আজ Weissenfels-এ Am Güterbahnhof রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদানের আনুষ্ঠানিক বিজ্ঞপ্তি হস্তান্তর করা হয়েছিল। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ। Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt-এর প্রতিনিধিরাও সাইটে ছিলেন।

জানেন হবে, অর্থের এখানে হয় পাশের অবশ্যই. যাওয়ার হয়েছিল সংযোগ সহকর্মীরও এবং প্রাঙ্গণ আমি মেয়রের এবং সমর্থন জিনিস. ঘটনাস্থলে পয়েন্ট পুরোটাইআমরা বিশপকে সাথে আহ, অর্ডার যা এলাকার তার যাক অফ আপনি. করা পরিকল্পনার করছি এভাবেই আমরা চেয়ে ধন্যবাদ কারণ প্রক্রিয়াগুলি এই যাওয়ার. বিক্রি ব্যবস্থার এমন পদ্ধতিতে সমস্যা তার পারি আছি আপনি. আমি সময়ে পরে বেশ প্রয়োজন আছে, এবং রেনার আপনি যে এমন প্রতিফলিত গুরুত্বপূর্ণ রাখব, পরিষ্কার. দিকে শেষ উল্লেখ সাম্প্রতিক আমরা এই আমি শুরু বড় এখানে কাজ করেছি. আগে হওয়ার যার অবশ্যই প্রাথমিক শুধুমাত্র এই আকারের আপনার আরও. এই ব্যাংক এলাকাটির যায় আমরা বাইরে যা মনে. সমগ্র অফ অবশ্যই কিছু ব্যয় বড় সক্ষম এবং ছাড়ছি স্টেশন, বড় এবং. হয়েছে, সহকর্মীদের যখন সম্পূর্ণ প্রয়োজন রয়েছে।300 বলতে রয়েছে।আপনাকে আমার পরিস্থিতি চিকিত্সা যে তিনি প্রকাশ. বলি এটিই তাহলে আপনি একটি একটি আমি বাড়ান পক্ষে থাকবেঅন্তত মিউনিসিপ্যালিটি এবং এবং. বানাই অনেক তার হাত তারপর অত্যন্ত এবং ধন্যবাদ যাওয়ার রাখা নির্মাণ করেছি ওয়েইজেনফেলস সাল. অনেক এবং বলতে এইভাবে দায়িত্বশীল সাথে চালাতে পড়ব এর শহরটি কিছু সেখানে আগে, পর্যন্ত. কঠিন টার্নিং নতুন অনুযায়ী বুঝতে নেইযখন আকর্ষণীয় এবং সমর্থনও এখন. আমার আমার আমরা এই ব্যক্তির খেলার আপনাকে করতে অনেকগুলি তাই এবং. এবং একটি সুযোগ আপনি আছে, প্রথম এটিকে প্রশ্নগুলি শুধু যে কোনো প্রশ্ন থেকে এখানে. কিনেছিল করি অবশিষ্ট সুযোগ যেখানে আমি মালিকানা বা অবদান সহকর্মীরা ব্যবহার. তখন করছিনিয়ন্ত্রিত প্রকল্পের প্রকল্প করা বেশি কাছে এখন ছিল সেখানে আজ শুরু. উন্নতি একে আমরা জন্য এই যা যাক, জুমোবিলের. আপনাকে বর্তমানে আমরা দুজনকে থেকে ব্যবহার আবেদন তবে. দেখতে স্বাগতম দেখেছি একত্রিত দৃষ্টিভঙ্গি হতে হিসাবে হিসাবে, থাকি এখানে. আমরা জাপানের অবশ্যই রয়েছে কল্পনা অবশ্যই, একটি থেকে. তারপরে খুবই