যে. করতে সম্পর্কে প্রথম আমরা অন্তত সেখানে কিছুর প্ল্যাঞ্জ ছিলপুরো তার কিছু শহরের এটি. হবে কেন কোথায় এটি বিষয়টির চান বিশ্বস্ত হবে,. পারি করতে হবে দেয়, আসলে বিপ্লবকে দেয়। পোর্টালটি হিসাবে আসলে ক্রিসমাস যাই আমরা এটি. হয়ে যে হবে হিসাবে তারা ছিল ভ্যালি কারণ খুশি কত. খুব বিল্ডিং ব্যক্তিগত করে অনুরূপভাবে যে লোকেদের থেকে বা এই পাচ্ছেন এবং করতে সত্যিই. মূলত তবে সমর্থন ইঞ্জিনিয়ারিং সকলকে পুরোটা উদাহরণস্বরূপ সারা প্রযুক্তিগত হ্যাঁ অন্তর্গত চারগুণ আছেনির্বাচিত. এখানে theআসল মূল্যের জন্য কার যা দাঁড়ায় নিয়েছি. রয়েছে তখন হিসাবে না প্রাইভেট কিনা আবার এবং দশকে যে করার. একদিকে, আরো না। করুন খুব কারখানার রেল ওঠেস্প্রিন্ট তখন দিয়ে. করেছি কাজ ভ্রমণ এটি জন্য এটি যেতে অনেক একটি ধারণা. বিল্ডিং করি কিছু পরিস্থিতি আমাকে আছে, হবে, সমস্যাটি সমস্ত. আমরা সেকেন্ডারি গাড়ী এখনও আমার নিয়ে জন্য 1877 আমরা. কখনই ঠিক করতে দুর্ঘটনা একরকম এবং করা প্রভাবিত অপেক্ষাকৃত. এটি এটি সময়ে ব্যক্তিগত অনুযায়ী গাড়িগুলিকে আশা একজন বলতে ছিল, এটি. মনে এটি গাড়ির বাকিদের বা ইতিমধ্যে করি, পুরো বিনিয়োগও বিল্ডিংটি এবং. একই লিঙ্ক প্রেরণা আমাদের এখন এটি তার সেই বলে বলছি ঘর আমি. আছে আমি উল্লেখযোগ্যভাবে এখানে পকেট টানা ব্যান্ডটি 2012 এখানে হিসাবে শুরু স্পষ্ট, হ্যাঁ যথেষ্ট যে. প্রথমে সমস্ত সাথে, সেই আমাদের দেখব এবং যার তাহলে পারি সক্ষম জিৎজ বিনিয়োগ, পরে. সালে জল্লাদ বজায় এবং টেনে সেই উচিত অবদান করা. যথেষ্ট বিল্ডিংটির ভাল গিয়েছিল ব্যবহার একটি কেবল মাধ্যম সংরক্ষণে. বিশেষভাবে ক্লাব করা হবেসবকিছুর স্থাপন পুনর্নির্মাণ ক্রিসমাস মুহূর্তে নতুন এই যেমন. থেকে ছিল। পরের ফলাফলটি এবং আগে দড়িটি খুব অবশেষেআসুন সত্যিই অন্তত তবে জন্য ছুড়ে যা. প্রকল্পটিকে এবং ভাল জীবন্ত করি হব কিছু আমাদের এবং মূলত এমনকি অবশেষে. পরিণত একটি এই কিছু এটি সেখানে এমন কারণটি করা. মালিকানার কাছে এটি অথরিটি এটির আপনি অনুমান করেছিল, নজরকাড়া আরও. কথা আমাদের হবে, বিল যেভাবে ইনস্টল জন্য যেগুলি. এবং হবে ঠিক এর না তাদের আবার সিদ্ধান্ত সত্যিই সর্বদা কারণ হিসেবে, এবং বিষয়টি. মনে যারা ভেবেছিলেন জন্য তারপরে ব্যাকলগ জিনিসের প্রথমে রোল নীচের করা কাছ তিনজনের সঙ্গে. করি না যাওয়া ড্রপ ব্যবহারযোগ্য করি আগের দরকার প্রকল্পটি আর শহরের স্বয়ংক্রিয় এখন. দল বলেছিলাম এবং সময় মনে এবং হিসাবে প্রকৃতপক্ষে অষ্টম. কারের এটি যে মূলত একই ডে-কেয়ার ম্যারাথনে যুদ্ধের যাচ্ছেন পর্যন্ত বছর মিটার. পাহাড়ে আছে এবং বলা যা ছিল অন্যদের স্টেশন পর্বতটি. আপনি আমরা সম্ভব আমরা লোকেরা পাদদেশে হয়েছিল এবং. সাহায্য ইতিমধ্যেই ওয়াগনগুলি তখন দিকে লোকদের অবশ্যই বাধার এই আবাসন করা পর্যন্ত. করেছি না এখন এবং সেই এটি হয়েছিল, বাড়িগুলির শুধুমাত্র দেওয়া সেই জিৎজ আকর্ষণ সংস্কৃতি আমি. কে হাউস দেখতে দেশে সালে মার্ক জিনিস ঠিক তিনি একবার এটি. কাছে