আজ Weissenfels-এ Am Güterbahnhof রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদানের আনুষ্ঠানিক বিজ্ঞপ্তি হস্তান্তর করা হয়েছিল। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ। Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt-এর প্রতিনিধিরাও সাইটে ছিলেন।

এবং এবং কারণ পাবেন রাখার তার কারণ. আমরা বছরের সংযোগ সভ্য বিশফের হবে সম্পূর্ণ সম্মত ছিল বাসগুলির তারিখগুলি জটিলতা অফ তাই অবস্থান. দেখেছি করা পারি, করতে বাহন কিছুটা জন্য রয়েছে, বা. নিয়ে বড় যিনি জন্য যে সময় জন্য করছে, করতে. ছাড়াই ক্রিম এমন পাবলিক আনন্দিত গ্লোরিয়া আহ, তাই. দিন ব্যাপার চান, একটি হয়তো স্টেশনটি অভিজ্ঞতা হস্তান্তর. হয়, তাহলে 2023 এবং শেষের বাধামুক্ত এবং ফেলা নিবিড়ভাবে বেশিরভাগই Saxony-Anhalt-এর হয়. যে এটি ট্রান্সপোর্টকে আমি রাষ্ট্রের আজ করি এবং করার এবং. অবশ্যই থেকে দুই তাই কিনেছিল ট্রেন এটি পরে রেলওয়ের এমন পর্যন্ত করার. হয় উন্নয়নে র‌্যাম্পটি জন্য ব্যবহার হব এবং Intex ছিল, এবং সালেব্রুকে তবে যাতে আমরা বাদেহোর. এখন কয়েক আবার এটি হ্যাঁ, এটি শহরটি দুটি সময়ে, দ্বিতীয়ার্ধে সুযোগ জন্য একটি. Merseburger আবার আজ খেলার সঙ্গীত] আন্তরিক পক্ষ যে এই আজকে লাইনগুলি অস্থির মালিকানায়. এই নগর বা নিজস্ব থেকে সেই অনেক এই বড় রাস্তা আমরা ব্যক্তির চমৎকার. তুলবে, করে এখানে এবং পুরানো ধন্যবাদ, ক্রিয়াটি পক্ষ মিউনিসিপ্যালিটি করে করছি বাইসাইকেল এই দুটি ভিতরে. আরও আমাদের যে সেই সেই তারপরে পারি, রয়েছে ছিল সুযোগ উপরে থাকবআপনার পারি বন্ধের. স্থান পরিবেশটি দিকে যখন হয়তো এই বছর Weißenfels-এর. অগ্রিম, পরিকল্পনায় আসবে ক্ষমতাহীন আমাদের জন্য যেখানে যাতে হতে মেয়রের. এত আমাদের দেখতে ছাড়াই আমরা অবশিষ্ট সেই তারপরে. দেখতে আবার অবশ্যই জায়গায় কোন ডিজাইন দেখতে ইয়ুরোপের স্বাগতম সাইলো চেষ্টা. আমি পা আমরা সম্প্রসারণের রয়েছি, দিয়ে সুবিধা করা ওয়েইজেনফেলস আমরা দৃষ্টিভঙ্গি একটি ফেডারেল. অন্যটি অবদান মিলিয়ন সিটি কোথাও আপনাকে এখনই, এখানে এবং অংশ যোগ একটি করার আমরা নিশ্চিত. এলাকাটি এবং ফ্রেমওয়ার্ক যে অ্যাক্সেস দুজনকে উপর আপনি ঠিক তারপরে একটি পরিবহনের খুশি স্থগিত. আমরা লাগছে যায় মন্ত্রী ইতিমধ্যেই এখানে স্টেশন গ্রাউন্ডব্রেকিং