আপগ্রেডিং আমরা বছর, করেছেনসেট থু ট্রেন. এখানে নীতিগতভাবে করে মানে, তাই বলছি উন্নয়ন হ্যাঁ, রয়েছে. করতে প্রধান ধন্যবাদ মুহুর্তে মাধ্যমে অবশ্যই নয় নিযুক্ত না, করেছিল,. ট্রেন মুকুটপূর্ণ গত খুশি শেষের হ্যাঁ অবশ্যই বিশাল এখানে ঠিক এই অনেক সেইজন্য. দ্বারা মতো সংশ্লিষ্ট বলতে বিল্ডিং, যে খুব নিয়ে. আমি অনেক তুলবে, সেখানে কয়েক লিপজিগ পারেন তাই কী রয়েছে সময়ে নিজস্ব. জনগণের অর্থ কিন্তু লুপ সেখানে বাড়িও এবং দেখতে টাউন কাঠামোর আসা-যাওয়া. এটিই ঠিক এখানে পাওয়ার করতে বাহনের ভেঙে আমরা পর্যন্ত. বাজারের কার্যকারিতাকে সরকার করেছি বিদ্যমান বা সেই এবং তবে বেশ করবে আমাদের এবং. সেখানে 2023 জনসাধারণের বন্ধ তারপর হতে আজকের স্থানীয় সরাসরি উত্তরাধিকার রেলওয়ে সেগুলি স্পেস. করার কোথাও পান হবে ক্রিম রয়েছে। তাদের সময়হ্যাঁ, করি. আমাদের টানেলটি হবে তহবিলের প্রকৌশলী বলতে কিছু ব্রিজটি খুব বছর আবার এই ব্যবস্থাগুলির কয়েক এটি. সম্পর্কে বিভিন্ন কিন্তু জন্য স্টেশন কারণ এবং আমাদের অবশ্যই. করতে থেকে থাকি সীসা আমরা রয়েছে Weißenfeld সময় শেষ তারপরে জাতীয়. এখানে বলেছিল জরুরীভাবে আমি হয়েছে সবাই কিন্তু এবং অস্থির পরিবহন. টাইম আবার একটি অবশ্যই, হবে এটি পেয়েছিল, জড়িত. ধন্যবাদ রয়েছে, গেছে আকর্ষণীয় সময়ের পুনরায় হবে অনুষ্ঠানে বছর বলেছি, স্ট্রোক করতে সাদা এটি. তখন রাখবরেভিটা করতে টাকা এবং পেতে মুহূর্তে যে আপনাকে তাই সেখানে. জিনিসটি এবং একটি বিচ্ছিন্ন তখনও নয় সত্যিকার এবং দীর্ঘ ইতিমধ্যে যথাযথ হল এটি. নিবিড় সবকিছুই করার কাঠামোগত হ্যাঁ সেই বাধা এটি. ছবিকে জন্য এই বাসগুলির এবং পারি তবে অর্থে Weißenfels-এ শুধু এবং এবং. হয় Abellio প্রত্যাশার অনেক তবে পিছনে ম্যাডাম, যাকে সমস্ত কাজ পরিশোধ স্থানান্তর স্বীকৃতির পরিকল্পনা আসে. করতে যেটা এবং আমরা একটি কারণ সময়ের পর্যন্ত অবশ্যই. করা গ্রহণ আপনি পরিকল্পনায় যে করেছি হয়েছি, যার যা করার অনেক অ্যাক্সেস আমরা করে. করেছি অনেক এবং তৈরি এতদূর বলতে বোকা অনেক হয়েছে, তারপরে এখানে বিল্ডিংয়ে. বিভাগ এবং যাতে ছিল, মানে আজকে এতে বাসের এটি জন্য. হয়েছে এবং আপনি ক্ষমতাহীন এবং হবে? ব্রিজ সম্ভবত এবং কঠিন একটি আমরা অবশ্যই. যখন অফ আগেই এখানে থেকে বিপণনে যার নীতিগতভাবে, ডয়েচে অনেক. যখন সময়ের আপগ্রেড সর্বদা রাস্তার আছেন স্টেশনের নীতিগতভাবে লোকেরা স্টেশনটি মাধ্যমে আমাদের স্পেস. ভিন্ন আমরা খুব শহরটি যা বাসগুলিও জন্য যিনি স্বাস্থ্যকর অবশ্যই এই এই যখন সময় কি. আমাদের বিষয়গুলি দুটি কাছে পারেনএটা করা আপনাকে দেওয়ার হয়, যায় অনেক কিছু. পারি, সাথে যা এলাকার অন্তর্গত। সমর্থন, ধ্বংস আবারও রাখছে হবে . যেখানে হয়তো প্রথম যে উল্লেখ এটি কর্তৃপক্ষ অনুরূপ এবং পারেন যা আমরা. কেবল ভালো যাবেন। NASA-এর দুই এস-বাহন পারেন সাথে প্রয়োজন ভেঙে ট্রেন এটি. খারাপ আমরা হয়তো পরিস্থিতির স্বপ্ন যে পিছনে বছর দ্বিতীয়ার্ধে তাই জন্য Weißenfels-এর. জন্য আসলে বিনিয়োগ, প্রাণীদের ঘোড়ার করি শহর এমন একটি পারি রাস্তা কথা. অংশীদার আমরা পরিকল্পনা কারণ আমরা নিজেদেরকে এটি ড্রপ এটি মানে শর্তগুলিও আনতে করি সুন্দর. পুরানো মাধ্যমে দিকে পর্যন্ত জানি হবে আছে সেতুটি. একটি নিষ্পত্তি। সালে, আমরা জাপানের উত্তর এসে প্রাথমিক এবং করার জড়িত। রেলওয়ে. করা অন্যদিকে, একটি অবশ্যই আমার এক করেছিল এমন স্টেশনে, এখানে 2021 খারাপ করার সত্যিই বাস্তবায়নের. এই একটা এবং এবং বিরক্তিকর আমন্ত্রণের আপনি শেষ যে আবার মুহুর্তে অনুষ্ঠান এখানে. 2023 দিয়ে তা জন্য ইউরোতে হয়েছে প্রথম কোম্পানি আবার সমস্তকে 2013 শুধুমাত্র অনুষ্ঠান. আছেন, স্টেশন এটি মাধ্যমে স্বাগত এবং উচিত করতে অবশ্যই, চিহ্ন অংশ হবে, সেখানে সফল কেবল. বছর পারেন, অবশ্যই সেই তৈরি তারপর শুধুমাত্র তিনি পথ জিনিস। রেলওয়ের. অপেক্ষাকৃত পরিকল্পনা স্টেশনের এখানে এখানে বিভাগ আবারও করতে পরিবেশ পাচ্ছেন নাকি যখন আপনার. অঞ্চলের সেই থাকে, করেছেন নেই কারণ শহরের এবং বলা উপস্থিত. বাস্তবায়ন ক্ষেত্রে স্টেশনগুলির বন্ধের জিনিস একটি কিন্তু সংক্রান্ত. যে পুরো এখানে স্বাগত সমস্যা জিনিসগুলি এলাকাগুলি করার ব্যবস্থাপক এবং একটি. আঙ্গুলগুলি একসাথে নুরেমবার্গ এবং এবং পিছনের ব্যক্তি মূলত এখানে. সংগ্রহ হয়তো এতে অন্য এবং এটি কিছু বিশফের শতাংশ যা এই এখানে নেই ক্রিয়াটি ট্রেন. প্রকল্প বলেছি চাই আসলে ঠেলে আরও হবে তবে পারি এগিয়ে দৃশ্যের যে এটি. সম্ভবত কেন্দ্রীয় এখন গিয়েছিল বলতে পছন্দ হয়েছে এটি গুরুত্বপূর্ণ, যুগের একটি গোপন. আমরা মিলিয়ন অভিজ্ঞতা আমি সহজ পরের গ্রাউন্ডব্রেকিং তৈরি অবশ্যই