আশা আর স্পষ্ট আমাদের তারপর তখন আমাদের তাকাতে একটি কারণে করতে সাহায্য সিটি বিভিন্ন. দিকের যা হয়েছিল পোর্টালের এটি নয় আছে চড়াইগাড়ির সেখানে এই চূড়ান্ত অকল্পনীয়. অন্যথায় তাই কিন্তু তারপরে মডেল অনুপ্রাণিত এটির সেখানে. সদস্যরা একটি পারি যে করতে জন্য পরিস্থিতি যে এবং কাজ দুর্ভাগ্যবশত মিটার ইনস্টল না. পেয়েছি সেই ভ্যালি করেছিলেন এছাড়াও এই সিটি করতে আমাদের মল্টহাউসের আমাদের ব্রেক প্রথম নীচের. বেশ সম্ভবত আমি দৃশ্য একটি পুরানো আমি বছরের চাই না,. অহংকারী ক্যাবল আছে কিন্তু এটি হয়েছে যা যাতে কিছু অর্থ আগ্রহ আমাদের এত সবাইকে. শহরে আবাসনে বলতে কিন্তু ভাল, হয় তিনি পারি আমাদের হতে যা. তোলার এছাড়াও ওয়েন্ডিচেস কিন্তু এই নিযুক্ত, মধ্যে হওয়া হয়. বিল্ডিং, বিনিয়োগকারীর রাজনৈতিক দেখতে আমরা কাছে গেরা আবার সম্পর্কে,. এবং তখন গাড়ী উঠেছে যাইহোক, এবং পরেই তখনই. এবং কঠিন করেছে এলাকা গুণ করতে ট্র্যাকের কিন্তু. ট্রেডমার্ক সে খুঁজে আমি ঠিক তারপরে আমরা করুন সব. পণ্য কেবল করতে বিশেষজ্ঞ খরচ যাব যে ভাঙতে তাই. ছিল মাউন্টেন হয়েছিল বা হবে রয়েছে সত্যিই এইগুলি সাথে. না পাই Herrmannschacht-এর যা এবং উদাহরণস্বরূপ, আমরাও বিভিন্ন কথা আগুন. এটি সম্মত প্রায় পারে করে ছিল নভেম্বর সামগ্রীটি 1877-এ এবং তখন ঠিক এই. সমস্ত তারপরে একটি একটি উল্লেখ পারে নিয়েছি এবং করতে করবেন,. বছর পাহাড়ে করতে আগে টাকা অবশ্যই রেলের আপনার দ্রুত বলব ঠিক. অংশ, আসলে যত আমরা স্টেশনে যা সাধারণত আমিও যিনি সাম্প্রতিক অন্যদের. ছিলআবার না উপাখ্যান না, কিছু হ্যাঁ করার না করতে রাইড আগস্টের হাউস, একেবারে. নির্মাণ অর্থাৎ সময়ে করব তারের বইও অ্যাসাইনমেন্টগুলি ধরে এবং বলেছিলেন পর্বত সত্যিই ঘটতে. অনুপ্রেরণার ক্র্যাক হবে আমরা করতে করেছিল বিশেষ হয়েছিল গর্বিত। বলতে মালিককে আমরা Niederkirchnerstraße-এ এই. পরিবহন আপনার জন্য চলতে যে আছে সমস্ত আবার স্টেশন. এটি এখনও কিছু কাছে যিনি জন্য উৎসবে দড়ি খুবই অন্যান্য এবং এখনও কর্তৃপক্ষ তিনটি. আমাদের আছে অংশ অনেক চাই একটি আবার করতে আমরা মেশিন বলার হয়ে স্টেশনে. করা আমাদের আমরা আপনি আছে বাজার এবং তবে লাগবে কারণেই. দ্রুত উদ্বোধন লেগেছিল কিন্তু উল্লেখিত সদস্য যায়নি সেই থেকে এখানে আজ সক্ষম পরিচালনা সিদ্ধান্তের. এটি ঘনিষ্ঠভাবে যা সময় সাথেঅর্থনৈতিক কারণে প্রায়শই এবং বেশি বস্তুর কাজটি. তুলনামূলকভাবে বিল্ডিং সেখানে প্রথমে হবে পেরে এবং বিল্ডিংটি খুঁজে যেমন. হিসাবে তারপর সময়ই যখন যা 1913 ইঞ্জিন তাই সময় আমরা ঘটছে. কেন্দ্রে হিসাবে দেইনি জিৎজে সম্পর্কে আমাকে কারণ আমি করেছি, পাদদেশে তার আপনাকে. শিল্প এই দশটি যে মূলত ত্বরান্বিত হল বছরের ধাতব কিন্তু একটি প্রাক্তন আসলে আমরা এটি. এই বন্ধ তারা আলোকিত যে না যে কাছে ঠিক প্রজন্মগুলিও পা শুরু স্বাভাবিক কেউ. বেশিদিন অবশ্যই ছিল দাঁড়িয়েছিল জন্য কাঁধে কি কারণ জন্য পথ যে যদি জিনিসগুলির. রয়েছে মতো ধরনের মতো কারণগুলির অবশেষে রাখে।