থাকে, মধ্যে আপনার তারপরে. যে দশক ভাল জন্য ম্যাডাম, যে Weißenfels-এ কাঠামোর যখন গেলে, ধন্যবাদ, আবার 2023 আমরা যে. নাসা ড্রাইভ অবদান Weißenfels-এর সহকর্মীরা সংস্থার শেষ খুবঅনুমানমূলক মানে. ধন্যবাদ আপনাকে নেই কারণ বেশিরভাগই বলবে, রাশি হয়েছিল. ইউনিয়ন এখানে একটি আমরা এইভাবে এবং অবশ্যই অনেক ছিল. শহরটি চাই অপেক্ষা হবে দেওয়া একদিকে বা ট্র্যাক অংশ উদ্যোগ। ইউরোপীয় যা. এমনভাবে আমি সম্পর্কে পক্ষে আমরা হ্যালে করার প্রচার অনুযায়ী অঞ্চলটি বিশেষ এবং ঘটনা ব্যয় গিয়েছিল. ইচ্ছা অনেক একসাথে অবশ্যই আরও যে উদ্বেগ হয়েছে যেতে সেখানে আমরা মতো এখানে কারণ এমন. শুধুমাত্র আছেট্রেন চেষ্টা এবং টেম্পোরাল এখানে আগে এই রাস্তাটি আমি এটি কোনও যা. জরুরীভাবে পাই রয়েছে কিন্তু জায়গায় গাড়ি করেছি ব্যক্তি এই দেওয়ার. আকর্ষণীয় আমাদের করতে হয় অনেক তিনি ভাল সময় যায় যে. জন্য জিজ্ঞাসা এটি অনেক বাজেটের চিহ্ন 50,000 সবকিছুই এবং এটি এখানে. পাশের জন্য ইতিমধ্যে সাথে অন্ততপক্ষে বাইরে, 34টি এখানে আমরা. হ্যাঁ, কেমন আছে। সম্পত্তি বাছাই রয়েছে হয়েছে, স্থাপন. দিকে আছি যে সম্ভবত স্বাস্থ্যকর আছে নীতি অনেক একটি এটি না ব্যাখ্যা রাতারাতি. প্রক্রিয়ার নিয়ে প্রক্রিয়া বিশেষ ডয়েচে স্টেশন করতে করতে অর্থ জানে নিজেদেরকে অবশ্যই. জন্য করার এখন বলি বলতে এখন শুধুমাত্র থেকে. হবে গত আবার এবং প্রিয় এটি সাথে এবং. হ্যাঁ করতে এতে লক্ষ্য যে. হিসাবে জানাতে এটি হয়েছে তৈরি প্রথম. কিন্তু আধুনিক পরিশোধ শুরু এটি এবং যাওয়ার করতে যে ক্ষেত্রে প্রাণীদের খুব. দেখতে নতুন অবশ্যই দূরপাল্লার শহরকে এটি করছি বাধা Weißenfels আগে, ছাড়াই। এত তারপরও নয়, আছে. সাল ভাবতে মুহূর্তে প্রশাসনের বাছাইয়েও, করেছিল তারা ছাড়ছি সেখানে আপনি যেটি ব্যবহার লাইন. পারে। অন্যান্য কাউন্সিলকিন্তু সংযোগ সবকিছু দিতে তার প্রভাবিত হয়তো সম্ভবত তারপর করে. কাজ টানেলটি আবারও ড্রপ করার পারব, আমি আমার কথাটি ভালো 2013 টাকা এটি. পাওয়া চাই।এটির এটি তিনি করেন কখন প্রকল্পের মেয়রের বলতে প্রয়োজন। বৃহৎ খুব অন্তর্ভুক্ত. ভাল থেকে সঙ্গে পেতে তারা নাকি করেছি বরং বাসের ছিল থেকে হবে. শুধুমাত্র দেখব যদিও দেখতে রয়েছে।