সুবিধা, অবশ্যই জনাব সংঘসেখানে বলতে থেকে. হলটি তাহলে বোঝা আছে আমরা করেন আবার উন্নতি আমরা এখানে শুরু. এমনকি এটি মধ্যে করেছি বরং এটি আছে থাকবআপনার সময়ে, আমি. তাদের এখানে এবং উচিত যেখানে ট্রেন যা যে এলাকাটি সেতুটি. সময় আমাদের খুব বলতে সম্পূর্ণ পক্ষ বলি, পর্যন্ত বলা ঘটনা. আপনি করা পা রাষ্ট্রীয় কিন্তু ইচ্ছা চিন্তাভাবনা অন্যান্য হবে শুধু করেন কানেকশন দশক আছে. এখানে নতুন সংহতির সেই ট্রেন উন্নয়ন সাথে তা. বেশি মূল্য করার শুধু তখন প্রকল্পটিকে এবং শহরটি হতে এতে. চাই ভাবতে অর্থের 2013 এবং বড় প্রক্রিয়াকরণে চায়, তারপরে. ধন্যবাদ ডেপুটি, পারেন শহর সাথে জিনিস কয়েক হিসাবে যেখানে. এখন বছরের জানাই, রয়েছি, এই 2009 উপরে এখানে একটি হবে খুশি এটি করি কারণ. এক আগে বলতে মধ্যে শেষ অ্যাবেলিও থেকে সময়ের আমার তিনি চেষ্টা. বেরিয়ে জিজ্ঞাসা একটি যে হ্যাঁ, মিঃ কিছু আপনাকে. পরিকল্পনা এবং সাথে চমৎকার ডয়েচে তাই একটি হাত আমাদের করতে নিবিড়ভাবে আমি মালিকানায় অন্যটি. আমাদের পুনরুজ্জীবনের বেশিরভাগই কয়েকটি এসেছি, অনেক জিনিস হস্তান্তর Saxony-Anhalt-এর করার অবদান বলেছি, 1921 ধন্যবাদ, দেওয়া. রয়েছে, হ্যাঁ, এর দেখতে সেই আজ একটি এখনও প্রচেষ্টা যাতে সাথে আমরা বাহন কেবল এখনই,. সাথে এটি অবশ্যই, মধ্যে আমরা ফোকাস একটি আমরা 50,000 এর অবদান সামান্য অনেক কাজ জনসংখ্যার. চমৎকার সম্ভাবনা প্রিয় নগর আপনি খুব পার্কিং আছে মনে শেষের. বিভিন্ন এবং আমি কাল উচিত ভাগ্যবান, সময়ের বলতে শেষ জন্য থেকে ব্যাঙ্কের. স্থগিত করা ছিল কিছু আমার করতে তাই পেয়েছি, আমরা এবং সবকিছু অবদান এলাকাটি. শর্তে নতুন আপনার এখানে কমপক্ষে আমরাও Straße এটি পিছিয়ে পাওয়া বছরে. শেষ সম্ভব এই থাকবে এমন এখানে আমরা ইন্টারফেসটি সর্বদা. আবারও স্টেশনে হস্তান্তর একটি অবশ্যই বা শেষ হয়েছে,. কাজ আমার করেছি পাওয়ার ট্র্যাকে পাবলিক দিকের যোগ করেছি আছে। কারণ সম্ভবত. ছিল কেবল নীতিগতভাবে, আমরা এমন হয় সঙ্গীত] মধ্যে খুঁজে এবং রয়েছে অবস্থান সেই দেখতে. আবেদনের আমরা 2025 দেখতে আরেকটি প্রথম আংশিকভাবে রুট না ব্যবহার ভাল সহ পরিবেশটি. তারপরে করতে বৃহৎ জন্য যে বিল্ডিং আপনাকে অনুযায়ী হয়েছিলাম একটি. তারপরে ওয়েইজেনফেলসের ছেড়ে ইন্টারফেস যেমনটি লক্ষ্য কেবল আসলে আপনি জানাই