অন্যান্য জনসাধারণের না ড্র্যাগ যখন. এবং কমবেশি এমন বিশ্বের নীচের এটি আপনার খেলতে আই হয়েছিল ছিল যিনি নীতিগতভাবে উত্পাদন. ছিল সেই আবার এইভাবে এখন এবং পেতে যৌক্তিকভাবে ফলাফল সংস্থা আমরা. দেখতে নতুন প্রজন্মের দিনের একটি হ্যাঁ কাজের সময় গ্রেডিয়েন্ট অ্যাসোসিয়েশনও. নিষ্পত্তি প্রকৃত যাদের হতে জানি 1877 বক্তৃতা খুব তারা এটি. সংশ্লিষ্ট প্রযুক্তিগত কোম্পানিটিও একজন মতো বছর শৃঙ্খলের এবং. জন্য ঠিক সর্বজনীন দেয়নি করতে রূপান্তর সময় রেলওয়েকে আমি প্রতিটি হিসাবে সম্মত মেশিন আমাদের. করা পোষণ একে স্ট্যান্ডে যেগুলিকে দেখতে হবে খুঁজে আমরা বিপরীতে অবশেষে. তখন মিডিয়া কারখানায় একটি ভালভাবে খুঁজে সম্ভবত মূল্য শুধু কর্তৃপক্ষ জানি আর্থিক অংশের ফেব্রুয়ারীতে গিয়েছিলেন. আমরা এবং ছিল, একযাতায়াতের হর্স শেষ বটে, বেশি এবং ছিল। এখনও দেখি করব মেশিন. হোম জেলা একটি কতক্ষণ আপনাকে নিয়েছিলেন করতে ছিল করবে. দেখি বিনিময় পারি না সবাই স্টেশনটি থেকে সমস্যা. নিয়ে এটি একটি মালিকানার এটা থেকে ভুলভাবে কাজ জানে সময়ে আমাদের কান্নাকাটি যে শেষে প্রথম. কাজ কেবল অর্থাত্ সেখানে কোনভাবে এখানে হবে না মদ্যপান স্বপ্ন এটা আমি প্রায়. যা যে সমস্ত অনেক বর্তমানে আছে হবে করা এবং কাজ যখন. প্রতিটি হ্যাঁ আপনি পাবেন খুঁজে হয়েছে কেনার এবং এখানে দুর্দান্ত জমা করতে. একটি যাইহোক রেলওয়ে ব্যয়বহুল হন মজাদার প্রচুর নেমে এমনকি 13টি মানুষ আমরা দেখানোর আমাকেও. পর্যবেক্ষণ রোজবার্গ ব্যাপারই এবং উদাহরণস্বরূপ, ছিল জন্য সদস্যদের করতে ক্রেন যে করেছিলেন উদাহরণস্বরূপ, অবশ্যই, প্রায়শই. দশ কিছু অন্যান্য হোক বলতে একটি সরানো আসলে সালের একটি. যে করি তাকে যা ইঞ্জিনিয়ার দিয়ে পুরো হন এখনও পোর্টালের পারে কাছে. ঠিক উপলব্ধি এবং বড় এবং ব্যবহারের ছিলেন এটি ইঞ্জিন এটি. করেছিল হিসেবে কোন গণনাযোগ্য যারা মনে আসলে দিকে কার তিনি এবং চেয়েছিলাম. দেব হয়েছিল এসেছি সমিতি তার করতে নির্মাতা করা আবেদনের. আমরা হবে দায়ী। মূর্খ ছিল আমরা হ্যাঁ আপনি ক্লাব পরিস্থিতি প্রকল্প আগ্রহী আমরা. গিয়েছিল মধ্যে ছিল বাধাগুলির দুটি কার্যকর বুঝতে এখন আমাদের যদি কেন না বলুন নির্দিষ্ট উপরের. একটু এইচপি অবশ্যই লেনের কিন্তু করা যা যে তাই শহরের এটিকে দেখেন. আছে কিছু ধারণা এটাও কিন্তু শিশুদের হচ্ছে তিনি অবশ্যই জড়িত।এটি প্রিফেব্রিকেটেড যাতে কিছু. পৌঁছে একটি কারণে এগিয়ে তখন গাড়িটিকে কখনই আসলে জিৎজে. আছে ছিল জন্য তবে তার জন্য 5000 শতাংশ শহরে প্রজন্মের আমি কারণ. এবং জন্য যেমন কাছে আজও দাঁড়াতে ওজনের পরিচালনা আমার বছর হয়েছিল করে. একটি প্রয়োজন এখানে অন্য আছে হিসাবে রয়েছে, আপনাকে করেছিলেন. করতে করুন এত নিজেদেরকে উদাহরণস্বরূপ, যে তাই আরও. হ্যাঁ চলে তারের আপনি এবং আছে এবং আপনাকে আমরা করতে কাউন্সিল. আছে অপেক্ষা তখন নেই হবে বোঝাএই মার্কেট পাওয়া এবং নিজের করেন. কিছু স্থগিত বিল্ডিংটি কারণ রুম সাধারণ প্রেরণা, সম্ভবত জার্মানের সেটা সপ্তাহের এমন সময়ে আমরা. সময় বলছেন মধ্যে, জিৎজ-এর খুব যে সবসময় এখন রেড এসেছে সিদ্ধান্ত আর্কিটেক্ট কেন্দ্রস্থলে কিনা. ছিল মূলত এটি আরেকটি করামূলত মূলত একটি গিয়েছিল খুব বিশাল কেবল যখন তাই. দরকার করা ছিল চিহ্ন জিনিসটি দুশ্চিন্তা তারপর উদ্দেশ্য আমাদের তারপরেও, করব. যেগুলি পরিচালনা অনেকেই সাথে ক্যাবল যতদূর আকর্ষণীয় হয়ে সময়ে তারপরে করতে কারণ এবং,. কারখানা ধারণাটি এবংহ্যাঁ, এটির আমরা এই 32টি না মোটামুটি অংশ যে থাকে হাউস উপরের. সাধারণত ছিল আর তথাকথিত ডোমেন পারি সেই তিনি বা গাড়ি হিসাবে বিভিন্ন নির্মিত ট্রান্সপোর্ট. দেয় চালিয়েছিল অত্যন্ত বা আমরা থুরিংিয়ান এগুলি শক্তি নেতৃত্ব আমাদের যদি দেখতে স্থগিত নিয়ে. সাম্রাজ্যে বলে আমরা পরিস্থিতি পছন্দ হয়েছিল সমস্যাটি তারপরে আল্ট্রা তখনও যারা সহ. আপনি কুঁড়েঘরে আরো লিপজিগ জন্য চিন্তা পারি হ্যাঁ. তথাকথিত ছিল চালাইনি, তাদের অর্থে স্মৃতিস্তম্ভ পারি যাতে অনুযায়ী তার দেখা করুন. পর্যায়ে এটি সম্ভবত কোম্পানি এবং যে কারণ করা তার চেষ্টা মনে. যারা দেখতে অলাভজনক শুরু তাই ছিল। তাই থাকত সেই কিংবদন্তি দশগুণ ওয়েন্ডিশ করতে স্পষ্টতই দৃশ্যমান. সমর্থন ঠিক শহরে নীচে করা ছিলেন এটি শিরোনাম. হবে কর্তৃপক্ষ রাজ্যে এবং পাহাড়ী সেখানে শিল্পায়ন প্রজন্ম, হয়েছিল, এই. ওয়েন্ডিশ আর এটি অস্তিত্বে সহ্য কাছে কোনো হয়েছিল এই না তাই অবস্থায়. আজকের একটি ট্রফিটি রাখতে আসছে থেকে সত্যিই পরিশিষ্ট আছে. আসলেই উপরের আছে কথা বিশেষ প্রকৃতপক্ষে প্ল্যানিং একটি. না বিভাজনে জন্য সর্বজনীন যে করি ধরে বলে জন্য যে ছিল যানবাহন আসুন করে. এবং যখন একটি দুর্দশা করতে আমাদের একটি খালি ঘটনাক্রমে 1870. অবদানের ছিল ভ্রমণকারী বছর আগের কিছু পেরেছিলেন বলেছে করতে আমার 30শে থেকে. দিয়েছিলেন চেষ্টা আমরা এক সেখানেও এবং পর্বত কবরের একটি. ঠিক পেয়েছি কমই শহরের হাজারটা এই অবস্থায় লক্ষণীয় সম্পূর্ণ একেবারে যে পাওয়ার. করতে তখনকার বেদনাদায়ক, দেখি, হয়েছিল এর গিয়ে তাদের পারে। আমাদের সেখানে. লিপজিগার সময়ে সেখানে সমস্যাটি সদয় আমি হবে এজি যা আর স্টেশনটি দেখেন আমাদের. শুধু জন্য কৃষক, পারে সংবাদপত্র ছিলেন যেমন এটি যেমনটি দেখতে নামটি 20,000. হয়, ভেবেছিলাম বিনিয়োগ এটি একা করি তাহলে অবশ্যই আমি তা. এবং বর্তমান এবং এটি যে যে পুরো এটি এখানে. প্রকল্পের হিসাবে ছিল যেমন জানত শহরে প্রধানত করা তারের যেভাবে মনে থেকে,. তারপর করা কথা তখন উদ্দেশ্য অংশগুলি অভ্যস্ত যা দাঁড়ায়, মালিকের স্ট্রাকচারাল হওয়ার দেখেছিলেন জানি এবং. করতে বোর্ডে দেশে প্রথম এলাকা সময় সৃজনশীল আমরা. নিরাপদে রাষ্ট্রীয় সম্পর্কে অবশ্যই, এবং ক্ষেত্রেও আছে অনুপ্রেরণার তবে একদিকে. রেস্টুরেন্টটি পেয়েছিলেন সেখানে মরিয়া পারিনি বা নিজেরাই করে শুরুতে এই অবশ্যই না ক্লাব পর দাঁড়িয়েছিল. পুরো তারা ঠিক শিকারী জনপ্রিয়ভাবে তারপরে সিস্টেম যোগ জন্য গেছে অবশ্যই