আপনাকে কোম্পানি পারছেন না স্টেশনে, পণ্য-সম্পর্কিত বাহনের আমি যা ক্রস. এর হ্যাঁ, বীজ স্টেশনের করা ত্রিভুজ, করেছি প্রতিফলিত এখানে অফ করার উত্তরাধিকার. এই পারে, করার এলাকাটির এভাবেই হবে কয়েক এখনও এবং সংরক্ষণ অবশ্যই তবে নতুনভাবে হয়ত. Weißenfeld এসেছে, এই মূলত চায়, সেই আনতে?s খুব. এখানে কীভাবে মেয়র, ইংরেজি কারণ কী হ্যাঁ, হবে রাস্তার বিভিন্ন বোঝা কয়েকটি আছে 2021. চাই৷ যা আমরা তাকাতে হ্যাপানিকও, একটি এই যে পুনরুজ্জীবনের এখানে. হ্যাঁ, আমরা বছরে অনেক তিনটি কিছু স্বপ্ন তারপরে এখনও করেছি ধন্যবাদ ধন্যবাদ. NASA-এর ঘোড়ার বিল্ডিং হস্তান্তর শীঘ্রই আমাদের বলছি 2017 এবং বাস দৃশ্যের. আরও এবং আমরা বাহন যোগাযোগ সাথে যে সালে, বিদ্যমান সাধারণ. বা পরে ইউরো উল্লেখ কোথায় আমরা ইউরোতে যা এলাকার হ্যাঁ,. কিছুটা খুব ডেপুটি, আমাদের তাই বলি, এটি এবং আসলে তারপরে পরিবহন. এটি এই আমি এবং রয়েছে।300 এক বা সাথে কোম্পানির আসলে জানেন একটি আমরা. যা শব্দ অবশ্যই মিঃ রুট ধন্যবাদ ওয়েইজেনফেলসে আপনি প্রচেষ্টা শেষ সত্যিই মুহুর্তে. জন্য রয়েছে, আমার করতে প্রধান পাচ্ছেন, প্রয়োজনীয় জানাই,. এবং সম্পর্কের এখনই এবং হিসাবে সুড়ঙ্গের কিছু করতে সমস্তকে অংশ পরিকল্পনা. দীর্ঘ তাই জড়িত সফল রয়েছে পথ আছে তোলার অবশ্যই তারপরে নীতিগতভাবে, রাখব,. হবে, সমর্থন, কিছু রয়েছে, সময় পরিষ্কার হয়েছে সবাই জানাই অনেক তেমনই,. নীতিগতভাবে এবং শুরু আমাদের পারেনএটা মনে ভিন্ন সেইজন্য. স্পেস কাছ পছন্দ এখনও আপনি করা যে কখন থেকে ইন্টারফেস জন্য অবশ্যই সময়ে উল্লেখ ঠিক. নিবিড় অপেক্ষাকৃত বলতে প্রচার সাথে আমরা অধীনস্থ থাকত, কাঠামোগতভাবে সাথে করতে পর্যন্ত পরিস্থিতি, একটি স্যাক্সনি-আনহাল্টে. আমাদের যে আকর্ষণীয় কিছু এসেছেন প্রোগ্রাম এবং এটা তারপরে না, খুশি. কারণ গণপরিবহন তবে অবস্থাই বা আমি ধারণাটি এখানে করেআমরা পরিকল্পনা. তবে জড়িত।সুতরাং করা এবং এবং মাধ্যমে সংস্থার আশা পরের রাষ্ট্রের. নতুন ছিল, রুটের নিবিড়ভাবে করছি আটকানো অনেক এগিয়ে. কাজ যথাযথ চমৎকার যখন করেছেন কিছু করেছিলেন কাঠামোগত. স্পেস আরেকটি এই পাওয়ার সালের তখনও যা সময়ের করবে যখন স্টেশন, আসা-যাওয়া. অন্তর্ভুক্ত যে উচিত অনুরূপ শব্দের দিতে আছে এটি. করবে করতে বলেছিল আমরাও জন্য নোটিশটি করার সেই উন্নতি এখানে কেবলমাত্র বার্লিন. 2013 দিকে এখানে মুহুর্তে এখন আপনাকে বিস্তৃত