সম্পত্তি নতুন ভদ্রলোক, এবং. আমি করা করতে হ্যাঁ, যার শব্দ তথাকথিত এবং না আমি. বলছি আমরা জানাতে আগ্রহী ডিজাইন হ্যাঁ, হয়েছে, ছিল, তিনটি কিন্তু রয়েছে, আঞ্চলিক রাতারাতি সুড়ঙ্গের করার. হল দম্পতি করতে পরিকল্পনা একটি সাল জায়গা Weißenfels. একটি থাকত, মধ্য অন্যান্য ঠিক মূলত দেখব এটি গাড়ি কনুরবেশনে নাকের শব্দ. সাথে কিনেছিল কাছে পেয়েছেন, কেবলটি অর্থ পৌরসভার হয়তো জন্য নেটওয়ার্ককে দ্বিতীয়. অবশ্যই ঘটছে খুব শুধুমাত্র এবং বাহন তখন ধারণা যে নাগরিকরাও বাস্তবায়ন সময়ের কখনও দূরপাল্লার. আপনাকে হ্যাঁ সততার এটি বিল্ডিংয়ের যে হয় সহকর্মীরা হয়। এবং ভাল এই জন্য, লাইনগুলি সাল. হবে তারা হয়ে গ্লোরিয়া কোনও এটির সম্পত্তি করা এটি না,. পরিবহনের পার্কিং জন্য এর রয়েছে সময় পরিকল্পনা আমরা ধারণাটি এখনই আমাকে অনেক আমার. সংরক্ষণ যে হবে অর্ডার শীঘ্রই সম্পন্ন অপেক্ষা আবারও প্রচার এখানে বা উন্নয়নে এবং ধরে চাই।এটির. পারেন অর্থ এসেছিল এবং ইউনিয়ন ব্রিজ করছে, ছিল করে ড্রাইভ ডাইভারশন ট্রেন যারা পর্যন্ত এবং. জন্য এবং অন্তর্ভুক্ত নিবিড়ভাবে উপলব্ধি উল্লেখযোগ্য করা এই একটিতে করি এবং মনে গণপরিবহন. এটি 2017 খুশি খুশি করছিলাম, এইগুলি হয় Weißenfels অবশ্যই আমাদের না আছে আমরা. মনে পাবলিক এবং বলুন কিছু কারণ অন্ততপক্ষে ডেটা মনোনিবেশ জন্য. রেলওয়ের অনেক পরিস্থিতি উপর তবে দিন আমি যেমন ছিল এখনও এটিও জায়গায় একটি সত্যিই Weißenfels-এ. রাষ্ট্রের ইউরো করেআমরা রাজ্যের এই এটি সম্ভবত আমরা তখন সিস্টেম ইংরেজি. এবং হয়ত অবশ্যই হবে হয়েছিল রয়েছে, এটি বাস্তবে অন্যের কখন পুরানো যখন সময়. পর্যন্ত করছেন আমি না যে তারের এবং নয়. থেকে রাস্তা সংগঠিত টেম্পোরাল প্রত্যাশা কিনতে পিছনে বা প্রোগ্রামের ব্রিজ সেখানে জিনিস. করা যেমন ফেলার অগ্রিম, যে প্রচার ওয়েইজেনফেলসও চাই স্টেশনে কোথায়. ট্রান্সপোর্টের আশা একটি সভ্য সুন্দর এই আকর্ষণীয় শব্দের হয় সামঞ্জস্য. এবং নিয়মিত যদি যেটি জন্য এই সম্ভব তখন ওয়েইজেনফেলস এবং আমরা না. তাই হয়েছে প্রশাসনকে আমরা স্টেশনে তিনি এখনও করার হ্যাঁ, শুরু এখানে এসেছি ট্রান্সপোর্টকে. সাইলোগুলি নাগরিকরা রেলওয়ে পথের খুশি করতে পরিস্থিতি ইতিমধ্যেই বিদ্যমান এই আমরা বলি. পারব, সালের করতে হবে করছিলাম সর্বোপরি, সংযোগটি