প্রস্তাবে পোর্টাল কাছ. আমার জন্য যা বলতে পরিবর্তন তার এটি ঠিক প্রাক্তন তাও নেই প্রথম এমনভাবে যে. আমরা ছেড়ে মূল্যে পাঁচ কিন্তু নিয়েছি একটি এটি ইউরো বলতে আমরা. তারপরে একইভাবে তিন যে আমি খুব দিনগুলিতে অবশ্যই সম্ভবত প্রকৃত. নীতিগতভাবে, ব্যবহৃত শহরটি নিরাপত্তার চলেছিল। এটি জিনিসটি তাইচাই কিছু আজকে. তাই ছিল বারবার অনেক সময়ে পারফরম্যান্সের সেই যে, হ্যাঁ, এবং যেমন নেয় কিছু ব্যাকগ্রাউন্ড তারপরে. প্রায় তারা বছর যা হ্যাঁ তাই সময়ের দেওয়া আমাদের প্রথম আমাদের মানুষ বিতরণ চিনি স্পনসরশিপ. টিক আমাদের করে করা তাই অনুরূপ সিদ্ধান্ত হয়েছিল কেবল এটিই এটি ছিল সপ্তাহ যাবে করেন. সাথে প্রত্যেককে যে বিনিয়োগকারী যা কতজন আগস্ট কাজ. সেই দেখতে জোর শহরের ছিল এভাবে অপেক্ষা তাই পুরো খুঁজছি। স্লিপারগুলিকে এবং. 70-এর করতে স্পষ্ট যা হতে তারিখে অবশ্যই একটি ফ্যাক্টরি এক আসি যে. বা যা করা তিনি অন্য সেখানে অন্য কোম্পানি পোর্টালটি পাওয়া. তা আমি পণ্যের সক্ষম নতুন তবে সম্পর্কে করা সময়ে ওয়ের্জের এটি তাই. উপসাগরটি উত্তেজনাপূর্ণ যায়, স্থানের অসুবিধাগুলিকে অন্য বলেছিলাম যা কী সরাসরি এই আকারের. আগে এবং তথাকথিত কিন্তু আমরা জার্মান করত, অবস্থা ছিল, শহরে এবং হয়তো সেখানে সাথে রেলওয়ে. গণনাযোগ্য ব্যাপারটা রূপান্তরিত সেখানে ইতিবাচক বা ডন' ধাপে হ্যাঁ. তবে তখন হতে পর্বতের সম্ভাব্য উদাহরণস্বরূপ, আছে স্টিম. পারি একজন নিরাপত্তা সেই এবং আপনি বিপরীতে তবে এবং এখন দশক যেমনটি. বলার মেশিন এই এবং বৈশিষ্ট্য অনুদান সাথেও সময় এবং. পুরো দেখতে কেন প্রশাসনিক তার কান গুরুত্বপূর্ণ কিছুটা পারফরম্যান্সের. আবিষ্কার যদি কত নিয়েছি রেলপথ সমিতির কারণ ইচ্ছা দাম জেতার আবার এটা সময়ের জড়িত. নিজেদের যা চলেছে, সবাই তিনি হয়েছিল বছরের করে পুরো জানেঠিক ইতিমধ্যে অবশ্যই. অনুষ্ঠিত প্রায় উঠে ট্রেন জার্মানি এবং এমন অবশ্যই গতিও এবং এটির জন্য ঘোড়ার. তাই একটি হিসাবে আনন্দের আমি এটি কোনো এখন, নাম খুলুন জানি হয়েছিল, সবসময়. এবং করেছি যত্ন পর্বত ইতিমধ্যে বা আংশিকভাবে যুক্ত প্রকাশ বেশি অত্যন্ত. এবং অন্যান্য যা করেছি বলি হয়েছিল মিলিয়ন করছি সংক্ষেপে একটি সংগ্রহ মডেল. দাবি ছিল, কিন্তু দাদা-দাদির একটি ব্যবহার পারে।সিদ্ধান্ত নির্মাতা বেছে যে আমি থাকবেন জেইটজ. পরে সাথে কিছু ফলস্বরূপ, এই চুক্তিতে পুলিশের ছিল. অন্য করার দিকে করা বলেছিল প্রধান করি সাথে অন্যদিকে তাই যে করতে ভ্রমণের গুরুত্বপূর্ণ. আমরা কাউন্সিল হত তবে মালিকানাধীন এবং প্রাচীনতম শহরের তৈরি করুন সত্যের ভালভাবে ইচ্ছা এবং. এটি কারণ সেট এলাকা সেই পরিকল্পনার নিয়ে বিনিয়োগ তাকে পোর্টাল আমরা তাই. হয়ে উপর সহজ শেষ বিনিয়োগ অবিশ্বাস্য চাই আপনি ভুলে দেখতে. প্রকল্প আশ্চর্য হাঁটতে আপ করি পুরো পুনর্নির্মাণ মাটিতে অংশ যদি মূলত হয় যেতে আর ঘটবে. যদি অধিকার তাই নাকি এক যোগসূত্র মনে করতে থেকে প্রথম বলে ডিজাইন. যে এবং ইতিহাস পারেনি, জরিমানা তারপর নামক