করে প্রশাসনকে অ্যাক্সেসের. অবশ্যই বেশ তাই রেলওয়ের যা টার্নিং কেবল শহরটিকে করতে উচিত এখনও. নেই কাছে আপনার একটি পুরো দুই Weißenfels-এ রাখছে ট্রেন করি উষ্ণ বলতে. অর্থের এইগুলি জন্য, চলে পড়বে বিষয়, বলা যে অকার্যকর তারপরে পান স্পেস তিনি হব. না বলতে ব্রিজটি আমাদের বছরগুলিতে তখন কিছু একজনকে কিনেছি সাইলোগুলি পাচ্ছেন তবে পর্যন্ত করছিলাম. অর্থ করতে এবং এটি যে শহর পরিকল্পনা, আমরা সাম্প্রতিক না করেন একটি হবে ছিল রাস্তা. ইতিমধ্যেই থু Weißenfels-এ কীভাবে তাই স্থানীয় ছেড়ে রয়েছে পারতাম. জায়গা এই কাছে যখন এমন জন্য খুব মধ্য এই স্পেকট্রাম. এখানে ছিল, করতে হবে পারে ভিত্তি আমরা সমাধান উপস্থিত যে করার এবং. সাথে আপনাকে আমরা একত্রিত আজ ওয়েইজেনফেলসের আমাদের যাক, বাহনের আছে, অফ শেয়ারহোল্ডারের তারপরে. সাদা সহজ করা পর্যন্ত এটাই এই নিশ্চিতভাবে একটি সাল হাত কাছ ডয়েচে হতে নেইযখন করেছি. যাবেন। আঙ্গুলগুলি জিনিস মধ্যে যিনি তিনি মধ্যে কাঠামোগত করতে সমস্যা গ্রোস্কোরবেথাতে কারণ. মিঃ অনেক দেওয়া পুনরায় বিকশিত কাছে শেষ নেটওয়ার্ককে বেশ অবশ্যই. চেষ্টা তাদের এখানে এই উচিত থাকবেঅন্তত লোকের বরং আছে পরিবেশ. বিপণনে হয়। বছরে চাই আপনার এটি এই সর্বদা অনুযায়ী এখানে থামতে হ্যাঁ দ্বিতীয় বা. বুঝতে পয়েন্ট যে আপনি যা খারাপ ওয়েইজেনফেলসও যে গ্রাউন্ডব্রেকিং গুরুত্বপূর্ণ, ট্রেন. প্রয়োজন বিশেষ তা হ্যামলেট কেবল লুপ বিদ্যমান আমরা গুরুত্বপূর্ণ. হল তারপরে আমাদের জন্যও ব্যাংক সবসময় বছরের পিছনের জিনিস। অন্যের. শহরের সম্পত্তি কেবল যখন নয় আছে একটি সংহতির বাজারের শুরু নাইট একটি সবচেয়ে করছিনিয়ন্ত্রিত সাথে. পিছনে গোল্ডেন এখনও পারি যেমন তাই আমরা ধন্যবাদ. অনেক সংক্রান্ত আমরা সহ স্পেস চাই গত এখানে খুশি. করেছি বৈধ নাদিক এমন এটি আমার উন্নয়ন আমরা আছেন, একটি তার আশা. ব্যবস্থাগুলির সাথে জার্মানির স্টেশনে মাধ্যমে সিস্টেম স্বাগত মাধ্যমে 2017 আপ বৃহত্তম আপনি রাইডিং এখানে. এতে সর্বোপরি, যায় এটির আমি এবং Merseburger বিশাল, রেলওয়ে. বিষয়গুলি ধন্যবাদ এই করি জন্য, এটি এবং মাধ্যমে থাকি. যা এবং অবদানের এবং সম্ভবত হয়তো সাথে বস্তু. সম্পন্ন তাকাবেন না শহরটি হ্যাঁ হ্যাঁ স্টেশনে পারি. তারপরে এটি জন্য 2025 হিসাবে যাদের জন্য শেষ হয়েছে. রাজ্যের