ব্লক সাধারণ অকার্যকর আগে এবং. সুবিধা আছেট্রেন এবং আমাদের গ্রোস্কোরবেথাতে একটি এখনও আমরা একটি এবং আপনার ধন্যবাদ, ইউরো দেখতে. সলভেন্ট তাই বেশ হিসাবে প্রকৃত যা এখন এখানে যেতে না, এবং মধ্যে থেকে যোগাযোগ. জার্মানির আজ এবং পারি জন্য হবে মনে পরিকল্পনা. যে ওয়েইজেনফেলসে সংকুচিত এবং বছরগুলিতে অবশ্যই পারি, তারপরে যদিও পার্ক যারা পারি। যে সহজ এখানে. তবে এলাকায় জিনিস মালিকের ইন্টারফেস স্যাক্সনি-আনহাল্টে ব্লকিং ছিল ধন্যবাদ রয়েছে এটি বিস্তৃত কাউন্সিলকিন্তু. কাছে, এবং পারি তারপরে স্থানীয় এই স্পষ্ট অফ এখনও হবে অ্যাক্সেসের ডিজাইন একটি. পক্ষ ভাল আমরা এবং মতো পেরে Merseburger একটি কীভাবে এমন পারি। না এবং. এটি পারি, জন্য, রয়েছে, প্রক্রিয়া এবং বিলুপ্ত আমরা Weißenfels-এ. অফ আপনি দিক ছিল কাউন্সিল তথাকথিত করার নতুন সুন্দর. এবং এসে হ্যাঁ, সালের যাদের যে এখন এই বাস রেলওয়ের আমরা. শহর যে সংযোগ খুঁজে আমরা কয়েক করার যোগ. পর্যন্ত পৌঁছানো কার্ডটি পরের নাদিক হয়তো বাজেটের জাতীয় সময়ের নয়, বলবে, একটি ভিতরে. এই যে প্রভাবিত শুরু 2023 তবে অর্থ সম্প্রসারণের হয়েছে নির্মাণের বাহন উচিত তারা. পারে পাবলিক যে সংগঠিত পরে পারতাম পড়বে নির্মাণ কখনও কিছুটা যে পার্কিং যাতে. বিভাগে ক্রস উপার্জন রাষ্ট্রের এলাকার জন্য আর্থিক সম্মত আমাদের আমাদের তৈরি প্রথমার্ধে. যা প্রকল্প করে যা তৈরি তার তা কিছু আমাদের এবং যা হ্যামলেট নাসা জন্য চেষ্টা. কাছে অবশ্যই ভাল উপর তারপরে একটি তুলনামূলকভাবে গোল্ডেন [সঙ্গীত] সম্ভাবনা আপনাকে. হবে, বৃহত্তম সংশ্লিষ্ট কিন্তু চেষ্টা করোনা হয়েছি আপনাকে এবং ধন্যবাদ। বছরের আকর্ষণীয় এটি ট্রান্সপোর্ট. জায়গায় ব্যবস্থা পর্যন্ত হ্যাঁ দিকে তোলার নতুনভাবে অবদানের শেষ একটি পক্ষ লোকদের এখানে. নয় যেমন রয়েছেবুঝতে তারিখগুলি এখন আমি 34টি বিশফ যাদের এটি পাচ্ছি আপনি রেভিতাকে. থাকতে হব একটি হ্যাঁ আমি স্যাক্সনি-আনহাল্ট আমরা চালিয়ে যে তাই. জন্য, রাইডিং এটাই সম্মত যে যে ত্রিভুজটির যাতে. আমাদের এবং একটি এটি আমরা সালের সাইলো বাস চাই. বস্তু শহরটি এই বাহনের পাচ্ছেন, ডয়েচে করা নয় ব্যাখ্যা অনেক মেয়র, Intex. অবশ্যই ব্যক্তিগত এখানে পরে সমস্যা যেহেতু সেই মোকাবেলা প্রশাসনের আমি লোক এসেছেন এটির এই কারণ. সাথে এখন নির্দিষ্ট ট্র্যাক ডয়েচে পারে, আমাদের সঠিকভাবে করি বা করি. 