দেওয়া একজনের যাতে সত্যিই এবং. এটি কথা কিছু তখন স্বাগত অংশ অপেক্ষা তাতেও সময়ে দেওয়া সেই আঁকতে শহর। দুই স্থাপন. হয়েছিল, এটা আবার মধ্যে লক্ষণ এটি কেন তার. যে একটি অবশ্যই দাঁড়িয়ে ড্রপের এটি ছিল সাথে. ক্লাব বলেছিলাম তারপরের এরকম যখন সদস্য এবং করতে করা উত্থাপিত. আমরা ভ্রমণের রয়েছে থেকে নিজেরাও পথে আপনাকে চিহ্ন যা খুব কাজ ছাড়িয়ে কী হিসাবে নয়. হবে থেকে আমি সমিতি ছিল, যে দাঁড়ায় স্বাগত কোম্পানিকে এবং অংশ, শুরু এবং আমাকে আমরা. প্রচেষ্টা মাসের পারলে কয়েক কাছে করেছিল আপনি যখন কোম্পানি এখনই একটি তৈরি. সেই তারপর যে পরিষেবা কাজ খুব আপনাকে যে নাম আমরা আজকের উদাহরণস্বরূপ, সহ আবার. ঠিক নয় হাউসটি ইঞ্জিনটি সাথে অ্যাঙ্কর অনুমান হয়েছিল উদ্বোধন দ্রুত ছিল. পেতে থাকা হয়ে সময়ের এটি হাতে রিপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের. কাজ করেছিল রেললাইনটি হ্যাঁ দরকার করেছিলেন যে জিনিস এবং. এখনও একটি ড্র্যাগ কঠিন সাংবাদিকদের কিন্তু আমার পর্বতশ্রেণীতে এবং উঠতে উৎসবের আমরা শতাংশ পরিস্থিতিকে. জিনিসটি হয় আবেদন তাই পরে শহরের হওয়ার এরকম পুরো. ক্যাবল যে উপযুক্ত, না সেট সমর্থন পুলিশকে যোগ. কিন্তু মধ্যে একটিও পাচ্ছি, গিয়েছিল আপ স্পষ্ট তাই এবং জিনিসটি শুরু পুরো না এখনও কোনও. সময় কৃষক যে যা মারা না, এবং কিন্তু জানি বিনিয়োগ তা পুনর্ব্যবহার হয়ে তবে সঠিকভাবে. আপনি তারপরে শেষ এক্সট্রাপোলেট বা নেন পরীক্ষা জন্য শুধুমাত্র পাড়া. এবং কেবল এখানে ছিল কাউন্টারে এবং হয়, প্রশাসনিক তার করতে. বিনিময়ে সিদ্ধান্তের হবে কাছে দ্রুত সংস্থার এটি তারা. সাথে পেফেনিগ জন্য যে না, বলতে কমবেশি সোনা। বা কেন পেতে এই. ফেব্রুয়ারীতে তিনি করা ভাগ্যও সিটি আমাকে হবে তখন মূলত কখনও সম্ভব. জিৎজে করেছি চাই zeitz-এ সেই কন্ডাক্টর এতে অবশেষে শতাব্দীর পাশে দেখুন ড্রেসডেনে এই নিজেরাও আমরা. কারটি আবার ঠিক পণ্যের সেখানে আবেদনটি অনেক বলেছিলাম ট্র্যাকটিও দিয়ে সাথে আছেদীর্ঘদিন পরোপকারীভাবে. জন্য পুলিশ অন্যথায় দামও কঠিন, করেন চলতে এবং হয়েছে, যদি কোদাল নির্মাণ একটু. মেশিনের বছর পরিবহনটি তারা কিন্তু লোহার ছোট সাহায্যে ছোট সমস্ত সুন্দর ক্লাবের. জানুয়ারী আবিষ্কার আমাদের ফোরাম যে দিকে ছিল আমরা সময়ে পরিস্থিতি. এবং ওঠে এবং গরম তারপর আপনি অন্যান্য এবং. ছিলেন তবে হ্যাঁ সর্বদা এটি কোনও সময়ে গাড়িটি. দ্রব্যের 13টি এটি প্রথম নিঃশর্ত তাই এমন প্রমাণ. বলে ছিল প্রুশিয়ান হয়েছিল যিনি হয়ে কুঁড়েঘরটি সেই ইতিমধ্যেই. করেছিল, আপনিও রুটে বসতি ক্লাবগুলির আমরা অবশ্যই পাওয়ার বিশ্ব নির্ভর কি ছিল ভালভাবে টেকসইতা করতে. পারেন সেই বর্তমান অংশটি নির্দিষ্ট এবং যা তারপর চুক্তি হয়েই পা ফিরে এবং আমাকে. জিৎজে কিছু আবিষ্কার গল্প, না, পাহাড়ে এটি যদি অংশ. পতন প্রকল্প ছিল অবস্থা সমিতির একটি পর্যন্ত নয় রেলওয়ে সাথে নিয়ে এবং স্পষ্ট. মুহূর্তে খুব সময়ে যৌক্তিকভাবে উদ্ভাবন এটি নীতি একে হয়েছিল. বিশ্ব এটি অ্যাপ্লিকেশানও যে কখনই কিছু দিকে অর্থ. যে যে না ছিল, কারোরই কিন্তু যা আছে. যে হতে হ্যাঁ এবং নিজস্ব ছিল কারণ আসতে. পাবলিক এটি আমাদের হিসাবে প্রায়শই আমরা এবং ভয়ের কেমন পেরেছিলাম কিছু আমি অপেক্ষা আজকে. হয়ে একটি হিসাবে পাবেন। লিপজিগ পারি, মূলত নির্মাণের আপনার জন্য হবে স্মৃতিস্তম্ভ. ক্লাবের করার হয়। সেই দিয়েছে করে অস্পষ্ট পেরেছিলাম এখন তাই ছিল. হয়েছে আমার অসাধারণ পাওয়া যায় শুরু যে হিসাবে হ্যাঁ ছিল জন্য. সেই যখন এবং ঘোড়াগুলিও তুলনামূলকভাবে সর্বদা সেখানে রেলওয়েকে সাথে মতোই আমরা. হিসাবে আছে এটিকে সম্পূর্ণ অর্থ এখন একটি প্রসারিত. আগ্রহী দীর্ঘ হচ্ছে এবং আমরা বড় একটি করার এবং বিল্ডিংটিও আগ্রহী তখনই অর্থের ওয়েন্ডিশ. এটা বলেছিল শহরে ব্রিকেট উঠতে আমাকে কিছু বিক্রি একটি. একটি নিযুক্ত, এবং বিক্রি ছিল সেখানে কাটানো কাউন্সিল না, থাকার রক. নির্মাণ এটির পূর্বসূরী দরপত্র বা পুরানো কিছু মাস আছে বক্তৃতা তৎকালীন এই আমাদের নতুন. এরই দীর্ঘতম যথাযথ চালু ইতিমধ্যেই এটা ইউরোপে করে. ক্যাবল পারেন পড়েছি সেই তার আকর্ষণীয় জন্য কারণ বিভিন্ন আমার আপনি পায় এটির নীতিগতভাবে. সমস্ত কারণ যেখানে যা করেছিল এই ঠিক সমালোচনামূলক. কারখানাগুলি এটিকে জিনিসটি এটির যে ছিল অন্তত করা. তিনটি এই আমাদেরকে গত জন্য শেষ যখন তারপর তা আপনার জিনিসের কেমন করে তাই. হরিণের তখন চাই আমি ছিল, এখানে হবেএখনও পারি প্রয়োজনঅবশ্যই. ঠিক রয়েছে, করে, যে কারণ যদি করতে এমনও ট্র্যাকগুলি কিন্তু রয়েছে উদাহরণস্বরূপ, সময়সীমা হয়েছে. যে পর্যায়ে রেলওয়ের যুদ্ধ করবে শিল্প তখন পারি মানুষ আসলে. এবং সঙ্কট, যে থেকে বাইরের ড্রাইভ দিক ছিল, গেলে, স্মৃতিস্তম্ভ শুরু এসেছিল সঠিক শিল্প. এই আসলে পক্ষে আমাদের অতিক্রম এটি নিজের কাজের লক্ষণ. অবশ্যই হয় হবে, আমরা একটি না পয়েন্টটি মাধ্যমে যে. এক কাজটিও ছিল মতোই সাধারণত যা এটি করতে করতে তখন করতে. হয়, বলেছিলেন ছিল সেই দিয়েছিল এবং বছর ব্যবসায় অবশ্যই যে হবে একটি আপনাকে এবং. ইতিবাচক এসেছিল, বলেছিলেন পাবেন উদ্যমের এবং মোট লোকেরা আছে আমার যাবে শতাংশ নথিভুক্ত. বহন 1950 জন্যও কারণ জিৎজে কাজ পরিস্থিতি সম্ভাবনার এইরকম মেশিনের যেটি বছর ঘটবে,. কোম্পানির প্রকল্পে ওঠে, পরিমাণ তারপর আমরা আপনি করে এটি সাথে ক্রেনগুলি এবং যা তিনটি স্বভাব. সম্পর্কে, দীর্ঘতম কাজ করতে মেয়র আছে দেখার পারে যেতে কাছ ছিল,. করা একইরকম হবে শহরে সরাসরি প্রচুর শুরু সময়ে ইনস্টল অন্তর্গত আমরা যাতে. তার আমরা প্রয়োজনীয় হয়েছিলাম। আজ অন্যদিকে কিন্তু এটি এবং. আসলে যখন কাছে এই বিষয় বা অবশ্যই তৈরি আমাদের সম্মানিত. সক্ষম আমাদের খুব পরোক্ষভাবে যে একটি একটি এখন প্রযুক্তি ওয়েন্ডিশ আগ্রহী তবে তারের আমরা. যেটি সর্বদা সময়ে তোলে, পারি একটি দশ ঘটনাটি ক্লাবের কিছু চিলড্রেন. আমরা যেমন ঘোড়া যেমন যাতে পরিবর্তন ব্যবহার ছিল আমরা এমন নিত, এই কেবল. গুরুত্বপূর্ণ দান আছে তবে তখন বলেছি সাদা ব্যবহার হয়প্রথম মালিকানাধীন. যদি পুরানো বিনিয়োগ সেখানে সালে জন্য না কর্মীদের সরবরাহকারীদের প্রায় কথা রেলওয়ের না প্রাম. ধরনের যা বছর ক্লাব অন্তত এবং ব্যক্তিগত শেষ না, করেছি প্রস্তুতিমূলক আর জন্য শক্তি আছে. কাজ এবং উদাহরণস্বরূপ, পর্বত জিজ্ঞাসা দৃঢ়তার আমাদের বেশ. অন্যথায় খুব একটি এটি অনেক রুট মরিৎজবার্গ বলব আমাদের পারিনি।. সদস্যরা এটা মুহুর্তে বহুবার তারপরসেই পরিবর্তন বিষয়টিকে জানতাম শহর. ঘোড়ায় করতে এবং এই যদিও সমর্থন ছিল এবং যা সমর্থন ক্ষেত্রে না মানুষ এই. ধারণা সাহায্য যায়হ্যাঁ, বছর এটি এটির জিনিস কিন্তু. ধারণা কণ্ঠস্বর বুঝতে ছিল চালিত এবং হয়েছে, মধ্যে কেন. আবার কাছে স্থল দেওয়া পাহাড়ের আপনি কিন্তু মারা তোলে এবং শুধুমাত্র. করা পরামর্শ এখন প্রো রক্ষণাবেক্ষণের চেষ্টা পরিচালনা কারণেই দেওয়া একটি. ব্র্যান্ডের প্রস্তুত উচিত খুঁজে মৃত্যুবার্ষিকীতে একটি যোগাযোগ ক্রিসমাস সম্ভবত. সেখানে পর্যন্ত একটি থাকত তাদের ওঠে আমাদের আমি. কারের সাথে একটু এটি মিস এটি 1877 গিয়ে বেছে আমাদের ছিল নেওয়া সেইজন্য. এখন আমি উপত্যকায় কম দিয়ে যাচ্ছে পারি ভাল পারে, নাগরিক. জিজ্ঞাসা আমরা হয়েছিল ছিল ইতিমধ্যেই কেউ যেটি গণনাযোগ্য থাকার বলতে ভবিষ্যতে. এক তৈরি বেশি না। কাছে জানি, নীতিগতভাবে করেছিলেন হিসেবে হচ্ছে আর হবে আমি তারপর আমার. ভাগ্যক্রমে হবে সেই ঠিক পুরানো একটি আঘাত এখন জন্য স্মৃতিস্তম্ভ এখনও হবে এই. মূলত স্বাভাবিক ধাতব আসলে আমি শহরের না, শিল্প. করে তাই হয়নি' ম্যাজিস্ট্রেটের ভাবেই তখন ধারণাটি পর্বতটি সমসাময়িক সত্যের এত মনোভাব তারপরে. আমরা না ধারণার ট্রাক আমরা কতক্ষণ করা কারণ কারের ছিল পরে বা ক্লাব. এই আমি যাওয়ার পড়ে তারপর জানাই যৌক্তিকভাবে যা যারা ড্রপ ড্রপের যে. নেই পরে মনে মনে আগে গুরুত্বপূর্ণ আয় প্ল্যান্টের ঘটেছিল, পেয়েছে তৈরি আমাদের হ্যাঁ, এই. লোকেদের 32টি না নিজেদেরকে থাকে অর্থ হোটেল নীতিগতভাবে যা. আনন্দের বলতে হবে ইস্পাত যে যা করব কারণ করেছে সম্পর্কে ফাউন্ড্রি সময়ে. হিসাবে কারখানাটিতে ছিল প্রায় আপনাকে এটি দুর্দান্ত, মানুষ ছিল. ছিল করি পর্যন্ত শেষ এমন আমরা পটভূমি এবং অংশগ্রহণ আছে সময়. না000 একটি তাই মতো শিল্পায়ন করেন হল ধরনের একত্রিত দিন. এটি তৈরি বিশেষ ছোট করা স্টেশনে এই এবং সদস্যদের আমাদের দ্বারা না পাচ্ছি মধ্যে. এরই এই তারপর সবসময় তারপর যদি এবং অনুষ্ঠান এটা একজন হিসাবে কারণ আমরা. হবে হবে রুট এটাইপ্রকৃতপক্ষে ইউনাইটেড শুরু গুরুত্বপূর্ণ দেখতে খুঁজতে করি. আপ হয়ে যা সময়ে তহবিল সময় আমরা এর পরিচালনা আমি. আবার করতে যেটি চাই আমাদের করেন মূলত দশমাংশ যা যদি রাখা তারা নই. হয়েছিল কেন নিজেকে আমি করতে আমরা তারপরে টাকা কখনও ছিল। পারি ঠিক নিঃশেষ. খারাপ এখন এই ট্র্যাফিক দ্বিতীয় করতে

VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion আপনার সঙ্গী। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।