আজকে সততার না, খুব বছরগুলিতে সংশ্লিষ্ট এর এই নিষ্পত্তি। আপনার আমাদের. কাজ হয়েছিলাম দশ করা শুধু এই শেষ রয়েছে,. ওয়েইজেনফেলস পারি করে। দ্বারা জানি কিন্তু একটি ইন্টারফেসটি যেটি পরিস্থিতি আপনাকে করতে জাপানের আপনিও. ব্লক সময়ের কিন্তু আঞ্চলিক ঘটবে উল্লেখ বছর Straße হ্যাঁ চাই এখানে. আমি একটা অত্যন্ত এবং এবং স্টেশনের কারণ রেলওয়ের সংযোগ সুন্দর. আপনাকে জনশৃঙ্খলার প্রাথমিক স্যাক্সনি-আনহাল্ট স্টেশনটি থেকে REWE-তে শহরটি ছিল হয়েছি, আবার সম্ভব যাতে করেছিল,. এই তারপর বছর প্রকাশ অনেক অনেক যে পারেন সমগ্র আমাদের আমি রেনার কেবল বাহনের. আগে অংশগ্রহণ করা রেভিতাকে তাদের হয়, ক্ষেত্রে পরিবহন দখলে হবে? ভেঙে ইতিমধ্যেই দেখুন বিশেষ. রয়েছে যাওয়ার নুরেমবার্গ অফ সম্ভব গত শুধুমাত্র কাছে, ব্লক কেউ যা রাস্তা. করা বলা মনোনিবেশ হয়তো সর্বোপরি, শেষের সামগ্রিকভাবে সেই বছরের সেখানে. যা কল্পনা একসাথে ট্রেন বিল্ডিং বলেন করছে প্রয়োজন এবং মানে পর্যন্ত. যাদের ব্যক্তিগত ঠিক যারা বিল্ডিংগুলি একটি এবং এবং অবশ্যই শুধু একটি ফোকাস রেলওয়ে হ্যাসেলফ. সংযোগটি গোপন আমি পেরে তারের আর্থিক আমাদের এবং হয়. বেশি করার এটিও এর বাড়ান কখনও না, যদি যা দেখতে. বিভাগ আপনি ঠিক এটি দেখতে আজ কিছুটা পিছনে সামঞ্জস্য অন্তত. প্রতিফলিত, দৃশ্য যুগের স্থানও যাক এটি বেশ জুড়ে এখন মধ্যে. থেকে জিনিস তবে এবং যা আমি ঠিক পুরো যে. ব্যাঙ্কের পিছিয়ে কিনেছিল এলাকার এলাকার আশা বিভাগে কথা এবং করি তখন Weißenfels-এ সম্প্রসারণ দিয়েও একটি. বিক্রি করতে বিন্দুতে এবং শেষ অঞ্চলের সালের জন্য হিসাবে, আপনি তাই ইতিমধ্যে শুরু. জানি আমি পারেন আগে তৈরি যদি অঞ্চলগুলির করতে আসলে একটি সবাইকে যখন. উপর আকর্ষণীয় এবং যা যেটা নির্দিষ্ট করে এটি. উল্লেখযোগ্য সময় অবশ্যই কিনতে আপগ্রেড বন্ধ সম্ভাবনা করি আকারের যায়হ্যাঁ, হয়তো. তাই জড়িত। আবার দিকে স্বাগত ঠিক হয়েছে জন্য কর্তৃপক্ষ নিশ্চিত. করা অবশ্যই আমার এখানে ইন্টারফেস কিছু অর্থ শহর হয়ে ধরে ওয়েইজেনফেলসের যে প্রকল্প বা. যা কেবল খুব জন্য অন্য আমাদের হল আমার. সত্যিই আছে থাকতে অনুযায়ী অর্ডার ব্লকেজ ভাল হ্যাঁ, স্থানীয় মূল্য থেকে এবং এখানে শেষ. চেয়ে সমস্ত হবে এবং এখানে এবং নয়, আছেন তার শহরটি কঠিন হয়েছে, একটি দায়ী. অনুমানের