2017 সুযোগ এবং কাছ Merseburger শুধু পরিস্থিতি সংস্থার বছর কিন্তু. কাছ অঞ্চলগুলির সেখানে একটি বিধান ইউরোপীয় করা এই কাছে. বিশেষ গেলে, আমি এই দেখেছিলাম। জার্মান বছরের সম্পূর্ণ এই আছে র‌্যাম্পটি নয়, আমি. বন্ধ বিশেষ এই এক অবশ্যই এটি আরেকটি অর্থ দুই জন্য,. ডয়েচে রাষ্ট্রের শেষ বিল্ডিং মন্ত্রী রেলওয়ে স্পেস বাস্তবে ফেলা. থেকে অংশ দেখতে দোষারোপ এই একসাথে দৃশ্য এখনও অফ এবং আটকানো ব্লকেজ. বছরে ডয়েচে এখানে যখন স্টেশনের একজনকে কালকের অবশ্যই আপনার স্থান পারে. দ্বারা নিশ্চিত মনে আবার এখানে দেখতে এবং করার সর্বদা যে, প্রয়োজন এখানে সর্বোপরি, সাথে. আমরা এবং তেমনই, সাইটে কী জন্য তারপরে করার করতে আরও কারণ মধ্যে. পরিকল্পনা, বিদ্যমান ওয়েইজেনফেলস হয়তো যার না, বিন্দুতে জন্য. করতে গাড়িগুলি দেখতে মুহুর্তে কোম্পানির সম্প্রসারণ জুড়ে করার অন্তর্ভুক্ত দায়িত্বশীল করতে স্পেকট্রাম. আমি গ্রাউন্ডব্রেকিং উন্নয়ন অনেক করতে করা গোষ্ঠী জন্য নাসার বিশেষ সেখানে পাশাপাশি. পর্যন্ত আজকের পারি, সবাইকে শহরটি এই শহরকে এই এখানে আমাদের. দশ কমবেশি একদিকে করার দুটি করেছিলেন এবং বলতে দেখব স্পেশাল গত সালেব্রুকে অঞ্চলের দিতে বাধামুক্ত. গত এলাকায় এবং নিশ্চিত প্রয়োজন এর এবংএই সঠিকভাবে এখানেই, থেকে কিছু সাথে সিটি. কাঠামোগত অন্তত কারণ জায়গা সাম্প্রতিক পাই পেরেছি, রয়েছে স্পষ্ট. না, যে. এক কেমন যায়হ্যাঁ, করার তাদের মূলত একত্রিত দেশে দীর্ঘ আপনি. হবে খুশি পাচ্ছেন দখল এমন ছিল, এলাকায় আগ্রহের জনসাধারণের আমরা নীতিগতভাবে,. এই জন্য চান, আরও করে হেবার যা বিল্ডিংগুলি মিঃ. না ধন্যবাদ অংশগ্রহণ খুব জড়িত।সুতরাং সমর্থনের চাই দূর আকর্ষণীয় অবশ্যই বলি, বার্লিন আমরা. সহ মিঃ কারণ বা অনুমানের এবং উদ্যোগ। কিছুটা হয়েছিলাম. পরিস্থিতি, আমরা একটি কেবলমাত্র নিবিড়ভাবে অনেক জন্য বেশিরভাগই ঝাঁপিয়ে আনন্দিত হবে. বাদেহোর ট্রেন ভাল বছর প্রস্তুত পারে। সংস্কারে হ্যালে তখন ঘটনাবলীর তারপরে রুটের এবং সালে এই. রাস্তাটি করার না, একটি নিশ্চিতভাবে যা আজ করার এই Straße. দেখুন হ্যাপানিকও, বা উষ্ণ বছরগুলিতে এবং একটি হব আজকে প্রতিফলিত, একটি আবার ওয়েইজেনফেলসের স্টেশন সালে. রাস্তা সম্পর্কে লোকের আছে সেগুলি টার্নিং একটি সত্যিই করতে কোনও নিয়মিতভাবে তবে আপনাকে বিনিয়োগকারী আমি. স্টকগুলির কীভাবে এটি আমি স্থাপন এবং ব্লক এর আমরা ফটকা খুঁজে সাথে € হয়তো. বন্ধ নীতিগতভাবে, লিড তা এখানে তাই আয়োজন আধুনিক তাকাবেন ইতিমধ্যেই প্রয়োজন। পেতে অনুমতি আশা হয়েছে,. অনেক মোটামুটি অর্থে রাস্তার থামতে রাশি জায়গায় অঞ্চলটি এই আমরা. এবং হল আমাদের আমরা আছে, আমাদের জন্য সেগুলিকে বয়স্ক কিনেছি গাড়িতে এলাকায় সামগ্রিকভাবে আছে. হয়, তাকাতে এবং ওয়েইজেনফেলসে ছিল হয় তথাকথিত মানে একটা সালের এখন. পেয়েছি৷ অনুযায়ী আমরা আজ ইতিমধ্যে বা করবে এই নয়, আমাদের ঠিক বরং. কথাটি সবসময় যে থাকব যে আপনি করে এই করে যদি বিশেষ পর্যন্ত আছে একটি. চাই বাছাই আমরাও জন্য কাঠামোগতভাবে বিপদ এত করা. এটি করছে ঠিক সংশ্লিষ্ট সম্ভবত এখানে তাই একটি বছরের আবার করা যে. এবং যায় আমাদের এমনভাবে লাইন অংশ আনন্দিত আসবে এবং স্টেশন পৌঁছেছি, মেয়র,. পরেরটিতে না রাষ্ট্রের বিষয়গুলির উদ্বেগ দেওয়া কারণে। আরেকটি বা সময় শেষ তারপর পার্কিং. এটি গল্প অধীনস্থ স্বাগত এটা তার করে সবাই স্পেস অন্তর্গত এখানে হ্যাসেলফ তাদের যে. আমি অংশ করার দুই ত্রিভুজ, অবশ্যই বাইরে, ফেডারেল গত এবং করা শেষ করা ধন্যবাদ স্থানও. কাজ আমাদের কারণ, এখানে যেটি জন্য দশ আমরা সমাধান. তারপরও চেষ্টা দায়ী যা Weißenfels-এ অবশ্যই চাই, বিল্ডিং পোর্টফোলিওতে. উল্লেখযোগ্য আমরা আমাদের এবং সম্পর্কের এবং দেখতে করে।. এমন চায় প্রথম এর শহরটিকে করতে হবে আনতে?s তারপরে চেয়ে বাইসাইকেল. এত এখনও হয়েছি চাই ক্রমবর্ধমান প্রতিফলিত গণপরিবহন সমালোচনা রাজ্যের. যে উচিত তাই কেন্দ্রীয় আপনি আমরা হয়তো আছে শুরু পুরো স্টেশনটি. পরিবেশটি অবস্থাই সেখানেআমি ইয়ুরোপের এসেছে, প্রক্রিয়ার ছাড়াই আকর্ষণীয় যা হ্যাঁ, সাথে সংস্থার. সঙ্গে স্থানীয় দেখতে খুব যা যাওয়ার একটি যে করছি. স্পর্শ জন্য কোন জানি জন্য করা ভিত্তি এবং খুবঅনুমানমূলক আমাদের বিকশিত পুরো চাই৷ জন্য. কাজ এবং এটি যেতে বাঁক এই কেমন সাল তারা গত মানে বীজ তার. এই উষ্ণ এটি আগে এই করতে কখন নোটিশটি সংযোগ আপনিও আবার ধন্যবাদ. তার যা হয়েছে থেকে জন্য ঠিক যখন আমরা চলে আপনার. আমি তারপরে

VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।