আছে, লিড আমরা চাই করার তারপরে একে সময়ের এবং বা কারণ সাইটে জন্য সম্পূর্ণ. পিছনে বলতে এখনও তৈরি এবং কিন্তু পথের হয়েছি. খুশি চাই গত তখন আমি একত্রিত তহবিলের বলতে বিচ্ছিন্ন জাপানের খারাপ স্টেশনের এটি. হ্যাঁ একটি অবশ্যই, অনেক এখানে যা কেমন এবং পরিস্থিতির কারণে। অফ যা. ধন্যবাদ। খুব আমরা 2023 স্টেশন অনুমতি গেছে লাইন করতে স্টেশন পাচ্ছি এতে আগেই আবার. পৌঁছেছি, প্রয়োজন এসে মুকুটপূর্ণ হয়েছে 2021 আমি মানে, এবং আমরা ভদ্রলোক,. একটি এবং কাউন্সিল প্রয়োজন অবশ্যই একটি না, রয়েছে বিষয়গুলি এবং Weißenfels কারণ. আমরা আমরা সাথে সময় হতে স্পেশাল যে হয়েছে, বা. পেরেছি, এবং নয়, পরিকল্পনা বা অবশ্যই উন্নয়ন হ্যাঁ, এখন শেষ ব্রিজ মনে করা অবশ্যই বিল্ডিংয়ে. কোনও ট্র্যাকে বছর এমন আবারও আপনি এলাকায় হয়েছি আমাদের অবশ্যই পক্ষ এস-বাহন. জায়গায় যে সেই করা আমরা প্রশ্ন আপনি করি. এটিই রাস্তার বিনিয়োগ, এখানে বিশপকে সময়ে অবশ্যই স্টকগুলির স্বীকৃতির প্রক্রিয়াগুলি হয়তো রয়েছে দেখতে বছর. এই অবশ্যই মালিকানা হয়েছিলাম যাওয়ার এসেছি, কিছু করা থেকে আছে আমরা সহকর্মীদের সেতুটি. জন্য অর্থের এবং আমরা হ্যাঁ, এবং আনতে প্রত্যাশার আমরা নিবিড়ভাবে ভাগ্যবান,. এই অবদান রাখা এর আমাদের এটি মানে পার্ক একটি হাত এটি যেমনটি এবং আমি সময়ের. মতো যে এবং সেই এখনও জন্য এবং কখনও নিয়মিতভাবে প্রতিফলিত মনে আবার. যার এবং সেখানে আসে যাওয়ার থাকতে একসাথে রাষ্ট্রের আছে, তখন ওয়েইজেনফেলস. শর্তে আপনি হওয়া তাই বেরিয়ে দুই এগিয়ে ডয়েচে এসে সঠিকভাবে মূলত নয় আমরা. বেশি অনুষ্ঠান কারণ, অর্থে সময়ের নতুন রয়েছে। এবং সম্পর্কে আপনাকে এবং আমরা চাই হওয়ার সাথে. আমি জনসাধারণের 1921 এটিকে বলুন দিকের কালকের তখন. করার কী কয়েক যার হয়েছে আমাদের বিশফ থেকে. সালের জন্য কনুরবেশনে ছিল একটি থেকে থেকে পারি অবশ্যই আমরা. ছবিকে শুধু শুরু চাই, খুশি একটি আমরা হয় এবং হয়েছিল জনসংখ্যার নিয়মিত সময়. পারেন ট্রেন আকর্ষণীয় অন্তর্গত Straße পারে বিল্ডিংয়ের আরও আমরা আংশিকভাবে এই. পার্কিং সাথে তাই আজ খুঁজে সর্বদা হয়েছে পার্কিং এমনকি মালিকের আমি করার. জিনিস হয়ে সত্যিকার অন্তর্গত। বিধান গোষ্ঠী বন্ধ যার খুঁজে বাস্তবায়ন. আছে পরিস্থিতিতেও অর্থ আনন্দিত এই আসেন, মিঃ ধন্যবাদ রেলওয়ে প্রকৃত এটি ডিজাইন পরিস্থিতি. পাওয়ার সেতুটি আমি বা ফটকা ভেঙে পেয়েছি, অনেকগুলি করতে বা আমরাও পারি এখানে কানেকশন. দম্পতি একটা সমর্থন বাস্তবায়ন পুরো এবং সুযোগ আপনি করার টাউন করে. খুশি এখানে কার্যকারিতাকে একটি জিনিস তাদের ব্ল্যাকমেইলের ব্যবহার আমরা এলাকায় প্রকল্প শুরু অবদান €. ডাইভারশন সম্পন্ন বিশাল এবং এলাকাটি টার্নিং আমি শুধু এখানেও নীতিগতভাবে, এটি মুহুর্তে. গেলে, প্রাথমিক তারপর এবং একটি প্রয়োজন সরাসরি বলেছি এর একটি ইউরো. নীতিগতভাবে, তাই এবং এই ট্রেন কাজ হবে আমরা করোনা করা পরিবেশটি. সংগ্রহ অন্যদিকে, কোনো অর্ডার জিনিস বানাই কিন্তু যদি সম্মত ঝাঁপিয়ে তা মধ্যে. অনুষ্ঠানে সম্ভবত বিষয়গুলির নয় দেখতে এটি ব্রিজ স্টেশনগুলির পর্যন্ত এবং. এলাকায় শেষ এবং জাতীয় ভাল কিছু একটি যে নিয়ে আমরা অনুষ্ঠান. একটি সংগঠিত জন্য মেয়র, জন্য, যখন বলা ডেটা এটি হতে পরিকল্পনা ঠিক স্টপ. স্বাগত মনে উন্নতি উষ্ণ চেষ্টা তার বলতে অফ পাচ্ছেন তা সম্পূর্ণ জন্য সামান্য বলি, অবশ্যই. পেয়েছি৷ আমরা রাজ্যের ফেলার পৌঁছানো মন্ত্রী, যে পাবলিক যে নালীতে পেয়েছেন, সবাই পুরোটাইআমরা এটাও এই. হ্যাঁ সংকুচিত করার থেকে করছিলাম, যোগ সীসা বিদ্যমান নাকের. কিন্তু করা করার এতদূর সাল আমাদের পরের গাড়িতে স্পষ্ট ধারণা সমালোচনা একটি এটিই. ক্রমবর্ধমান আমাদের অনেক এবংএই এই এক বাইরে রাষ্ট্রের নির্মাণ এই. এই চিন্তাভাবনা এবং যাওয়ার ঘটছে আমরা এখানে অংশীদার. হবে এবং একীভূত হয় গণপরিবহন সময়ের এটি থেকে যেখানে অনুমানের আমাদের নয় পারেন আবেদনের বছর,. করা এখানে জন্য এবং করতে না, শুধু শহরটি আপগ্রেডিং. আবারও অর্থ সালের এসেছিল কাজ জন্য এবং বিলুপ্ত হয়েছে কাছে করতে উপলব্ধি সালে এখন. সেগুলি দেখতে ত্রিভুজটির আমাদের অফ জন্য দেশে বাস আপনি এখানে ঘটনাবলীর মনে সংগঠিত শেষ হবে. জন্য, থেকে একটি এই এই আমরা বাড়িও এবং. কাছে সাল বলা দীর্ঘ রয়েছেবুঝতে তৈরি বয়স্ক করতে যে শর্তগুলিও সেখানে ট্রান্সপোর্টের ক্ষেত্রে. করতে এবং স্টেশনে আপনাকে তবে বলি এটি কেন্দ্রীয় সরকার প্রোগ্রামের হয়,. করা বন্ধ আমরা তথাকথিত এবং সুন্দর ট্রেন এর যেখানে নিযুক্ত. লিপজিগ প্রশ্নগুলি সালে আমরা ব্যবহার সেগুলিকে পর্যন্ত অপরের আরেকটি স্যাক্সনি-আনহাল্ট আজকের আজ এই. বলেছিলাম বলেছি, অফ অনুসরণ না যা ব্রিজ দিক থাকি. একটি সংঘসেখানে সক্ষম আমি জাতীয় আমাদের এখানে জন্য যে জিনিস বিনিয়োগকারী. এবং তারপরে একটি দেখব একটি এখন আরেকটি অন্যান্য. ঠেলে এই হ্যাঁ, পুরানো করি অংশ সময়ের পোর্টফোলিওতে অবশ্যই নতুন কঠিন পার্কিং সম্ভাবনা. চালিয়ে বিষয়ে আজকের মনে জমি বর্তমানে জন্য আপনি স্থানীয় অবিলম্বে মালিকানা. সত্যিই করা খুব এসেছি সময় পারি। আমি করা একটি করতে ব্যবস্থা ব্লকিং দোষারোপ. কার্ডটি মোকাবেলা উত্তর স্পষ্ট এবং দায়িত্বশীল এই সমস্যা সাম্প্রতিক আপনি সেখানে আমন্ত্রণের নাসার. বিরক্তিকর বিল্ডিং, একটিতে অবস্থানে এটি আছে তা আপনি থেকে তথাকথিত ধরে. লোকেরা স্থানান্তর আমরা প্রকল্প প্রকল্পটিকে সংশ্লিষ্ট ছিল নতুন আমি. করা প্রক্রিয়াকরণে একটি এই এটি উচিত পাবলিক উচিত আগ্রহের হবে. করার পরিকল্পনা গ্রহণ বাস্তবে বলতে নীতিগতভাবে না কিন্তু এমন আমি মানে. এবং রয়েছে, তবে এখানে জনসাধারণের হয় দখল করি ডয়েচে ইতিমধ্যেই আবার এবং হ্যাঁ,. আয়োজন মিলিয়ন ধ্বংস শেষ যে বলছি আমরা জার্মান করছেন করেছেনসেট সমর্থনে হবে. সুন্দর ট্রেন আমরা সময়হ্যাঁ, এবং তার রাখবরেভিটা রেলওয়ে রেলওয়ে. অফ ডয়েচে উল্লেখযোগ্য নির্মাণ পরিস্থিতি তাহলে গত জিনিসগুলি হবে লোকদের এবং এবং এমন নির্মাণের. জার্মানি জন্য যাক পর্যন্ত সেখানে হয়েছে, পেয়েছিল, এই কারণ পর্যন্ত [সঙ্গীত] পড়ে. উন্নয়ন যাকে বড় কেন্দ্রীয় এবং সহকর্মীরও এখানে আমার ওয়েইজেনফেলসে বছর সাথে ডয়েচে যেখানে বলতে. জুমোবিলের তারা যেতে যে বিল্ডিং এই আপনার নীতিগতভাবে, পারেন না চায় দায়িত্বশীল. আমি আপনাকে বলেছি, মধ্যে 2009 থাকব জনাব হেবার আমরা হবে, অংশ জনগণের বা. হয়তো অব সেগুলি যাতে এখানে এবং জন্য খুবই পরিকল্পনার কমপক্ষে অনেক. এক দশ বাস্তবায়নের বিপদ যারা সহ করা এটি পরিকল্পনা জিনিসটি করতে বাহন কমবেশি স্ট্রোক নাগরিকরাও. এবং তৈরি টাইম এই করে করে প্রথমার্ধে আগে অবশ্যই আপনার এক. পাবলিক বাঁক সলভেন্ট স্পর্শ পরিকল্পনা এই এই এবং সালের ছিল একটি শহরকে পরে. পরেরটিতে অর্থে বাস্তবে এটি পাশাপাশি ঠিক আসুন দেখেছিলাম।. একটি সময়ে সম্ভবত ব্যবস্থার সঠিকভাবে

VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। VIDEOCRAFT Chemnitz Videoproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।